Bmw 525 Turbo

[525mannen]

Tackar så mycket! Alltid roligt med lite respons =)

Jag fick ned tjänstevikten ungefär 80kg trots att jag har "fullbur" i bilen nu, buren lär väga 20-30kg med fästplattor, kanske mer(?) Har tyvärr inte tagit reda på exakta vikten för buren ännu. Men bilen är nog 100kg lättare än standard/original nu skulle jag tro.

Nu har jag börjat riva bilen för besiktning.

Lite fler bilder kommer någon dag när det hänt mer!

Mvh

[Jørgen-Fastbmw]

Hmm besiktning kvert år ?

[525mannen]

Japp, besiktning varje år.

Ska inte in förrän i februari så jag har ganska gott om tid på mig =)

[E36Cab1]

Her i Norge er det heldigvis kun tunge kjøretøy meg bekjent som har PKK hvert år.

Store planer for oppgraderinger i vinter eller?

[525mannen]

Jaså, men vad har ni för besiktnings intervall på vanliga personbilar i norge?

Ja det blir ev nytt grenrör + insug (plenum), samt en ombyggd 535 bakvagn. Det är väl det första som kommer hända, hoppas jag kommer ha tid/råd med allt jag skulle vilja göra..

[PIIIPower]

Nye biler: først etter fire år deretter hvert andre.

[E30_Dale]

Hvor har du kjøpt det klistremerket på ruta di? Me like details .

Rå E34 turbo

[525mannen]

PIIIPower: Jaha, i sverige är det bara veteranbilar (över 30 år) som besiktigas vartannat år (rätt konstigt ändå, borde ju vara tvärtom då de troligen är mer slitna!). Bilar nyare än det är varje år, dock har vi också någon sån där regel på nya bilar/motorcyklar att det är längre intervall då den är ny.

E30_Dale: Tackar =) Jag har faktiskt gjort den själv på en dekalsida över internet, så töntigt namn så jag knappt vågar avslöja det..haha Men den heter www.dekaltrim.se

Hade likadan på min e36 touring innan med, så den var utskuren efter det måttet. Tycker den passade bättre på den då rutan var mindre:

Mvh

[525mannen]

"Ny film", har inte laddat upp den tidigare, men den här är ifrån byggandet av motorn osv i sommras:

http://www.garaget.org/video/jfk88actpi6i

[|Ole|]

grymt

[E30_Dale]

Ble jo svimmel av filminga . Tøff film, grym bil og KANON motor

[525mannen]

Tack så mycket! Haha, jo kanske gick lite fort i filmen, lite skakig med. Men det kommer bättre film till sommaren då jag förhoppningsvis har skaffat en ny kamera. =)

Det händer en del i garaget nu, har dock råkat krascha i skidbacken förra helgen och fick knät ur led. Men så fort det har läkt så kommer jag ta nya tag igen!

Det här har hänt på senaste tiden, har skrotat ner min reservdelsbil (Bmw 535 -89):

Tanken var att ta bakvagnen ifrån denna så den plockades lös (lamelldiffad):

Rev ner den i smådelar och slipade samt målade om den:

Krängningshämnare på tork:

Sedan har jag påbörjat ett nytt grenrör, planen är att det ska utformas med en sån här lösning till wastegaten. Hoppas det kommer fungera med både höga (1,5bar) samt låga laddtryck ned emot 0,5bar.

Rördragningen kommer se annorlunda ut, samt att det blir t-rör upp till turbon istället för böjar:

Material:

Fixturblock/topp (tomma grejer) monterat för att bygga röret:

Hyffsat med plats:

Nya bakljus och fälgar (18" BBS RC) monterade:

Stay tuned! =)

[525mannen]

Just, bilen är även återställd till original nu. Grenrör är bytt samt katalysatorer monterade. Hela bränslesystemet är även urplockat (har endast wallbro pumpen i tanken nu).

Blir troligen ny bränslepump och ny utformning till i sommar.

[E36Cab1]

Hehe likte skiltet ditt

[525mannen]

Hehe tackar

Lite kaxig men jag köpte den bara för att jävlas med jobbarkompisarna, pendlar nämligen 7mil/dag till och från jobbet! Roligt när man kör om och lägger ett par hundra meter svartstreck och det står "bye bye" där bak =)

Men tyvärr kommer den nog inte användas på gatan mer, visade sig vara ett upptaget regestreringsnummer här i sverige (hemmagjord skylt). Så den får bli brukt på banträffar istället =)