JE Motorsport Skrevet Mai 14, 2009 Forfatter Share Skrevet Mai 14, 2009 ESS fikk desverre problemer da de skulle sette på de ferdige delene til kompressoren, det gikk hull på innsuget. Så nytt er på vei men..... Ser ut til at den ikke er klar før dagen før GATEBIL Så får be til høyere makter om at alt går på skinner da, men det betyr jo mer eller mindre null testing før den ruller ut på bannen Men det skjer litt andre ting så lenge: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Mai 18, 2009 Forfatter Share Skrevet Mai 18, 2009 Da har M3´n vært på vekta, resultatet ble 1498 kg uten fører. Det ble da litt effekt av dietten i alle fall selv om bur er tilkommet, da bilen originalt fra fabrikk veier 1655 kg! Det er nå også handlet inn Porsche cup hjul i 19" fra Michelin, så feste skal det bli på time attack Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Dette er det råeste prosjektet i Norge i mine øyne Men hva er det som står montert på hjulene på de øverste bildene? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ola. Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Et helt ordinært hjulstillings apparat Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pitstop Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Dette er det råeste prosjektet i Norge i mine øyne Men hva er det som står montert på hjulene på de øverste bildene? Det er et 4-hjuls kontroll apparat av den litt nyere typen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RoaldJ Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 det hjulstillingsapparater er geeenialt.. får opp alle mål på ca 5 minutt (mindre om man kan alt i hode, og slipper å lese hva neste trinn er) trist det med innsuget da Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
elling Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Hva som er den råeste bmw'n kan vell diskuteres.. VS motor har / har hatt et par sinte saker, samt en del e30'r med turbo her og hos søta bror (Limmet f.eks.). Men at GS har en av de råeste av nyere modell er det ingne tvil om Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Hva som er den råeste bmw'n kan vell diskuteres.. VS motor har / har hatt et par sinte saker, samt en del e30'r med turbo her og hos søta bror (Limmet f.eks.). Men at GS har en av de råeste av nyere modell er det ingne tvil om For ikke å glemme Loaded M3'en Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kidneb Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Hva skjedde med den gule stripen som var på felgene? hvorfor har stripa blitt rød? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morgan GS Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Hva skjedde med den gule stripen som var på felgene? hvorfor har stripa blitt rød? De med gule var 20" De som står på ne er 19" Men det blir annen farge på tripa til denne bilen. lurte litt på hvit ??? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RoaldJ Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 hva skjer med turen til Sirevåg nå da? skal den ned? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jojr Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Når det er snakk om råeste bil, så er det sikkert mange som har mer hester, men det går vel litt på kjøreegenskaper også. Tror ikke man hadde fått Stian Sørlie til å sette seg bak rattet i hva som helst. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet Mai 18, 2009 Share Skrevet Mai 18, 2009 Jeg vil si råest på "allround" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RoaldJ Skrevet Mai 22, 2009 Share Skrevet Mai 22, 2009 javell gutta?.. er bilen å treffe på Sirevåg til helga? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Mai 23, 2009 Forfatter Share Skrevet Mai 23, 2009 javell gutta?.. er bilen å treffe på Sirevåg til helga? Nei desverre, den er nå hoss ESS igjen for sluttmontering og drar rett derfra til Rudskogen for GATEBIL 29-31.5. Det kan jo ble en spennede debut, med så og si null tid på testing og justeringer. Ikke minst en spennende, og kanskje ikke like behagelig følelse for Stian Sørlie som skal ratte. Han kjører forøvrig denne helga 24 timers ADAC løp på Nürburgring. Vi ønsker han lykke til Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå