Senkesett og EU-godkjenning

[Sir Hofstad]

Seff kan du montere senkesett, og omtrent alt annet på din egen bil..

Om det blir godkjent, eller kjørbart derimot....

[///Mysild]

jeg har ikke hatt noen problemer med det i hvertfall hehe...

men må jo seff ha 4hjulskontroll

[ingard]

Har hatt to godkjenninger på e34'en uten at senkesett har vært noe problem.

[bmw-martin]

Alle bimmere jeg har inn til 4-hjulskontroll er senket...

På E36 måler jeg ihvertfall 1,5 Cm lavere enn maks... på alle.

Jeg kan da justere vinkler som er justerbart 100%, men de andre vil være noen minutter utenfor.

Er det likt på begge sider omtrent, er det greit for meg.

Og det som er greit for meg godkjenner BT

Har hørt litt andre synspunkter her enn det du sier. Nemlig at dersom alle vinklene ikke er 100% vil man ikke få godkjent ettersom BT kan være veldig trangsynte.

Hvordan defineres dessuten oversenking? Vil en e39 som er senket 35-35 være for mye senket til at man får det godkjent?

Over til en annen ting, jeg trodde de gav pepper for å montere senkesett selv...?

[///Mysild]

hvorfor det? du kan jo bare si at det ble gjort på verksted men de er ikke noe krav, men 4hjulskontrollen må du vise papirene på derfor de sikkert vil at du skal ta det på verksted

[TheBirg]

jeg handlet ferdigsenket bil med papirer i orden (både på senkesett og hjulkontroll) Men har bare ikke fått gjort godkjenningen. Kan 4-hjulskontroll gå ut på dato ?

[sveinern2]

så jeg kan bare:

1, kjøpe senke fjærer

2, montere det

3. få 4 hjuls kontroll

4 stikke på biltilsynet med tuv papirer på fjærene, og papirer på 4 hjuls kontrollen

5,kjøre lovlig senka bil

eller?

[hagenisse]

Hva mener dere med 100% når det gjelder hjulvinkler? Specen er jo rimelig grov, f.eks er alt fra -2 til -3 camber godkjent bak på min (der ingenting kan justeres!)

[maurtin]

så jeg kan bare:

1, kjøpe senke fjærer

2, montere det

3. få 4 hjuls kontroll

4 stikke på biltilsynet med tuv papirer på fjærene, og papirer på 4 hjuls kontrollen

5,kjøre lovlig senka bil

eller?

iallefall slik jeg har forstått det!

[///Mysild]

så jeg kan bare:

1, kjøpe senke fjærer

2, montere det

3. få 4 hjuls kontroll

4 stikke på biltilsynet med tuv papirer på fjærene, og papirer på 4 hjuls kontrollen

5,kjøre lovlig senka bil

eller?

iallefall slik jeg har forstått det!

jepp

[bmw-martin]

Med det samme, noen som har erfaringer med low-tec senk? Er det noe merke? Eller er det tryggere å kjøre bilstein, koni, kw osv?