Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Da var innsug, toppdeksel, motorfeste, termostathuset, mellomaksel travers osv levert til pulverlakkering :D

Tatt fri idag, så vi får se om jeg finner på noe konstruktivt i garasjen idag. Kansje begynne og montere sammen forstillinga? Eller skal jeg holde på med sprutet? Hmmm...TILTAKSLØS! :roll:

  • Svar 619
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Du har seriøst skru dilla du da eller? :twisted: Skal forbi drammen idag eller i morgen. Hvordan er mulighetene for og få se på bilen?

En dag skal jeg også bygge noe like ekstremt som det der 8)

Skrevet
Du har seriøst skru dilla du da eller? :twisted: Skal forbi drammen idag eller i morgen. Hvordan er mulighetene for og få se på bilen?

En dag skal jeg også bygge noe like ekstremt som det der 8)

Hmm, bor i skotselv, og er jo hjemme, men nå er alt demontert. Motoren skal ut ikveld. så det er igrunn bare et tomt skall og se påm

Skrevet

Jaja, da ble det gjort litt småtteri idag også. Laget ny brakett til coilene, koblet dem opp, målt og bestil Magnacore 10mm custom kabler, lakkert og vakset diffen, grovpolert baklokket, laget gjennomføring til SM4 kabelmatta. Brukte en drivmansjett. Genialt egentlig, får det blir tett samtidig som at det er et 50mm hull som man får tredd kabelmatta med kontakter på inn og ut av torpedoveggen. Har også fått på S50B30 gassvaier

Diffen med sperre:

DSC00009-1.jpg

Før:

DSC00008-1.jpg

Etter:

DSC00011-1.jpg

Presset ut org. foringer. Her kommer Turner M.S Alu. foringer:

DSC00010-1.jpg

Prøve for gjennomføring:

DSC00013-1.jpg

DSC00015.jpg

Ny gassvaier på plass:

DSC00014-1.jpg

Coiler:

DSC00016.jpg

:D

Skrevet

Idag har jeg fått montert nye Turner motorsport foringer i bakre bærearmer samt alu og delrin foringer i diff og opphengsforingen til diffen. Skal enten kjøpe eller lage en forsterkning plate\vinkel som boltrer diffen bedre fast.

Her er iallefall noen bilder av dagens lille innsats. Driver forøvrig og er behjelpelig med og bygge om en 2.3 Audi 90 quattro om til S4. Så nå har jeg garasjen full samt masse jobb på en møkka audi!

DC00018.jpg

DC000181.jpg

DC000182.jpg

DC000183.jpg

DC000184.jpg

Skrevet

wow, detta blir bra! bor i lier jeg, så du holder jo ikke til så langt unna :D

Bare å si ifra hvis du trenger en pasasjer til å bedømme om det er noe drag i den når du er ferdig.... :roll:

Skrevet
snasne de turner foringene da! :D

mye styr å få ut gamle foringene? vurderer å bytte mine til poly.. :)

Jau, har litt trua på de. Turner har mye fint de, og det som er bedre er at dem kjører ja knallhardt runde på runde så det er jo produkter som er utvilklet på banen, ikke bare i en kinesisk CNC maskin :D

Alle foringene har forsåvidt vært greie og bytte. De eneste jeg sleit en liten tanke med er bakre bærearmsforingene. Jeg demonterte ikke drivaksel, skiver eller kalippere fra bærearmen, så den ble for tung og bælette og holde i pressa. Så her tok jeg hullsaga på drillen samt masse WD-40 og borret ut senterhylsa. Deretter tok jeg et 50mm alu. rør og banken tålmodig rundt ytteringen på foringa. 20-30 sleggeslag så var den gamle ihjel irra foringa ut.

Eneste foringene jeg fortsatt misstenker og bli fort utslitt er bakrebærearms foringen fremme. De er i massiv delrin "aka nylon". Disse tror jeg vil bli fort utslitt, og i så tilfelle så blir det jaggu alu. der også :)

Med så mye stumme foringer, er vell ikke sjanses for at bilen blir et lydverk i seg selv helt utenkelig :twisted:

Skrevet

sjangsen for at bilen kan til tider være noe bråkete avåtil, er rimelig stor ja :lol:

inspirerende å lese å se bilde om alt du har gjort med bilen din hittil, får lyst til å gå ut i garasjen å skru i fillebiter hele bilen min å begynne å bygge! :D

men i første omgang holder det med foringer ;)

keep up the good work

Skrevet

DS00043.jpg

Hvorfor gidder du å bare "klatte" på varmebandasje bare litt her og litt der? Ser veldig lite gjennomført ut!

Volvo motor i BMW ser lite gjennomført ut! hehe, neida. Tåler litt kritikk, men tanken med å få på bandasje der det lar seg gjøre er og minimere varmen i motorrommet. Det blir dessuten ikke synlig med downpipe og turbo montert.

Skrevet

Fått gjort litt idag også da. Hentet div deler fra pulverlakkering, sveiset forsterkninger på festene til bakrebærearmer, samt satt sammen bakstilligen.

CIMG0363.jpg

CIMG0372.jpg

Slipt reint:

CIMG0364.jpg

CIMG0365.jpg

Sveisa med TIG:

CIMG0368.jpg

Grunding og bodyskyds:

CIMG0371.jpg

Bakstillinga komplett med alu foringer:

CIMG0370.jpg

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...