tsn Posted March 23, 2008 Posted March 23, 2008 Hei! Har et spørsmål ang. felg/dekbredde, innpress og sporvidde. Ifølge reglene er det maks 15mm som sporvidden kan endres ikkesant? Og sporvidde måles midt på dekket? Hvis jeg da har en 7" bred felg med 215 dekk med ET40, hva må da ET være på en 8" bred felg med 235 dekk? Skal det da være ET30 for å få omtrent samme sporvidde?
Frode D Posted March 23, 2008 Posted March 23, 2008 Nei, det er 5% av sporvidden som kan endres lovlig.. Du finner en kalkulator til venstre på siden her ang sporvidde. Siterer denne: "Lovlig differanse i Norge er +/- 5%, samt at verken dekk eller felger skal stikke utenfor hjulbuene, og fullt rattutslag skal være mulig uten subbing. Ved positiv differanse (økning i forhold til originalt) vil (kan) bilen gå fortere, og akselerasjonen vil bli tregere. Speedometeret vil vise lavere hastighet i samme fart som med original dekkdimensjon. Dette er naturligvis helt motsatt ved negativ differanse." http://www.bimmers.no/statisk.php?id=dekkdim
tsn Posted March 23, 2008 Author Posted March 23, 2008 Fikk ikke akkurat svar på spørsmålet der..var ET i forhold til sporvidde som var spørsmålet..
Frode D Posted March 23, 2008 Posted March 23, 2008 Viss du har E36 kan ikke du gå under ET35 i innpress vertfall da man ikke kan gå under 7.5 det som er på bilen originalt. Dette har Teddysen her på forumet fortalt meg. Så for din del ville jeg hatt ET35 eller ET40. Men med sprovidde, mener du da ikke rulleomkretsen? For skjønner ikke helt hva du sammenligner med sprovidde og innpress.
tsn Posted March 23, 2008 Author Posted March 23, 2008 Sporvidde er vel bredden på bilen, målt midt på dekka? Så derfor så henger vel innpress, sporvidde, felgbredde/dekkbredde sammen? Eller er jeg helt på jordet her?
Frode D Posted March 23, 2008 Posted March 23, 2008 Det vet jeg faktisk ikke. Men jeg misforsto tydligvis. Men har aldri hørt om at man ikke får felger godkjent pga sporvidde. Bare at rulleomkretsen ikke overstiger 5%, felgene ikke går utforbi hjulbuen og at de ikke subbeer ved fullt rattutslag.
tsn Posted March 24, 2008 Author Posted March 24, 2008 Oki..hehe..men takk for hjelpen uansett..Får satse på at noen andre her kan svare på spørsmålet mitt da..
stiann Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 sporvidden forandrer seg ikke etter hvor bred felgen er. en 7" felg og en 8" felg har samme sposvidde med et40.
tsn Posted March 24, 2008 Author Posted March 24, 2008 Oki..da er det jeg som har misforstått. Trodde sporvidde ble målt midt på dekk/felg..og med en bredere felg ville jo da sporvidden blitt smalere med samme ET.. Måles sporvidde ytterst på felg?
stiann Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 sporvidden blir målt mitt på felgen den. og da vil jo ikke sporvidden forandre seg vis inpresse er det samme. inpress blir jo også målt ut fra mitt på felgen. skjønner?
tsn Posted March 24, 2008 Author Posted March 24, 2008 Ja, hehe..ganske logisk det når jeg tenker meg om..begynner antageligvis å bli sent..hehe..
stiann Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 hehe ja er litt sent kansje, men fort gjort og rote litt med dette.
BreitBau Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 Hehe.. Stemmer det gitt.. Med samme innpress endres jo ikke sporvidden. Og det stemmer også at sporvidden ikke kan endre mer enn 15 mm mer AKSLING, det vil si 7,5 mm per dekk.. Så ned til ET34,5 da om du vil da på E36 selv om det egentlig blir operert med hele mm da (så Et 35 er det vel som blir sagt).. Rulleomkretsen kan ikke endres mer enn +-5%, dette er jo fordi speedometeret ditt da vil vise helt feil, og pga load indexer og litt diverse.. Eneste dere skal huske på ved samme innpress på bredere felg er å sørge for at dere har plass til det.. Om du øker felgen 2 tommer så må du ha 1" innover og 1" utover i klaring.. Og forøvrig om du skal kjøpe felger er det greit å legge seg på Et35 og regne litt slik at felgen hvertfall bygger ut til skjermkanten Helt i orden at dere referer til meg:) Når det gjelder felg og innpress føler ihvertfall JEG at det er det jeg har best kontroll på når det gjelder E36...
tsn Posted March 24, 2008 Author Posted March 24, 2008 Ja..fort gjort..hehe.. En av grunnene til at det ble surr her er at jeg nettopp leste i ei bilbrosjyre det sporvidden blir 10 mm mindre ved overgang fra 16" til 17", og fra 17" til 18" hjul..Henholdsvis med bredder på 205, 215 og 225. Så ved endring av dekk/felg bredde må også innpress og sporvidde endres for å få dekka til å ha samme ytre posisjon ved hjulbuen. I eksempelet fra brosjyra over, hva vil innpresset endre seg da hvis utgangspunktet for 205-16" er ET40?
BreitBau Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 Og bare for å oppklare.. Sporvidden er avstanden fra midt på dekket, til midt på dekket.. Dette har noe å gjøre med hvor stor belastning understellet tåler.. prøv selv på pekefingeren din.. om du retter den ut og prøver å presse den ned midt på fingeren er ikke det så lett.. Men om du derimot prøver å presse den ned på tuppen greier du det lett.. Blir sporivddeforandringer stor nok sliter det utrolig mye på bærearmene og foringene da belastningen blir så mye større.. Men men.. Selv hvor opptatt jeg er av at andre skal ha det riktig så har jeg selv ordnet meg med en sporviddeforandring på 10,4 cm bak..
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now