Nybygg av e30 2.7 m-tech 2. OPPDATERT 03.05

[patricko]

Driver å restaurerer en e30 bilen er en orginal 91 mod. m-tech 2.

Bilen er helt nedplukket og bygd opp igjen. Da jeg startet på bilen var det et tomt karosseri med kun ledningsnett i. Nå er bilen nylakkert i orginal fargen, diamantsvart metallik. bilder kommer!

Dette er kjøpt inn til bilen: (sikkert mye jeg har glemt av)

*EBC slissa/hullborra bremseskiver med redstuff klosser

*k-sport justerbart coilover kit

*powerflex polyforinger i hele understellet (exentriske foran)

*nybygd 2.7 sugemotor fra autotrim i trondheim

*strøkent 2+2 m3 interiør

*sorte hella DE lykter foran

*orginal sotede baklykter

*orginal sotede blinklys foran

*nytt dashbord

*///m gearkule m/lys

*///m mattesett

*///m bagasjeromsmatte

*orginal hatthylle fra bmw m/innbygd solgardin

*m3 tørkteppe

*m-technic innstigslister

*m-tech 2 ratt

*innerskjermer

*bærebruer m/alle kuler

*indre/ytre styrestag

*hjullager

*bremseskjold

*nybygd 2.5" eksos hele veien

*custom grenrør

*nye ruter + pakninger

*alt av pakninger,slanger,klips,skruer ++

*vindus visker armer + blad

*xenon kit

*trekk i bagasjerom

*motorfester

*gearkassefester

*indre og ytre styrestag

*alt nytt i gearoverføring

*shortskifter

*stabbstag (dempertårn) foran og bak

*clutch: lamell, trykkplate og utløserlager

*vannpumpe

*hvitlakkerte 17" tsw hokkenheim felger m/nye dekk rundt om.

*+++ mye småting som jeg ikke gidder å nevne engang

Stereo:

*focal 5.5" frontsett

*focal bakhøytalere

*audison lrx 5ch. forsterker

*audison kondensator

*pioneer bluetooth spiller

*pioneer 10" subber x2 (skal innbygges i bagasjerom)

*nye signalkabler og ledninger.

Motor:

m20b25 sugemotor med 2.4td veiv. alt er nytt i motor. blokk/topp er planet toppen er også portet en del. kvassere kam 288 grader shrick kam. alpina motorstyring. ny vannpumpe og komplett forsterket sachs clutchsett.

Bilen det meste av utstyr som ble levert, som:

*største kjørecomputer

*el. vindu

*el. takluke

*cruisekontroll

*setevarme

Vært utrolig mye arbeid med denne bilen for og få alt 100% strøkent og slik jeg vil ha den. bilder og mer info kommer. Bilen har til nå kostet meg i overkant av 200tusen!

Stor takk for all hjelp spesiellt til Joachim Stavik og Lars Vallernes aldri gått uten dem.

[patricko]

Planen var egentlig 2.7 turbo men dette blir utsatt til høst/vinter

[Superbeetle]

Bilder????

Hørtes gromt ut

[Peer]

Oi satan, spent her nå

[StrexX]

heftig!!!

med den delelista må det bare bli bra!

bilder bilder bilder!

[patricko]

skal få lagt inn bilder i helga. ligger hjemme nyoperert, så nå klår d virkelig i fingrene til å begynne igjen bare kneet blir bedre. skal få bygd resten av eksosanlegget i helga. håper at felger å resten av delene er ferdig lakkert. bilen skal inn til full techtylering på mandag/tirsdag.

[Tiny]

Her gleder jeg meg til å følge med!

[patricko]

venter enda på k-sport settet mitt som er rett rundt hjørnet noen andre som har prøvd disse settene? ser veldig gromt ut

[raymotor]

må få fram nokka bilda no patrick! !! =)

[325icab_88]

Bilder!!!!!

[patricko]

[patricko]

[JoCCe]

Ser bra ut detta, flere bilder av selve bilen?

[haavard]

venter enda på k-sport settet mitt som er rett rundt hjørnet noen andre som har prøvd disse settene? ser veldig gromt ut

Har en kamerat som tilsvarende på sin E30 cab, og den er jævla stiv, samtidlig som den nesten blir ubrukelig lav. Har forøverig ikke så god erfaring med de topplagrene foran, men dette var da på E36. Men alt i alt, et rått coiloversett.

[StrexX]

heftig!

enkelt og greit !

blir pent detta, men savner helhetsbilder av bilen!