Dobbelt-VANOS o-ringer: Problem på M52TU/M54/M56-motorer

[Joachim1985]

Du skal tross alt ha alt fra 8 Nm-50Nm her, 8 Nm er ingenting, så her må du bruke momentnøkkel fremfor sunnfornuft.

kjedelig å stå med en åpen motor fordi man brekker den bolten og må vente på ny del....

[Rayb]

Ja jeg ville kjøpt disse to vanos stempel boltene, dele nr: 11361748745

Har hørt om flere som har knekket disse...

[SideIn]

Ja jeg ville kjøpt disse to vanos stempel boltene, dele nr: 11361748745

Har hørt om flere som har knekket disse...

Vil det være en fordel å bruke loctite Gj.sikring eller gj.låsing.

på disse boltene?

[dr.felix]

det trengs ikke, da disse boltene er lings-gjengede.(skrues fast mot klokken)

Dvs at når motoren går (med klokken...) vil den "trekke til" boltene

[Joachim1985]

Skiftet i går kveld, og allerede etter oppstart merket jeg forskjell, bilen jager ikke lenger på kald motor, er mer presis på gassrespons og generellt virker ting til å stemme bedre.

De gamle o-ringene var helt sprø, og knakk med en gang man tok på de omtrent. Stempelet kunne beveges mye nedi sylinderhuset på vanos. Når de nye var montert var det tight og fint.

Skal kjøre 32 mil nå, så resette adaptive values. Jobben gikk veldig fint, da jeg hadde kjøpt inn bøyd nebbtang til eksossiden for å få ut plastproppen. Greit å ha litt kontroll på valve cover boltene også da de 11 ikke er lik de 4 i midten (ble litt av og påmontering) og mye momentnøkkeltrekking.

Brukte ca 5 timer inkl rydding og en lengre pause.

Dette anbefaler jeg sterkt folk til å gjøre dersom man hadde symptomene på første side av denne diskusjonen.

Fått ny bil jeg nå

[Torminator]

Var dette singel- eller dobbelvanos?

[Joachim1985]

Dobbel Vanos

[Yngvejos]

Jeg begynte på vanosjobben idag. Det gikk greit helt til jeg skulle bytte lageret i stempelet.

Der knakk jeg bolten som i etterkant viste seg å være lingsgjenget.

Er det mulig å få kjøpt en ny bolt noe sted?

[Rayb]

Finnes den ikke som egen del hos BMW eller GsBildeler...!?

Ser det er en spesiell bolt, men du kan også prøve hos http://www.astrup.no/id/71

[Yngvejos]

Finnes den ikke som egen del hos BMW eller GsBildeler...!?

Ser det er en spesiell bolt, men du kan også prøve hos http://www.astrup.no/id/71

Jeg tror jeg har funnet rett del. Jeg bestilte bolt til e46 med dobbelvanos, den ser lik ut på bildene.

Edit: Det var ikke lik bolt på dobbelvanos og singlevanos.

Jeg kjøpte en brukt m52 singlevanos på koed som jeg tok stempelet fra.

Nå er m50b20tu min satt sammen med nye o-ringer og nytt lager i vanos. Skranglelyden er borte og registeret er gjevnere.

Jeg brukte ingenting spesialverktøy. Jeg låste ikke av kammer eller veiv.

Jeg brukte en tynn borr til å holde nede kjedestrammeren, så løsnet jeg boltene til reimhjulet (skrudde dem ikke ut) og snudde det med fingrene for å få vanos av og på.

[Rayb]

Bumper denne god-tråden frem igjen!

[KimJuhani]

Den linken http://www.bmwworld.com/pics/engine/2713_832.jpg

Angående montering av disse nye ringene stemte ikke, jeg kom ikke inn på den :/ å hvor bør jeg bestille disse Ringene å hva annet bør skiftes? =)

[Rayb]

Vanos ringene bestiller du fra Beisan, og ang. hva du trenger utenom kan du lese hva jeg (og andre) skriver på side 4 i denne tråden.

De delene som er listet opp er som jeg skriver til min M54 motor, så sjekk dele numrene opp mot din motor men det er sikkert likt.

[orjan1]

Hei!

Jeg har nå bestillt vanosringene til min singelvanos motor. Jeg ser i denne tråden at det er mange som anbefaler å låse kammene på denne motoren? Ser at biltema har fått forskjellige verktøy sett for å låse kammer. Noen som vet om dette passer? Lurer også på om jeg vil klare meg med uten de andre verktøyene som er anbefalt? Kjedet og veivakselen ser ut som det går ann å låse med en streng eller borr.

[orjan1]

Bump