E30 "M3" prosjekt avd. Sunnfjord - S50B32

[Gjest]

Spedoen på bilen min funket med den diffen. Det der må ha skjedd da diffen ble overhalt. derfor bladene er litt bøyde og ett er knekt er pga det ikke er lett og ta av spedo blekket utn og bøje det for det sitter med presspassning. Prøv diffen og jeg garantere att du blir fornøyd. Jeg kjørte da bilen min inn i garasjen med den diffen den dagen jeg demonterte den. Og det var ingen ulyder eller no da.

[G-RACING]

God jul folkens! Håpar det ligger masse BMW stasj under den Norske gran!

[leif harald]

God jul folkens! Håpar det ligger masse BMW stasj under den Norske gran!

God jul, eller penger til masse bmw stasj

[Mikael-B]

God jul, og tøft prosjekt !

[Jørgen-Fastbmw]

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... sc&start=0 interesangt ? billig var den og

[|Ole|]

Virker ikkje dum den der!!

[G-RACING]

Jula er over, og litt har skjedd sidan sist. Taket er no kappa, eg den nye takplata er tilpassa og klar til insetting. Gjorde eit forsøk på å sette den i igår, men motstanssveisen ville ikkje ta. Forhøyrte meg med eit opprettingsveksted og fekk ambefalt å bruke karosserilim i tillegg til sveisen. Men sveisen nådde ikkje gjennom og hefta. Kanskje nokon har tips å komme med?

Litt bilder:

Før:

Etter:

Det nye taket, ferdigskrella:

[G-RACING]

Prøvemontering:

Motstandssveisaren:

[RoaldJ]

stikk på din lokale (om det er lokalt) Volvo forhandler å kjøp en grunning som heter "svets primer" eller noe i den dur..

har den stående i garasjen og vi brukte den da vi bytta tak.. genial sier bare jeg.

slip ned til bart metall hvor taket og vannrenna skal ligge mot hverandre, så pensles det på "svets primer" på både taket og vannrenna.

Så er det bare å pungte det fast..

Du kan se på side 15-16 i "M3"-linken under her da vi gjorde det..

[M3 Yngve]

Jeg griner at du gjør sånt med den fine bilen. Andre går andre veien, var på 80 tallet at folk satt på takluke i biler. Men smaken er som baken.

[G-RACING]

Ja nei no er det ingen veg tilbake. Går jo alltids å bygge om til vanleg tak om ein skulle angre seg. Men dn gang ei;)

[G-RACING]

stikk på din lokale (om det er lokalt) Volvo forhandler å kjøp en grunning som heter "svets primer" eller noe i den dur..

har den stående i garasjen og vi brukte den da vi bytta tak.. genial sier bare jeg.

slip ned til bart metall hvor taket og vannrenna skal ligge mot hverandre, så pensles det på "svets primer" på både taket og vannrenna.

Så er det bare å pungte det fast..

Du kan se på side 15-16 i "M3"-linken under her da vi gjorde det..

har studert litt i tråen din, og fundert litt på ka eg skal gjer. Ka gjorde du med håla der du hadde borra laus sveisen?

Kan det vere ei løysing å lime taket med skikkeleg karosserilim og sveise A-stolpane? Veit dette er brukt mykje i nyare tid.

[RoaldJ]

karrosseri-lim sitter som kuk i kari (grapse ordtak igrunn) og er egentlig ingen dum idè..

nyere M3`er med carbontak bruker jo karosserilim orginalt, så det bør holde.

vi hadde ingen hull pga det røde taket vi brukte hadde en spessiell sveis..

klarer ikke å forklare det skikkelig med tekst, men det nærmeste jeg kommer er at det var en lang sveis langs hele vannrenna isteden for mange pungt som det hvite/orginale hadde.

så da hadde vi to flater uten hull.

og så da kappa vi bare bort alt rundt på det røde taket og brukte vinkelsiliper med flappdisk til å fjerne selve vannrenna som satt igjen.

dårlig forklart, men håper du fatter

[Marius_e30]

det du gjør, er å lime "langsidene" med karosseri lim(slip ned til metall på begge overflatene, legg lim på begge flater, smør det ut så det blir et jevnt, ikke alt for tykt lag).

de tverrgående sidene(foran og bak) sliper du også ned til metall, for deretter å legge på sveisegrunningen du får kjøpt på volvo(strømførende grunning).

Disse bruker du punkt-sveiseren på.

[G-RACING]

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=95746&postdays=0&postorder=asc&start=0 interesangt ? billig var den og

Litt sein å svare. Trur eg ventar med motor til eg veit om godkjenninga går i orden