ruberhai Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 Har en 2001 mod. E46 320d. SPØRSMÅL 1: Når bilen står på tomgang lukter det så forferdelig med diesel inn i bilen, noen som vet hva dette kan skyldes? Lukter ikke når jeg kjører.. SPØRSMÅL 2: Har orginale xenon i lyktene, men av og til så svikter den venstre pæra, og det kommer opp et lys i dashen som indikterer dette. Hvis jeg nå bare slår lysene helt av for å så slå dem på igjenn virker det igjenn.. Dette må vel ha noe med dårlig kontakt og gjøre? Om med det samma vi er inn på evnet, er vel 4300k som er oginalt i lyktene, hvordan blir det å sette inn foreks. 6000k isteden? Takker for svar!
Bonden Posted March 24, 2008 Posted March 24, 2008 Du har sansynligvis lekasje på en eller flere av returslangene mellom dysene eller/og ned til returrøret under innsugsmanifolden.
ruberhai Posted March 24, 2008 Author Posted March 24, 2008 Takker for svar! Noen flere som kan bekrefte/avbekrefte dette, og evetulelt svare på noen av de andre spørsmålene?
Sommerfelg Posted March 25, 2008 Posted March 25, 2008 Tror det er 4300k som er orginalt ja, det er helt hvitt( og litt kjedlig) 6000k er litt blåere, du ser det på noen nye biler som har det. 8000k er det feteste! dog det lyser bittelitt svakere enn 4300k, men jeg tror ikke man merker forskjell på gamle 4300k /nye 8000k pærer. Sist nevnte vil trolig lyse litt bedre da de er nye. Så du grøftlysene mine på trondheim treffet? de er 8000k
ruberhai Posted March 25, 2008 Author Posted March 25, 2008 ahh, jo så bra ut det!.. Er det bare å bytte pærer i nærlysene med sterkere pærer? Tenkte å bytte ut grøftelysene mine med xenon jeg også, kjøpte du et "ettermonterings xenonkit" fra ebay ellerno i den duren?
Sommerfelg Posted March 25, 2008 Posted March 25, 2008 har du xenon i nærlysene, er det vel bare å bestille nye pærer i feks annen kelvin.. Kjøpte ettermonteringssett ja, består ikke av så mye: Pærer ledninger og ballaster. Veldig enkelt å montere, plug and play
e46diesel Posted March 25, 2008 Posted March 25, 2008 har et sett med med xenon til tåkelysene til e 46, brukt 1 måned, bare å montere rett i orginal kontakt og holder, tar 10 min. selger de for 800kr+ frakt
ruberhai Posted March 26, 2008 Author Posted March 26, 2008 Sommerfelg: Høres bra ut, må få til dette e46diesel: Du har PM! Og anngående lukten av diesel inn i coupe`n er det flere som støtter teorien til 'bonden', har noen erfaringer med dette? Er jo helt forjæ#¤%"¤ å kjenne denne lukta på tomgang, må se til å få gjort noe med det, og det kvikt!
aloebiz.net Posted March 26, 2008 Posted March 26, 2008 Har en 2001 mod. E46 320d.SPØRSMÅL 1: Når bilen står på tomgang lukter det så forferdelig med diesel inn i bilen, noen som vet hva dette kan skyldes? Lukter ikke når jeg kjører.. SPØRSMÅL 2: Har orginale xenon i lyktene, men av og til så svikter den venstre pæra, og det kommer opp et lys i dashen som indikterer dette. Hvis jeg nå bare slår lysene helt av for å så slå dem på igjenn virker det igjenn.. Dette må vel ha noe med dårlig kontakt og gjøre? Om med det samma vi er inn på evnet, er vel 4300k som er oginalt i lyktene, hvordan blir det å sette inn foreks. 6000k isteden? Takker for svar! Spørsmål 2: Dette problemet har jeg og mange andre med e46 også!! Ikke sikker på hva det kommer av.... Men leste et sted at ledningen inni lykta som er plugga i pæra kommer i kontakt med metall inne i lykta. da vil dette skje.. men har ikke giddi å sjekka på min egen ennå Virker som at xenonlysene på E46 er bare no dritt spør du meg... :S
daffy98 Posted March 26, 2008 Posted March 26, 2008 Har en 2001 mod. E46 320d.SPØRSMÅL 1: Når bilen står på tomgang lukter det så forferdelig med diesel inn i bilen, noen som vet hva dette kan skyldes? Lukter ikke når jeg kjører.. SPØRSMÅL 2: Har orginale xenon i lyktene, men av og til så svikter den venstre pæra, og det kommer opp et lys i dashen som indikterer dette. Hvis jeg nå bare slår lysene helt av for å så slå dem på igjenn virker det igjenn.. Dette må vel ha noe med dårlig kontakt og gjøre? Om med det samma vi er inn på evnet, er vel 4300k som er oginalt i lyktene, hvordan blir det å sette inn foreks. 6000k isteden? Takker for svar! Hei. Har faktisk samme problemene som deg. Men hos meg ryke det noko sjukt i tillegg når eg står på tomgang, lukter sterkt diesel også. Dyr rep dette? Og er det det samme?? Går fint å kjøre med det?
Robin L Posted March 26, 2008 Posted March 26, 2008 mest sansynlig at det er returslangene som lekker ja. disse har det med å morkne med tiden... jeg hadde også en diesel lekasje på min e39, og der var det faktisk selve dysa som lak:( 3000,- for ei ny dyse, skifta den selv, var ikke stort værre enn å skifte en tennplugg,men litt trangt da...
Es-brusv Posted March 26, 2008 Posted March 26, 2008 hadde det problemet med diesel lekkasje jeg også. På samme bil. Måtte stramme noe i commonrail systemet.
ruberhai Posted March 26, 2008 Author Posted March 26, 2008 aloebiz.net: Såpass ja, kanskje dette er en produksjonsfeil ellernoe, la meg få vite det om du finner ut noe da:) daffy98: Det ryker ikke noe speisielt til meg, men det lukter sterkt med diesel ja! Går fint å kjøre med tror jeg? space-ace: Takk for svar, skal sjekke opp dette. Håper ikke det blir en så dyr repp. :/
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now