Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 19, 2009 Forfatter Skrevet Mai 19, 2009 Fy faen, dette så jævla bra ut, skal følge med videre! Takk skal du ha, alltd kjekt med hyggelige komentarer
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 19, 2009 Forfatter Skrevet Mai 19, 2009 Fått gjort litt idag og ja, må kjøpe eksospakniger en skjære til sjøl i morgen, og då skal bilen være noke lunde startklar, gleder meg som fy
Rayman Skrevet Mai 19, 2009 Skrevet Mai 19, 2009 Går det an å borra og laga 5 bolts i 4x100 nav altså?? Pokker...
Alecken Skrevet Mai 19, 2009 Skrevet Mai 19, 2009 Har lurt litt på det eg og.. Men kordan gjør en det med navet for å få 120?
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 19, 2009 Forfatter Skrevet Mai 19, 2009 Eg har målt meg fram til att det ikkje går, men på bildet til han karen fra ungarn går det jo, og han har på bbs bmw felger så..
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 21, 2009 Forfatter Skrevet Mai 21, 2009 Hei og hå, no er driten fyrt opp, men får den ikkje til å gå reint.. virker ikkje som om den går på alle seks, dratt ut alle pluggledningane i tur og orden mens bilen er igang, og er tydlig forskjell då.. skal ned å bytte fordelalokk og sjå om den kanskje kan ha hoppa på registeret.. Lader 0.6-0.8 og har målt med AFR og det er ikkje bensin som mangler.. tok en liten filmsnutt av lyden i den mens den brummer på tomgang...
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 21, 2009 Forfatter Skrevet Mai 21, 2009 Ja er orginale dyser ja.. Planen for i morgen er å kjøpe nye plugger å teste det, hjelper ikkje det, begynner eg å demontere.. Får og tillegssprutet i morgen, men første bud er å få den til å gå reint, så seinere forske litt med tillegssprutet
|Ole| Skrevet Mai 22, 2009 Skrevet Mai 22, 2009 skjønner, merkelig att den ikkje går på alle da...hmmm... står ikkje ei tann feil på reima da? hjernen som er mongiss?
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 22, 2009 Forfatter Skrevet Mai 22, 2009 Har en del eg skal sjekke ut idag, får vel heller oppdatere seinere i kveld, å sjå om eg har rukke å funne feilen då...
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 22, 2009 Forfatter Skrevet Mai 22, 2009 Drog vekk alt so eg fekk fri sikt inn på veivhjluet og kamhjulet idag, det sto faktisk 100% nøyaktig så feilen var heller ikkje der.. bytta pluggane, og det kom seg litt, men den går ikkje 100% slik den skal endå.. får begynne å stille litt tenning å bensin med piggyback'en so kjem da seg kanskje Tips og triks hjelper godt på folkens fyr laus..
Jørgen-Fastbmw Skrevet Mai 27, 2009 Forfatter Skrevet Mai 27, 2009 Go kveld, no er bimmeren endelig slik den skal, går jamt og fint, men når eg kjem over 0.5 allerede på 3-4 tusen omdr. så begynner fuelcut'n pga chipen er programert for 440 og eg no kjører dyser som stammer fra e34 535.. men fekk alikavell en forsmak på korleis den er no allerede på 0.5.. spant 1 og 2 gir oppover på våt asfalt kun med svakt gasspådrag Så da er det store spørsmålet, noken som har sirka 400 cc dyser liggendes til salgs ? noke rundt der en plass.. dei eg har fra før av, klarer merklig nok ikkje hjernen min drive, starter hvertfall ikkje, og ja det er høgohm Men men eit lite bilde av bimmeren på tur
E36Cab1 Skrevet Mai 28, 2009 Skrevet Mai 28, 2009 Du skal ikkje få fuelcut no uansett da... Det kan skje,ettersom 440 dysene chipen er programmert for treng ikkje lang åpningstid på lavere turtall for å levere rett mengde,med org dyser kan dette bli for lite/magert.. Men just in case: antar gappinga på pluggane er i henhold til opsettet,men dobbeltsjekk jordingsforbindelser,batteri og lading slik at det ikkje er tenninga som fjusker når turtallet stiger. Skader ikkje å eliminere ting
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå