Joakim H Skrevet Oktober 11, 2009 Skrevet Oktober 11, 2009 blir ikke det dyrt? advokater og alt sånn:O
StaLe30 Skrevet Oktober 11, 2009 Skrevet Oktober 11, 2009 virker som det allerede er masse penger kasta bort til TUV o.l for å få bilen godkjent, så hvorfor ikke bruke enda mer for å faktisk få den godkjent:) hehe
Joakim H Skrevet Oktober 11, 2009 Skrevet Oktober 11, 2009 hehe det er bra, du har den rette innstillinga
knut_olestad Skrevet Oktober 11, 2009 Skrevet Oktober 11, 2009 Tanken min er å få pressa gjennom at det skal være likt for alle, derfor tanken med å få foreksempel gatebil og andre organisasjoner med på det, tror slike størrelser innen bilhobby er verdifulle å ha med pålaget i et slikt tilfelle.
ZhilleN Skrevet Oktober 12, 2009 Skrevet Oktober 12, 2009 Fy faen, den 6gir filmen der var grom!! Var det fett og kjøre på olje??
StaLe30 Skrevet Oktober 12, 2009 Skrevet Oktober 12, 2009 Fy faen, den 6gir filmen der var grom!! Var det fett og kjøre på olje?? Hehe njae var litt ekstra glatt noen steder men morro det, skulle ønske det var tørt å fin vær da, da hadde det ikke vært såå glatt der, var jo derfor jeg hadde de bakhjula også egentli:D
Eika Skrevet Oktober 13, 2009 Skrevet Oktober 13, 2009 ta kontakt med amcar, de elsker slike saker som det der.. det er gratis og sende de en mail i håp om atte de stiller med bilintreserte advokater osv (som de ofte gjør) de hjelper eiern av den her gratis med og saksøke satansveivesen siden de ikke vil godkjenne bilen uten dører, masse hk, annet understell osv osv selv om det er fløttegods her er mangel lappen
leif harald Skrevet Oktober 20, 2009 Skrevet Oktober 20, 2009 Hvordan var det med BKFen, bytta dere den eller går den klar med carbonboks? å hvilke motorfester brukte dere?
E30_Dale Skrevet Oktober 20, 2009 Skrevet Oktober 20, 2009 Satan så rått. Hehe S50'en sliter i allefall ikke med at den sotes ned hehe. Stå på så ender du med godkjent E30 S50 tilslutt!
Riviera Skrevet Oktober 30, 2009 Skrevet Oktober 30, 2009 BKF, ble ikke byttet, da begge innsugsboksene er modifisert for å passe
leif harald Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Her er det jo faktisk en kar som har det gokjent Hvorfår får man gokjent S38B38 i e30 når hartge kun hadde 340hk eller hva det var? Eller hvordan fikk de det gokjent de som har det gokjent http://www.finn.no/finn/viewimage?finnk ... 766111.jpg
Kristian Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 står vel ikke at den er godkjent av biltilsynet i Norge?
Jørgen-Fastbmw Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Står vel ingenting om den er godkjendt på norsk biltilsyn og med motor betegnelse i vognkort:)
LarsH Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 til den prisen burde den vell være godkjent syntes jeg
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå