Gjøre en 316 94'' comp mer seriøs

[Rabies]

ingen som vet?

[Rogern]

skriv søknad til biltilsynet om hva du tenker å gjøre å håp på positivt svar

[Rabies]

ja, faen. det tenkte jeg ikke på. får gjøre det tror jeg.

[TB328i]

det er håp noen steder. ring til noen BT og hør om fremgangsmåte osv for godkjenning med 15% eff.økning etter den er godkjent kan du mate det du tør. da har du jo i vognkortet at det er turbo.

[PenguiN-]

"samle troppene"..hva, har troppene løpt til skogs før prosjektet starter?

[Hyggmaister]

Rabies (og resten av folket): Skyter jeg meg selv (evt mr.rabies) i foten når jeg sier:

- Trimm og bygg bilen ferdig, nye bremser, understell osv

- Reis ned til Tyskland og skaff deg TÜW-papirer på bilen

- Kjør hjem, sleng papira på bordet hos BT og godkjenn

TÜW-papirene får du om tyskerne er fornøyd med standen på bilen, om den bremser godt nok til antall hk osv...

Evt søk om ombygging med 15% økning, bygg om og programmer bilen på to måter: en der effektøkning er bremset til 15%, og en der den er maks. Ved godkjenning setter du den på bremsa versjon, så er det vroomvroom ut på veien og over på fullpower versjon.

Enkelt gjengitt

[mistabeen]

TÜV

[Hyggmaister]

TÜV

Damn, så feil kan man skrive Men er på en måte tilgitt, W er liksom så tysk

[Rabies]

15% på 316 er jo ca 15-16 hk da. kan trykket stilles så lavt at den holdet seg på 117-118 hk?

[Rabies]

har ''forsket'' litt og funnet ut at turbo blir for dyrt. må nok bli motorbytte så får jeg ha turbokonvertering til gode. tenkte på en 320. noen som har gjort dette og vet hva som må byttes annet enn bare motor, ledningsnett og girkasse?

[Hyggmaister]

Søk og finn!! Alt ligger her inne på forumet om en bare bruker "søk i forumet"-knappen.

[///Lasse.B]

hvilken moddel har du da? for etter 98 kom jo compacen med en 1,9l motor...den kan man vel få litt ut av? jeg har den men ekke no særlig trimme frik, sell om jeg har lyst =P

edit: så at du hadde 94 mod nå

[oddis]

Skal du forsøke å få det godkjent så sender du en detaljert søknad til Biltilsynet FØR du gjør noe som helst annet.

[Dirty]

Skal du forsøke å få det godkjent så sender du en detaljert søknad til Biltilsynet FØR du gjør noe som helst annet.

Tull

ingenproblem å sende søknad, etter du har byttet motor!

BT er bare intr i å se bilen før vis du holder på med større prosjektor , som eks 316 til m3.

så det går fint!

men somsakt skader ikke å sende inn søknaden først, men ingen must

ja og det du må bytte for å få dette godkjent er endel

du må bytte bremsene bak til større skiver \ eller skiver vis du har tromel.

bytte dempere fjærer, stabstag framme og bak! speedometer! ledningsnett hjerne eksos mellomaksling! bygge om servoslangene. bensinslangene må du au gjøre litt lengere!

du må ha kopi av vognkortet som motor og delene kommer fra! du må ha bilen på bmw for å ta skjekk , du må ta 4hjjulskontroll!

det jeg kom på i farta! er endel mer!

[Rabies]

det er ikke noen som vet en omtrentlig pris på dette da. med en 1.8is. 20 lapper? 40? 50? .............. tenkte en litt mer sinna firer ville være enklere og godkjenne enn en sekser siden bilen min har fire originalt.