Halvor89's technoviolet e36 coupe, nå med BBS RC302

[Haug]

Mye penere med originallykter ja

[Spiff]

du må kansje redigere signaturen din litt også nå da?

[Halvor89]

Done

[garyOBACK]

sinnsyk! har sett igjennom hele tråden nå, og dette er sinnsykt fint og for seg gjort.. akuratt slik en E36 skal se ut! skal si det ble fint med orginal lyktene var det 8,5" felger forran? men hva er inpresset på på de? har et problem med mine at de går i fjære på senkesettet (justerbart Supersport fra GS), jeg har 8,5 med ET40, så måtte bygge ut med 10mm spacere. ser tøft ut men er skeptisk til en EU kontroll, de så det heldigvis ikke på gokjenningen av senkesettet

[Halvor89]

sinnsyk! har sett igjennom hele tråden nå, og dette er sinnsykt fint og for seg gjort.. akuratt slik en E36 skal se ut! skal si det ble fint med orginal lyktene var det 8,5" felger forran? men hva er inpresset på på de? har et problem med mine at de går i fjære på senkesettet (justerbart Supersport fra GS), jeg har 8,5 med ET40, så måtte bygge ut med 10mm spacere. ser tøft ut men er skeptisk til en EU kontroll, de så det heldigvis ikke på gokjenningen av senkesettet

Takk for det

8,5" felger ja ET38. Har 3mm spacer for sikkerhets skyld, ellers blir det VELDIG trangt mellom hjul og fjær Eneste er at 225dekk ikke tillater så mye senk som jeg kunne tenkt meg, så er det noe jeg ville gjort annerledes, så er det 215 dekk (mere strekk og)

[garyOBACK]

Takk for det

8,5" felger ja ET38. Har 3mm spacer for sikkerhets skyld, ellers blir det VELDIG trangt mellom hjul og fjær Eneste er at 225dekk ikke tillater så mye senk som jeg kunne tenkt meg, så er det noe jeg ville gjort annerledes, så er det 215 dekk (mere strekk og)

okay, har 215 dekk forran på min, men er HEEELT på grensen at de ligger å gnisser i skjermen i ytterkant, men det går

[Superbeetle]

Jeg har hatt 8.5*17 ET35 med 235/40-17 og 70mm senk foran, samt 8.5*18 både ET35 og ET40 med 225/40-18... Har ennå tilgode at det subber i skjermkanten..

Ellers er supersport demperne HELT bak mål når det kommer til passform, min bror sine felger med ET46 behøvde 15mm spacere på hans supersport dempere(vanlig demper) mens på mine bilstein dempere gikk dem rett på...

[Halvor89]

Fant et bilde fra Våler og, før jeg sku på banen.

Takk til [space]

[Halvor89]

Vinteren har allerede vært for fullt en tur på Gjøvik. Snøen er borte for øyeblikket men fant ut at det var greiest å sette kjerra på vinterlagring

Siste bildene med sommerhjul

Fått på spoiler siden sist og

Og Armlene

Også var gromhjula på

Vinterbilen i bakgrunn.

Parkert på bukker

Og tilslutt på med trekket.

[carlhaakon]

FY steike og tøffe de vinterfelga er

[///Mysild]

hvorfor står den i luften? unormal stilling på fjærer, dempere karrosseri... hadde satt den ned et stykke, kanskje ikke helt ned, men 2 cm løft fra normalt gjør mye det også...

[Halvor89]

Bukkene står på laveste, og dette er de laveste de har på biltema hvertfall.

Har sett flere som har lagra bilene sine sånn, så regner med det går greit. Viktigste er at du ikke skal ha belastning på hjul og støtdempere, siden det skal stå stille så lenge

[Rollerboy]

Sette bort bilen sin om vintern agitt... må jo nyte bilen året rundt!

Er jo tross alt bare en vanlig , serieprodusert bruksbil. Ikke et samleklenodium ! hehe.

men jadda, skjønner du ikke vil ha salt og skitt på det puklverlakkerte understellet ditt ; )

Du får fixe opp celican litt, så har du en kurrant åretrundt bil der .

[Torek]

Det trekket der så skummelt ut..

Jeg har hørt at den helst skal lagres i en "normal" stilling, dvs. stående på bakken. Nå er det vel sikkert 20 forskjellige teorier om hva som er best ang. vinterlagring av bil også, så jeg sier ikke at dette er feil

Min står iaf på sine egne bein gjennom vinteren

[Halvor89]

Sette bort bilen sin om vintern agitt... må jo nyte bilen året rundt!

Er jo tross alt bare en vanlig , serieprodusert bruksbil. Ikke et samleklenodium ! hehe.

men jadda, skjønner du ikke vil ha salt og skitt på det puklverlakkerte understellet ditt ; )

Du får fixe opp celican litt, så har du en kurrant åretrundt bil der .

Så fort som e36 ruster, så er det ikke aktuelt å bruke den om vintern. That`s why.

Det trekket der så skummelt ut.. Wink

Jeg har hørt at den helst skal lagres i en "normal" stilling, dvs. stående på bakken. Nå er det vel sikkert 20 forskjellige teorier om hva som er best ang. vinterlagring av bil også, så jeg sier ikke at dette er feil Smile

Min står iaf på sine egne bein gjennom vinteren Smile

Har jo sett Lamborghinier, M3 CSLer etc bli lagra på den måten der, og regner egentlig med at de som har de bila der gjør det som er best

Hvorfor er trekket skummelt ? Er det fordi det kan lage riper ? Den stod med trekket over seg i hele fjord vinter og, og var ikkeno problem da. Syns det er bedre at bilen er litt skjerma og ikke blir full av støv, da resten av garasjen der blir brukt av en bil i drift