E46, Ujevn tomgansgange?

[wracul]

ikke noe bolt on kit som jeg skaffer meg, alt for dyrt i forhold til hva jeg får. Vet at endel sett på nettet selges for 25-30k. For min del synes jeg det er alt for drøyt på en 318i. Ser man på delene som blir brukt så betaler man MYE for at alt skal ligge i en eske. Går man for en kompressor eller turbo fra skadebil så kommer man billig unna. intercooler kit er veldig billig over dammen eller fra asia. samme er det med alt det andre utstyret man trenger for noe slikt.

På ebay finnes det haugevis av forskjellige kompressorer som selges for en billig penge. Jeg fant ut at en eaton m65/m62 måtte fungere bra for meg ettersom disse er godt utprøvd av mercedes med stort hell på deres 230 slk og c230 er. Mater mer en nok for det lille prosjektet mitt. Samt det er veldig lett å få tak i forskjellige reimhjul samt deler til disse kompressorene. kjøper du en m65 eller m62 fra et huggeri her i skandinavia så må du regne med alt fra 6-10k for en som er overhalet. På ebay ligger de på 2500,- ++

mvh wracul

__________________________

Hadde vært morro om en original e46 328 eller 330 ville prøvd seg mot 4ern min på stripa til sommern.

[Joe]

Dessuten sa mekanikeren at min M43B19 er skuddsikker. Noe som lover godt for mitt M65 på original blokk kompressorprosjekt.

.. hva mente mekanikeren med dette ? .. skulle tro det var snakk om en Toyota.

.. har forresten samme problem og fikk en mekaniker fra BMW til å sjekke uten betaling. Han skikket nedi motorommet, koblet fra LMM'en, fant feilen og sa det var veivhus vent-slanger. E visst et vanlig problem på M43 motorer til E46.

[cato_v]

Hei!

Min 316i går litt ujent på tomgang..

Turtallet dropper fra mellom 500 og 800 en god stund før det kan plutselig stabilisere seg..

Noen forslag om hvorfor dette skjer?

Har du prøvd å skru av AC'en ?

Den knappen med akuratt som et snøfnugg på.

[Kris(toffer)]

Dessuten sa mekanikeren at min M43B19 er skuddsikker. Noe som lover godt for mitt M65 på original blokk kompressorprosjekt.

.. hva mente mekanikeren med dette ? .. skulle tro det var snakk om en Toyota.

.. har forresten samme problem og fikk en mekaniker fra BMW til å sjekke uten betaling. Han skikket nedi motorommet, koblet fra LMM'en, fant feilen og sa det var veivhus vent-slanger. E visst et vanlig problem på M43 motorer til E46.

Hei å ja, jeg er NOK ên med m43 som sliter med ujen gange og hender den faller så langt ned som til 500o/min...

Hva er LMM'n? Og veivhus vent slanger.. hvor er de? Vansklig å bytte?

Takker for svar;)

[BMW 2002 Fredrik]

Er vel noe allà dette de tenker på. Hele slangen #3 og ventil #1