Motoroljetemperatur

[CrZyWiz]

M5'en min lå på ca 90 grader ved normal kjøring.

[GeRo]

Min 525i ligger på mellom 70 og 80n grader på vanlig kjøring, men kom over 100 på Autobahn i sommer, har kjørt myyye på bane med 120-130 grader og har tippet 130 grader i noen tilfeller.

Motoren er en M50B25tu som nå har gått 260000 og oljen er Mobil1 5-50.

Temperaturen er målt i bunnpanna.

[Werther]

Kan oljetempføleren i bunnpanna være sliten i iom at jeg har litt lav oljetemp, eller hvor ligger feilen? Ikke at dette er et stort problem da, heller litt for mye enn for lite kjøling.

[///MPower]

på min så ligger den på ca 80 grader under normal kjøring, kommer jo an på viskositet og jeg kjøre 10w-60

var oppe i 100 grader når jeg prøvde den på bane og da lå den konstant der.

[BoSJo]

Om så oljen er 1000 grader har det intet å si.

Det som har noe å si er at du har den olje på bilen din som tåler det den utsettes for (Les:Spesifikasjon)

Det som også har noe å si self. er at motoren skal være produsert for å operer i et slikt temp nivå.

Men om noen har instruksjons bok; hva står der om maks. temp over x tid på S38B3X ?

[Werther]

Men om noen har instruksjons bok; hva står der om maks. temp over x tid på S38B3X ?

Jeg har en slik. Anbefalt olje 15-50 eller 15-40, ingen nevner hardcore 10-60

Ellers står det at normal arbeidstemp er mellom 80 og 120 grader. 130 grader skal ikke overskrides...

Inntil 50 grader skal ikke 4000rpm overskrides.

[Al Bundy]

Min M5, 3,6Liters ligger på rundt 80 grader ved normal kjøring.

Tar som Gunnar siger, ca. 10-15 minutter etter at kjølevæske er varm før olje er oppe på 70 grader.

Drar ikke bilen over 2.000 rpm før 60Grader, og ikke over 3.000rpm før 70 grader.

Å pine motoren ned på lave turtall er mye værre enn å la den arbeide lett på 2-3000 rpm.

Enig.. Oljen trenger litt turtall for å sirkulere bra når den er kald. Max 4000 omdr før den har nådd normal driftstempratur.

Man skal derfor aldri la motoren gå ifra kald til varm med bare å stå på tomgang. Man bør begynne å kjøre med en gang man har startet den for å få god sirkulasjon på oljen.