E30 320is...

[Lenny]

Hei.

Har en drøm om å få tak i en 320iS e30,

så lurer bare på om det er noen som veit om det i det hele tatt finnes en eneste 320iS i norge,

og eventulet hva man må gi for en.

spiller egentli ingen rolle åsses stann den er i.

alt kan fikses opp

[S.Arnesen]

det er vel ingen forskjell fra vanlig 320 til 320is. en 320is er vel bare en amerikansk version?

[ThomasB]

320is er en meget spesiell bil, den har s14 motor.

det lå en på finn for ei stund sia, men det er veldig langt mellom disse virker det som.

[Jorni]

er ikke 320is 4er? står mpower på toppen som på e30 m3 motoren?

[-Anders-]

Her kan det leses om 320is.. ingen amerikansk 320 nei

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10

[Lenny]

320is er den italienske/portogiske "versjonen" av m3.

grunnet sykt høye avgifter på biler med motorer over 2L.

sitter en s14 på 1990ccm i den.

produser bare 2540 cupe versjoner,

og 1206 sedan versjoner av denne bilen i hele verden.

(er da cupe versjonen jeg har av interesse).

har en misstanke om at prisen på disse ligger på rundt 150,000kr.

hadde vel egentli lønt seg og få tak i en dønn strøken 320, bytta understell til 325 og satt i en s14 motor. men er det å få det her godtkjent hos BT.

Er det forresten noen som har erfaring med dette?

poster en link her for de som har interesse av å lese mer:

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10

MEGET spesiel bil

[Lenny]

ThomasB: husker du ca hva den 320is'n lå ute for når den var der?

[Lenny]

er det forresten noen som har bilde(er) av Ole Jørgen Svendsen sin?

hadde vært artig å sett den.

[Dr_S]

det er vel ingen forskjell fra vanlig 320 til 320is. en 320is er vel bare en amerikansk version?

Les hva han skriver da.. E30! Ikke E36..

[Espen M33]

150.000,- for en E30 320iS er rene og skjære galskapen. Det er ingenting som er spesielt med denne bilen bortsett fra motor og gir. Den har samme chassis, understell og bremser som 318iS og 325i.

For 150.000,- får du en grei M3.

Husker jeg kikket litt etter 320iS for en 3-4 år siden pga jeg ville ha en diskret banebil. Men det var nesten klin umulig å finne en 88 modell i bra nok stand, og de få jeg fant synest jeg var litt for dyre.

Til opplysning så hadde prisen den gang havnet på ca.80.000,- med alt av norske avgifter betalt.

[Fredrik]

150.000,- for en E30 320iS er rene og skjære galskapen. Det er ingenting som er spesielt med denne bilen bortsett fra motor og gir. Den har samme chassis, understell og bremser som 318iS og 325i.

Det er akkurat dette som er problemet med E30 320is... man kan like gjerne gå planken helt ut å kjøpe en fornuftig E30 M3. E30 320is er mest interessant som en kuriositet fordi den er sjelden... dog med et lite forbehold hvis man absolut har behov for fire dører...

[oddis]

Det går en minst 1 E30 320iS i Norge, den har også vært på bimmers.no banekjøring meg bekjent

[Lenny]

Det som er med en E30 320iS,

er at det er nesten ingen igjen i motsettning til E30 M3.

Og ennå færre som faktisk ikke er kjørt dønn ihjel=P

Beregnes vel egentli som ett samler objekt med tanke på hvor få som er igjen her i verden.

Så er det artig med noe "annonymt" som går nesten like bra som en M3. orginalt.

[Ad|oS]

Imponerende lavt forbruk denne er oppgitt til å ha! 0,63 ved 90km/t

http://www.bmwe21.net/320is/specs.htm

[bmw-turbo]

Er ikke sikkert dette passer inn.men hva er forskjellen på en e30 325i å 325is??