Bærekule venstre?

[Reef89]

Fikk følgende meld på EU kontroll.

Slitt bærekule- venstre.

noen som har bilde av denne delen, finner den ikke på gs:(

[Glennski]

Greit å få med hva slags karosseri du har...

[Reef89]

Greit å få med hva slags karosseri du har...

E36

[Superbeetle]

Har ikke bilde, men kan komme med et tips..

Ring til Bil og dekk as på midttun, de selger komplett bærearm for et par hundrelapper mer enn hva kun bærekulen koster. Da får du byttet den andre foringen i samme slengen, samtidig som du slipper å kødde med å presse ut den gamle etc..

edit:

Du skal ha del nr 19..

[Marius_e30]

tror det er like greit å dra et sted som selger slitedeler osv, f.eks. mekonomen, bilextra, hellanor...

dette er ganske vanlig å skifte ut, så det har de nesten garantert på lager, og du får den med en gang;)

[Superbeetle]

Gs bildeler i bergen har den nok også

[skien]

den orginale kulen er en dempet kule med gummi som slites fort...men schmidemann selger en forsterket kule som er som en normal bære kule denne holder mye lenger

[Sir Hofstad]

Er 2 bærekuler, indre og yttre.

[Fliid]

Som J. Hofstad sier. Det er to stk. Og finne ut hvem av de du trenger, det er første prioritet. Etter dette kan du handle kula.

[Superbeetle]

Er jo 90% sannsynlig at det er den ytre som er anmerket på pkk..

Er ikke akkurat kjent for å holde så lenge på e36..

[Fliid]

Jeg handler aldri deler hvor det er 10% sjangs for at jeg da har feil del. Grunnlaget for min uttalelse

[Sir Hofstad]

Er jo 90% sannsynlig at det er den ytre som er anmerket på pkk..

Er ikke akkurat kjent for å holde så lenge på e36..

Er indre som ryker...

Yttre er kapslet i gummimetal og av en annen type enn den indre som er av vanlig konstruksjon.

Ville kontrollert etter slakke begge deler

[Sir Hofstad]

Og et "vanlig" verksted vil sannsynsligvis kalle den indre for bærekule...

Nesten lov å henge meg hvis jeg har feil...

På E36 kan du bytte bare indre, mens på E46 kan du ikke bytte på original.

[Superbeetle]

Er jo 90% sannsynlig at det er den ytre som er anmerket på pkk..

Er ikke akkurat kjent for å holde så lenge på e36..

Er indre som ryker...

Yttre er kapslet i gummimetal og av en annen type enn den indre som er av vanlig konstruksjon.

Ville kontrollert etter slakke begge deler

Letteste for trådstarter er vel å sjekke etter slakk i begge to ja..

Men at det er den indre som rykter oftest på e36 og ikke den yttre(del 19 på bildet) er jeg helt uenig i. Alle e36'er jeg har vært borti som har hatt ulyder/slakk i forstilling, så er det den yttre kulen som har vært problemet. Har selv byttet begge disse to ganger på min bil, iløpet av ca 60000km..Også denne delen jeg har lest mest om her på forumet..