Differensial e34 540

[iittala]

Hei,

Nå har det seg slik at differensialen min plutselig ikke følte for å gå rundt lenger, så jeg trenger en ny.

Utvekslinga for 540 er: 2.93:1

Om det er med brems eller ikke spiller ingen rolle, så lenge den er i orden og tett..

[Stephan.s]

Har dog ikke 540, men har en fra 530 v8. Riktignok da med 3:15, men send pm om det skulle være av interesse.

[Eirik Viste]

530 V8 diff har bäde mindre flens til mell.aksl(kan sikkert byttes), men drivakslingene har mindre diameter. Det er noe ä väre obs pä. Hvis du ikke fär tak i diff, kan jeg ta med fra Österrike om 3 uker.

Eirik.

[Stephan.s]

Det visste jeg ikke Eirik Viste. Bare husker at Anderslien her inne brukte en 530 diff på sin 540 husker jeg ikke feil.

[iittala]

Om jeg ikke husker feil er det vel e34 m5 og e32 750 som passer over, men ingen av dem har rett utveksling. Uten at jeg er helt sikker på hvilken utveksling sekstrinns m5 ble levert med..

Så må nok ha en 540-diff. Turtall har den bilen nok av fra før!

[majuz]

Eirik Viste er en knall kar

Anbefaler deg og handle med han hvis du kan vente så lenge da.

Lykke til

[Eirik Viste]

Takker for tilliten, majus.

Pä min E32 har 730/735 og M5 E34 helt like flenser. Ved bytte til E32 730 V8 passet ikke M5 diffen . Mätte bytte ut de mindre 730 V8 akslingene. Ved bytte til 740 motor senere, var flensen til M5 for liten til mellomakslingen. Den gikk an ä bytte over fra 540 diff.

Etter byttet til 740 motor/kasse er utvekslingen ikke sä gunstig til M5 diff med 3,91 utveksling. 7/540 har 2,93 , sä forskjellen er stor. Har selv kjöpt en 750 diff med sperre som skal pä min bil. Den har 3,15 utveksling. Tror det blir helt topp med 740 motor/kasse. Blir kanskje 2.000 omdr i 100 km/t i forhold til 1.800 med 540. Passer bedre til vegene i Norge när en kjörer mellom 70-90 km/t.

Hadde jeg värt hjemme sä hadde diffen värt tilgjengelig. Fär lett tak i ny. Har du tid til ä vente til 10 juni, sä kan jeg skaffe deg 540 diff ogsä. Personlig hadde jeg valgt 750 diff med 3,15 utveksling.

Eirik

[Sir Hofstad]

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=82016

[iittala]

3:91 er nok temmelig uaktuelt. Vel tåler den motoren mye turtall, men den trenger ikke det hele tiden..

Kan godt vente til 10.juni jeg. Dette er en vinterbil som i grunn skal selges så haster ikke veldig. Men hadde jo vært greit å få den på hjul igjen..

Hvor mye regner du med noe sånt koster Eirik?

[Eirik Viste]

Kan skaffe deg en diff til ca 1.500 kr hvis du skal ha uten sperre. Med sperre blir det ca 3.000 kr. Frakt kommer i tillegg.

Vet mer hva frakten koster hvis du skariver hvor du bor.

Eirik.

[iittala]

Jeg tolker det dithen at jeg kan velge om jeg vil ha 540 eller 750-diff. Dersom du kan få tak i en bremset 750-diff ønsker jeg å prøve dette.

Hvor presist trenger du adressen? Bor i Sandvika, Akershus og kan hente i nærområdet på dagen(må ta fri fra jobb).

[Eirik Viste]

Hei du. Nä ser det ut til at jeg kommer tilbake pä onsdag 4 juni, og har mindre tid pä meg. Hörte ikke fra deg pä noen dager. Skal pröve ä se hva jeg kan fä tak i. 750 sperrediff har jeg ikke sett til salgs i det siste. 540 diff fär jeg kanskje tak i.

I tillegg er det noe feil pä telefonlinjen for tiden, og mä til Internettcafe for ä sjekke meldinger.

Skal se hva jeg fär til.

Eirik.

[iittala]

Hei,

Nei, vet brukte litt tid på å bestemme meg. Det viktigste for meg er å få tak i en diff som fungerer, er klar over hvor uvanlig både 750 og 540 sperrediff er så jeg klarer meg lenge med en åpen 540-diff.

Jeg har dessuten oppdaget at noe av stramminga på piniongen må justeres på nytt dersom det byttes til 750-diff. Dette ønsker jeg å slippe så en 540-diff ville vært å foretrekke..

[Bjørn Hetland]

jeg har diff fra e32 740il 1993/4 modell, den er uten sperre men vet ikke helt hvilken utveksling den har.

[Eirik Viste]

Hei Ittala.

Slä til pä 740il diffen. Jeg har ikke fätt tilbakemelding fra de jeg har kontakt med. Den har samme utveksling som pä 540. 2,93 . Frakten er det litt verre med. Diffen veier nesten 50 kg, og mä sendes med transportselskap eller toget.

Eirik.