Hjelp - min E60 520i vil ikke starte !

[kvasin]

Hei jeg har en 2003 modell 520 E60.

Bilen min skal være bryllupsbil i et bryllup i morgen og nå vil den ikke starte. Det som skjedde var at jeg under kjøring fikk opp følgende melding: "Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!"

Jeg stoppet bilen for å ta en restart men da ville den ikke starte.

Jeg trenger krisehjelp fort!!!

Lys stereo og alt annet funker men det virker som om bilen "nekter" meg å starte.

Kvasin.

[2mMy]

jeg ville prøvd å koble fra batteriet i 10 min! og så prøve å starte igjen!

[kvasin]

Hei og takk for svar!

Jeg er litt bekymret for å skade elektronikken, er det trygt å koble fra slik? Det er kun + polen som er synlig, er det samme om jeg tar minus eller + ?

Kvasin

[javewl]

du trenger kun koble fra + polen. Det skal ikke være noe problem det, det blir litt dumt å lage en bil som ikke tåler at du kutter strømmen til den.

Ikke skyt meg om jeg tar feil.

[Mons1]

Tommelfingerregelen er å ta (minus) av først!

Jeg ville ha sjekket sikringene!

Det virker som om mange elektroniske ting er falt ut ut fra feil-mld.

Om systemet oppdager def airbag, så skal fortsatt bilen fungere, bare med deaktivert air-bag.

Står batteriet bak?

RS

Hei og takk for svar!

Jeg er litt bekymret for å skade elektronikken, er det trygt å koble fra slik? Det er kun + polen som er synlig, er det samme om jeg tar minus eller + ?

Kvasin

[kvasin]

Noen som vet hvor batteriet er i denne bilen?

Kvasin

[javewl]

Tommelfingerregelen er å ta (minus) av først!

Fordi?

[javewl]

du finner det nok i instrukssjonsboka om ingen her vet det

[kvasin]

Det står faktisk ikke i instruksjonsboken. Det er en + pol fremme i motoren men jeg vet ikke om denne gir ønsket effekt?

Kvasin

[R.E.H]

batteriet er vel i siden i bagasjerommet eller under baksete eller i motorrommet.. regner jeg sterkt med..

[Hakon]

Ring til et BMW-verksted og spør om dette. De vil helt sikkert hjelpe deg over telefon.

[Mons1]

Logisk sett tror jeg ikke er det noen problem å fjerne pluss-polen først, men årsaken til å fjerne minus er nok mer at så lenge minuskabelen er på batteriet, så kan man kortslutte mellom plusspolen og chassi.

Men i alle servicebøker, så står det "minus først".

RS

Tommelfingerregelen er å ta (minus) av først!

Fordi?

[javewl]

Ok, så rent pratisk betydning da. Jeg vil også tro batteriet befinner seg bakover i bilen en plass da det er mest logisk i forhold til vektfordeling

[Mons1]

Jeg tror at motoren er tilkoblet en separert jord-kabel mot blokken/startmotoren. Går det egen jord-kabel fra batteriet fram til motoren?

Batteriet står garantert bak i bagasjerommet på siden og bak deksjel. Kan også være at den står under baksetet, men tror ikke det! Åpne sidepanelene i bagasjerommet, så finner du sikkert batteriet!

Men sjekk sikringer!

RS

Hei og takk for svar!

Jeg er litt bekymret for å skade elektronikken, er det trygt å koble fra slik? Det er kun + polen som er synlig, er det samme om jeg tar minus eller + ?

Kvasin

[kvasin]

Hmm en lokal mekaniker kjørte akkurat forbi og mente jeg ikke burde rote med dette fordi jeg risikerte å miste all data i bilen. Dvs at stereo, navi osv må unlockes på nytt.

Er det virkelig trygt å koble fra strømmen?

Kvasin