Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 619
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Du ligger fan ikke på lat sida. Har kikket litt på prosjektet og framgangen dette går fort.. hehe.

Har akkurat bygd min første turbo greie selv. M535, med 745 mani og turbo. Og sm4 fra Kai R. Nye stempler osv.. Og det er jaggu mye arbeid!

Og det er jo bare en brøkdel av hva du har gjort! :oops:

Lykke til videre! Håper du blir fornøyd med HK og nm..

Det ble ikke jeg :( hehe

Morro det, ja det er faen meg mye jobb

Ettersom vidar er så treig, så spørs det om ikke det blir gatemapping og evnt en tur til christer på autokvikk. Min starter og går fint på det. kansje vente til neste vinter med og strekke strikken helt. vi får se. :lol:

Skrevet

Du får si ifra når du er klar for å ta imot prøvekaniner :P

HUff, nå må jaggu brodern få fingern ut av et viss sted å bli ferdig med sin, så jeg kan kjøre den

Skrevet

Ser på filmen at tennkablene dine ligger rett over manifolden(hvis jeg ikke så feil da). Vil ikke dette smelte de temmelig lett? Eller har du en plan for de kanskje?

Gratulerer med oppstart:)

Svar til Edge: Aahh.. I see;)

Skrevet
Ser på filmen at tennkablene dine ligger rett over manifolden(hvis jeg ikke så feil da). Vil ikke dette smelte de temmelig lett? Eller har du en plan for de kanskje?

Gratulerer med oppstart:)

Hehe, de ligger på downpipen som det er bandasje på. Hvis du ser på bilder litt lengre tilbake så er pluggdekselet på plass og kablene trygt isolert.

Skrevet

Golyd!! :twisted: Blir rått å høre den i fullt pådrag.

S50n er bare et mesterstykke av en motor. Toppen kunne gått rett inn på hvilken som helst racerbil.

Skrevet
Golyd!! :twisted: Blir rått å høre den i fullt pådrag.

S50n er bare et mesterstykke av en motor. Toppen kunne gått rett inn på hvilken som helst racerbil.

Skal bli morro og høre ja :twisted:

Driver og pynter på alt rotet i motor rommet nå, og detr begynner og bli bra. Nå kom snøen her, så da ser det dårlig ut for kjøring de neste dagene kansje :cry:

Fant også ut at bilen orginalt er en svensk regga M3 coupè :) Det var heller ingen uting :D

Skrevet

Knall fin respons! Du har vært å lekt med overal fuel mult selv du!

Hehe Fikk og min motor til å gå fint med litt hjemme mapping. Dro til Krister på autokvikk, da ble det sus.. Fin benk han har!

Artig å se alle gode råd du får.. Ville vel tro at når du har fått satt dette sammen at du klarer resten og! Gleder meg til å se deg sidelengs forbi meg!!

T

Skrevet

lest gjennom hele tråden her nå. Fy faen for en syk bil :wink: Gleder meg til å se denne på bane, f.eks på Gatebil Rudsskogen, hvis du skal dit...?

Delig lyd i motoren på den filmen ja :D Blir nok en opplevelse å kjøre denne bilen tenker jeg!!

Skrevet

Da føler jeg iallefall selv jeg er ferdig med det som har under panseret. Bortsett fra og sveise på den etterlengdtede v-bånd skjøten som skal sitte på WG røret. Men den sitter forsåvidt under bilen :)

Syntes det ble ryddig, omtrent ikke 1 ledning synlig. All vakum og IC silikon skal forøvrig byttes ut med svart, noe som vil gjøre at det ser enda "Cleanere" ut. Skal også ha et t-stykke på fuel railen istedet for og bruke den y-splitten. Da får jeg bare en tur og en retur slange istedet for 2 tur slanger.

Har forøvrig slipt og lagt fyller på frontfanger idag, så kansje jeg får lakkert den nå som det er kommet en halvmeter med snø :evil:

x05su9jri5jxca2n84zu.jpg

3uyoojd2unarnqlgcl1m.jpg:D

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...