G-RACING Skrevet November 12, 2008 Forfatter Share Skrevet November 12, 2008 Veit der går mange e30'er med s38b38 og -b36 motorer her til lands som er godkjente, men dem har vel hatt seg en tur til Tyskland? Hvorfor er det lettere å få godkjent s38b38, er jo ikke mangen hk'ene det er snakk om i forskjell? Noe sånt får man vel ikke gjennom på det norske biltilsynet sånn helt uten videre? Finnes det dokumentasjon og bremsepapirer til denne motoren i e30? Har du en prosjekttråd til bilen din? Skal du ha det godkjent? Norge er ett flott land å bo i, men neimenn ikke alltid like lett for oss med bilintresse!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
erik2k3k Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 har ikke peiling på hvorfor det er vanskleige å få godkjent eller umulig å få godkjent b38....men har hørt at b36 skal være mulig har enda ikk kjøp noe motor ,,er bare med drømmen enda men venter penger snart fra gammel arbeidsgiver så d skjer muligens noe da har ikke noe tråd næi...må finne camerae å få tadd noe bilder av smilet som står på bokken Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Marius_e30 Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 tror du skal jobbe godt med å få godkjent b36 i e30. BT har strammet inn på slike godkjenninger i det siste + at forakselvekten blir alt for høy(ikke lenger lovlig å endre akselvekten uten godkjenning fra bmw) Hadde selv planer om dette, men etter en prat med bt og div. andre som driver med dette, så innså jeg at du skal være ganske dyktig og ha en stor posjon flaks for å få igjennom dette. men det er jo bare å prøve=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Litjhaug Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 Jeg ville tatt takluke fra e39.... (glassluke) Det er mye finere... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 12, 2008 Forfatter Share Skrevet November 12, 2008 tror du skal jobbe godt med å få godkjent b36 i e30. BT har strammet inn på slike godkjenninger i det siste + at forakselvekten blir alt for høy(ikke lenger lovlig å endre akselvekten uten godkjenning fra bmw)Hadde selv planer om dette, men etter en prat med bt og div. andre som driver med dette, så innså jeg at du skal være ganske dyktig og ha en stor posjon flaks for å få igjennom dette. men det er jo bare å prøve=) Betyr det at man ikke får godkjent M50 motoren i e30 lenger heller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 Jeg har komplett glass luke og alt fra min M3 E46. Kan få det meget rimlig. Siden du ikke gir deg, he he. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 Stemmer! Han har jo en del stående, pluss att han kjøre en 100% rustfri E30 320 med 325 motor Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Marius_e30 Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 hvor mye veier en m50 i forhold til m20 da? han jeg prata med hang seg veldig opp i det med vektene, men ville hørt med bt selv om dette, mulig de har et annet syn på slike ombygginger der du er fra Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet November 12, 2008 Share Skrevet November 12, 2008 Hei Såg det var en knekk i panseret ditt helt framme på bilens venstre side meiner eg det var.. Har eit rustfritt panser du kanskje kan få kjøpe, har og en strøken rustfri nesten komplett sportseksos med dyre sportskatalysatorer, om du ikkje har interiør har eg og skinntrekk bak til overs.. sikkert masse anna småtterier og.. Bestemt deg for farge ? Jørgen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 13, 2008 Forfatter Share Skrevet November 13, 2008 HeiSåg det var en knekk i panseret ditt helt framme på bilens venstre side meiner eg det var.. Har eit rustfritt panser du kanskje kan få kjøpe, har og en strøken rustfri nesten komplett sportseksos med dyre sportskatalysatorer, om du ikkje har interiør har eg og skinntrekk bak til overs.. sikkert masse anna småtterier og.. Bestemt deg for farge ? Jørgen Godag mister, det var lenge sia! Panseret er boss, så er veldig intressert i det om du har eit som er fri for stor bulkar og rust. Ca pris du har tenkt deg for det? Har fått tak i M3 teppe, stolar og sete, men manglar fortsatt dørsider, har du dei? Elles følge eg med på prosjekttråden din, blir bra! Kva er planane for bilen din frammøve? Snakka ikkje du om M3-bredding? Er ikkje heilt bestemt på farge, men tenker mykje på svart blank, med mellomsliping på klarlakken. Trur det vil passe bra med samme fargekombinasjon på interiøret som 323'en eg hadde. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 13, 2008 Forfatter Share Skrevet November 13, 2008 Jeg har komplett glass luke og alt fra min M3 E46. Kan få det meget rimlig. Siden du ikke gir deg, he he. Hehe...så du er behjelpelig med å få i luke? Blir nokk den orginale versjonen her i gården.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet November 13, 2008 Share Skrevet November 13, 2008 HeiSåg det var en knekk i panseret ditt helt framme på bilens venstre side meiner eg det var.. Har eit rustfritt panser du kanskje kan få kjøpe, har og en strøken rustfri nesten komplett sportseksos med dyre sportskatalysatorer, om du ikkje har interiør har eg og skinntrekk bak til overs.. sikkert masse anna småtterier og.. Bestemt deg for farge ? Jørgen Godag mister, det var lenge sia! Panseret er boss, så er veldig intressert i det om du har eit som er fri for stor bulkar og rust. Ca pris du har tenkt deg for det? Har fått tak i M3 teppe, stolar og sete, men manglar fortsatt dørsider, har du dei? Elles følge eg med på prosjekttråden din, blir bra! Kva er planane for bilen din frammøve? Snakka ikkje du om M3-bredding? Er ikkje heilt bestemt på farge, men tenker mykje på svart blank, med mellomsliping på klarlakken. Trur det vil passe bra med samme fargekombinasjon på interiøret som 323'en eg hadde. Hei Ja blir nok m3 bredding på min, framskjermer i stål, er ikkje sikker på bakskjermane endå.. Min er ettergodkjendt i vognkort med blå farge (var grønn orginalt) so blir vel til att eg lakker i estorill blå mettalic Ja du kan få komme å sjå på panseret, har ikkje dør sider, men strøkne sider bak i skinn, ingen knekk eller dårlige klips.. Om du skal trekke oppat stolene, så har eg m3 bakseter med nakkestøtte, dei er i stoff men om du skal trekke opp stolane framme, so gjer vel det ingenting.. Trur farge kombinasjonen blir helt rå, var vertfall det på 323'n Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet November 13, 2008 Share Skrevet November 13, 2008 Foresten ; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=957689#957689 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
djupevik Skrevet November 13, 2008 Share Skrevet November 13, 2008 Kult prosjekt du har fått deg! Blir spanande å sjå korleis det blir etter kvart Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 13, 2008 Forfatter Share Skrevet November 13, 2008 Kult prosjekt du har fått deg! Blir spanande å sjå korleis det blir etter kvart Hehe...der var du og ja, jau takk for det! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå