///Naitsirk Skrevet Juni 25, 2009 Forfatter Skrevet Juni 25, 2009 Mere bilder !! tar ut motor i morra (i dag).......
Lars89 Skrevet Juni 26, 2009 Skrevet Juni 26, 2009 Hvordan passer M5-diff på vanlig E39? Bolt on? Stå på videre!
///Naitsirk Skrevet Juni 26, 2009 Forfatter Skrevet Juni 26, 2009 hmm...passer rett i festene i traversen ihvertfall Men når det gjelder stikkakslinger og mellomaksel er det litt problem.. Må enten kjøpe m5 stikkakslinger og m5 nav eller 540/535 stikkakslinger og m3 flens på diffen. Jeg går for den siste løsninga, helt klart billigst det Bruker den bakre halvparten av m5 mellomakselen. Handla deg bil Lars ?? Så fin ut
Trond.S Skrevet Juni 26, 2009 Skrevet Juni 26, 2009 Hei Detta blir bra, går unna med delbyttinga også. Blir sikkert en skikkleig god vinterbil når du får på diffbremsen Skjønte ikke helt hvorfor du skulle bruke M3 flens på diffen visst du skal bruke bakre del av M5 Mellomaksel, eller var det ikke den flensen du mente? Hilsen Trond
///Naitsirk Skrevet Juni 26, 2009 Forfatter Skrevet Juni 26, 2009 hehe...nei var stikkaksel flensene jeg mente Trond Alt annet ville bare virka rart ja..hehe
Lars89 Skrevet Juni 26, 2009 Skrevet Juni 26, 2009 Okei. Greit å vite hvis man skaffer seg e39 en gang Handla bil ja. Får i ulveklær
Trond.S Skrevet Juni 26, 2009 Skrevet Juni 26, 2009 hehe...nei var stikkaksel flensene jeg mente Trond Alt annet ville bare virka rart ja..hehe Å ja, bare litt "språkforskjeller" som lagde krøll:) Kaller det stikkaksler og drivaksler jeg. Skal du bytte til drivakselen 535/540 eller bare knuten innerst mot diffen?
///Naitsirk Skrevet Juni 26, 2009 Forfatter Skrevet Juni 26, 2009 Hehe Ja bytter hele akselen...men siden innfestinga på diffen er 102mm og 540 stikkaksel er 94 må jeg ha flensene fra e36 m3 som er på 94mm og som passer rett inn i m5-diffen
///Naitsirk Skrevet Juni 26, 2009 Forfatter Skrevet Juni 26, 2009 Motor er ute!! Har starta med å flytte over klimakompressor, motorfester, bunnpanne, dynamo og termostathus. Venter på deler som jeg hadde håpet skulla ha kommet før helga men det ser dårlig ut Har bestillt m3-clutch, tjukkere stabstag forran og bak samt powerflex til disse, "nye" stikkakslinger og drivaksel..også fikk jeg litt småtteri fra GS i går.. Nye motorfester, girkassefester, diff-foringer, casterstag-foringer, og nye lenkearmer. Selger forøvrig 520 motoren med girkassa, drivaksel, diff og stikkakslinger.. Siden 2.8 literen jeg kjøpte kom fra en 3 serie har jeg byttet over ovennevnte deler fra min 2.0 liter..B20 motoren leveres da ferdig tilpasset til e36. Gått 154 000 km Motor/Gir : 12000,- Drivakslel: 1000 ,- Diff (3,46): 2500 ,- Stikkaksler : 400 ,- stk. Eller bud såklart
e30lars Skrevet Juni 27, 2009 Skrevet Juni 27, 2009 dette blir bra, det ble motor kjøp.. det er bra . den ser bra ut den bilen din ass... det var meg du møtte hos helge med geir
///Naitsirk Skrevet Juni 27, 2009 Forfatter Skrevet Juni 27, 2009 Hei ja Takk skal du ha..skjønte det måtte være deg La deg til på face jeg..hehe
///Naitsirk Skrevet Juni 29, 2009 Forfatter Skrevet Juni 29, 2009 Ikke fått gjort så mye de siste dagene i grunn pga mangler på deler som ikke har dukket opp i posten enda Hovedsaklig clutchen som setter en stopper for monteringa, så har bare drevet med litt småplukk her og der i det siste. Splittet drivakselen og prøver å få ut diff-foringene fra traversen akkurat nå, men de er pain in ass å få ut Har flyttet over det som skal av deler fra 328 til 520 motoren og motsatt.. Ting begynner å ta litt form nå =)
///Naitsirk Skrevet Juni 30, 2009 Forfatter Skrevet Juni 30, 2009 Ikke no mer busskjøring!! hehe Hvis noen trenger ett 4-eiket multiratt m/airbag så har jeg det liggende.. Eller hvis noen skal ha ett M-ratt u/airbag...
///Naitsirk Skrevet Juli 1, 2009 Forfatter Skrevet Juli 1, 2009 Fikk nye stabstag, powerflex-foringer og clutch i posten i dag så da fikk jeg jaggu gjort litt i dag og Byttet stagene både forran og bak til 15mm bak og 24mm forran..satt også på nye lenkearmer i samme slengen. Fikk en litt stygg opplevelse også da jeg lå under bilen for å brenne ut disse forbaska diff-foringene.. Dritten fant like så godt ut at den skulle ta skikkelig fyr!! Til svært liten begeistring fra min side.. i all panikk begynte jeg da å slå som en helt på foringa (uten hansker ) Men fant fort ut at det var ett døfødt "prosjekt"...HVOR FAEN ER SPRUTEFLASKA!!"- var min nåværende tanke. Fikk åla meg ut igjen , greip tak i flaska på benken og heiv meg under bilen igjen. Pustet lettet ut da det var slokt. Men da kom også smertene i handa som resultatet av at jeg prøvde å slukke dritten med handa mi..hehe Noen bilder fra dagens økt.. Her brant det godt ja... Var en liten tur bortom jobben å dreide meg en sentreringstapp til clutchen og Ferdig satt sammen og kan hives inn i morra hvis jeg får tid..begynte på ingeniørstudie denna uka så blir litt knappere med tid omdagen gitt Fikk nye dekk på døra i dag og gitt
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå