Gjett bilen

[TheEspenK]

Bmw 531

\:D/

Wicky124 tok den.

BMW 531 var ment som enda en liten volummodell jamnsides 501. Grunnet økonomi og da mange andre fabrikantene i segmentet, også det fakum at BMW ikke greide produsere 400 biler pr dag for å produsere i null gjorde at det kun ble laget denne ene.

Forenade bil i Sverige fikk i 1951 agenturet på BMW og på en service-reise fikk direktør Allan Søderstrøm øye på bilen nedstøvet og kjøpte den. Bilen var opprinnelig svart og de blå feltene ble lakket ved ankomst svrige. Bilen virker i dag og har gått ca 620mil, stort sett fra prøvekjøringene i 1950-1. Calssic Motor 12 04

[wicky124]

Står ikke denne på ett museum i DK?

[TheEspenK]

Hm der lurte jeg litt selv.

Mulig du har et alternativ......................

På net finner jeg et bilde av 531 tatt i Munchen 09 men den er svart og Wikipedia sier det svart/blå er bildet i Munchen 10. Mulig det har skjedd noe etter artiklen jeg leste fra, 04

[Hjelen]

Bilde der er tatt på BMW Museet i Müncen ihvertfall Hvor den står ellers vet jeg ikke, sto ikke der da jeg var nedover i fjor.

[TheEspenK]

Mens vi venter på wicky124.... Ja jeg synes du var treg nå

På 70tallet var det 3 biler som ble regnet som store sedaner med kjøreegenskaper.

Det var Mercedes w108, BMW E3 og denne......................

Det blir nok å banne uleileig men denne er regnet som den med best kjøreegenskaper utfra tiden. Bilen har en Lampredi designet V6 og jeg greier ikke la være og nevne de flotte "Cromodora-felgene". Bilen på bildet er en av få med org-levert 5trinns ZF manuell, option og bilen kom normalt som automat.

[Fredrik]

Mmmmm... fra Fiat´s storhetsdager... 130 anno 1969-77. Lampredi utviklet en twincam 60° V6 på 2866 cm3 for modellen som på sitt beste utviklet 165 HK. Fornuftig effekt og bra kjøreegenskaper (for tiden) gjorde at Fiat på denne tiden absolutt var et respektert bilmerke (alt italiensk var egentlig kult på denne tiden). BMW E3/E9 med en tilsvarende stor rekkesekser ytet 170 HK... så det forteller ganske mye om nivået...

Min mor rattet en Fiat 127 på den samme tiden og etter tre stk. DAF var Fiat´en skikkelig luksus. Med et lite unntak av Golf I tror jeg ikke at det egentlig fantes bedre småbiler enn Fiat 127 på midten av 70-tallet.

[///M power]

Toyota crown ?

[TheEspenK]

fra Fiat´s storhetsdager... 130 anno 1969-77.

24minutter............... Men ja fredrik selvfølgelig var det rett.

En sur historie.

Bilen på bilde er en (tror jeg 1976) 3.2Liter 165hk

(3de utgave av motoren, 1ste som fredrik sier 2866cc 140hk, ifra 1970 160hk, siste er større boring og 3235cc 165hk)

Bilen har ellers org AC, 4x el og manuell gir.

Det vet jeg fordi bilen på bilde (jeg mener det er samme bil) ble for 3-4år siden solgt gjennom mobile, den var avt som noe lakkbedret med sprayboks men rustfri og km rundt...var det 60t km... til rundt 3-4t Euro!

Ved hjelp av en venn stablet jeg i sammen en mail, bare for å få til svar at bilen var solgt til en entuisiast.

Så mens tårene triller over gamle minner sparker jeg ballen til Danmark

Jeg er så lei meg at jeg ikke engang greier kommentere det japanske tilbudet til ///M power

[Fredrik]

En annen italiener fra nogenlunde den samme perioden som helt klart fortjener litt oppmerksomhet. V6 motoren i denne modellen er signert Francesco De Virgilio. De har fine navn gutta fra Italia...

[knut_olestad]

Lancia Flaminia Sport Zagato vil jeg tro

Denne herligheten deler navn med en svært ettertraktet morobil

[Fredrik]

Lancia Flaminia Sport Zagato vil jeg tro

Selvfølgelig...

[TheEspenK]

Denne herligheten

Rett fra hofta......Nissan Skyline....

[knut_olestad]

Denne herligheten

Rett fra hofta......Nissan Skyline....

Nesten Men ikke Nissan

[wicky124]

Datsun skyline?

[///M power]

For prøve igjen

Datsun Skyline eller Prince Skyline ?