ehrnst Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 jeg tror alt er som det skal og at du har falskluft eller noe. hvor mye turtall er tomgangen på, er poblemene de samme varm som kald? trodde bare de ble levert med motronic jeg og da svarer du deg jo selv, for dette er ingen 325i motor:)
Dan327t Skrevet September 25, 2008 Forfatter Skrevet September 25, 2008 Det er ihvertfall 2.7 bunn da. problemene er de samme når den er varm og kald. Den jager en god del opp og ned ca fra 800 til 1500/2000 rpm et sted tenker jeg. Jeg har sjekket litt etter falskluft men har ikke funnet noe. får sjekke mer. en annen ting å legge merke til er at den roer seg når jeg tar av oljelokket på toppdekselet.
ehrnst Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 jeg tror det er en komplett 2.7. den skal ha le styring sjekk opp kaldstartsventilen, tomgangsregulatoren etc
Dan327t Skrevet September 25, 2008 Forfatter Skrevet September 25, 2008 åja, at det er en 325e motor? med 885 topp eller no sånt.
ehrnst Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 er det 885 topp da? er jo ikke det orginalt på 2.7'en
Dan327t Skrevet September 25, 2008 Forfatter Skrevet September 25, 2008 nei vet det ikke er org, har ikke sjekket det, men var det forigge eier sa det var 885 topp. Og Waldez her sjekker nr på hjernen å det var den som sitter på 2.0 /2.3. så jeg tror ikke det er en org 2.7. i så fall noen kjennetegn på at det er en eta motor?
ehrnst Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 b27 er levert orginalt med LE-Jetronic det går fint an å bytte toppen og bare det uten å bytte nettet. Om det er en orginal 2.7 med 885 topp så er det jo ikke noe problem med LE styring. ser ut som du har b23, b20, b27 innsug også
Dan327t Skrevet September 25, 2008 Forfatter Skrevet September 25, 2008 mulig du har rett der. noen kjennetegn som gjør at jeg kan se om det er en eta motor? Jeg prøvde også å ta tomgangsregulatoren i varmt vann for å se om den åpnet og lukket og det gjorde den. Er noe rart med tomgangen.
ehrnst Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 det er vanskelig når du har 885 topp som du sier. 885 toppen kom på det amerikanske markedet på 2.7, men bare der så vidt meg bekjent. du har le-jetronic styring og b20/3 innsug så dette kan bli vanskelig
Dan327t Skrevet September 25, 2008 Forfatter Skrevet September 25, 2008 Det er vel sånn at de setter 885 topp på 2.7 bunndel for å få 190 hester eller no sånt. for å fo en sprekere motor enn 2.5 litern.
destroyy Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 Samma problem som jeg har. Sliter også med tomgangen på min. Si ifra hvis du finner feilen
Dan327t Skrevet September 25, 2008 Forfatter Skrevet September 25, 2008 Ja du også! jager din veldig?
Jørgen-Fastbmw Skrevet September 25, 2008 Skrevet September 25, 2008 På den eine toppen min står det 2.5/2.7.. er det den toppen som blir brukt til 2.7 eller ?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå