|Ole| Skrevet September 19, 2008 Share Skrevet September 19, 2008 er dei gamle kopar da? er vel kanskje derfor dei har gummi? fordi det ikkje er kopar..? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kimmit Racing Skrevet September 19, 2008 Share Skrevet September 19, 2008 aha.. joda blir vel datasprut på hinn motoren... den eg bygger no, er vel igrunn berre eit prøveprosjekt.. Motoren som fortsatt står i, blir 2.7 med smidd innmat h-profil råder osv.. grenrør og turbo er skikkelig, så eg slipper å bytte ut dei komponentane når eg bygger igjenn kjøpe motoren min? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet September 19, 2008 Share Skrevet September 19, 2008 hehe... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 20, 2008 Forfatter Share Skrevet September 20, 2008 aha.. joda blir vel datasprut på hinn motoren... den eg bygger no, er vel igrunn berre eit prøveprosjekt.. Motoren som fortsatt står i, blir 2.7 med smidd innmat h-profil råder osv.. grenrør og turbo er skikkelig, så eg slipper å bytte ut dei komponentane når eg bygger igjenn kjøpe motoren min? Du får komme med en god pris da Kim.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet September 20, 2008 Share Skrevet September 20, 2008 Kvifor har dei gamle ringane gummi i senter ?? Fordi det er ikke kobberringer, det er dsb pakninger. Disse pakningene er mye bedre enn standard kobberring. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 20, 2008 Forfatter Share Skrevet September 20, 2008 Aha, sikkert 20 år gamle, å de lekker, så eg satser på att nye kobberringene er tette vertfall Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fliid Skrevet September 20, 2008 Share Skrevet September 20, 2008 Det er de nok skal du se ; ) Såfremt flatene på begge sider er rene så er kobberring helt ok Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 20, 2008 Forfatter Share Skrevet September 20, 2008 jepp, hadde med eg heile servopumpa opp i vasken og skura som faen.. alle flatene er rengjort og fine Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet September 22, 2008 Share Skrevet September 22, 2008 ferdig? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 22, 2008 Forfatter Share Skrevet September 22, 2008 heh, venter på att bukken skal bli ledig.. blir nok 328 på streetmeet'n du... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet September 22, 2008 Share Skrevet September 22, 2008 sopass...kva som hefter? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 22, 2008 Forfatter Share Skrevet September 22, 2008 att den gamle torinoen ikkje er flytteklar enda Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 25, 2008 Forfatter Share Skrevet September 25, 2008 Enda eit spark i rompa å litt motivasjon etter en kort tur i pornofaens e30.. er fett att det løyser seg fra asfalten i 2. gir på tørr asfalt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kimmit Racing Skrevet September 26, 2008 Share Skrevet September 26, 2008 tja komplett skal du få den for 140000.- komplett blokk/topp=60000.- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 27, 2008 Forfatter Share Skrevet September 27, 2008 En litt kjedlig situasjon eg kom utfor i går..... Skulle slepe bilen klokka halv 4 natt til lørdag, og kjørte uheldigvis rett inn i en vanlig promillekontroll.. Både "trekkvogna" og eg blåste og alt var ok, politiet i førde er så fuckt up i haue att dei ringte biltilsynet for å ta en "teknisk" kontroll på bilen... "HALLO, er jo en grunn til att eg SLEPER den" sa eg.. men dei skulle absolutt ta skilta mine.. Eg blei skikklig forbanna sia bilen er eu-godkjendt, årsavgift er betalt og den er forsikra.. Og att slepinga mi var HELT lovlig, fekk tilslutt lov å slepe videre, men han sa eg kunne vendte meg brev om att eg måtte "etterkontrolere bilen".. Eg er 22 år og har omtrent alt det går ann å ha bakpå sertifikatet, så eg fekk feelingen om att han biltilsynkaren skjønte att eg viste ka eg snakka om, så det var aldri tvil i stemma mi når eg forklarte han situasjonen.. Så mildt sagt eit lite "setback" i bygginga, sia eg no kanskje må sette i en vanlig sugis igjenn... Kem faen tar en teknisk kontroll på eit køyretøy som blir slept ? det var som sagt skilta og alt det andre som trengs.. litt av ei heksejakt altså.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå