E30 "M3" prosjekt avd. Sunnfjord - S50B32

[SSM]

Det revner der med orginale motorer. Hvorfor ikke bruke M20 puter? De passer jo rett i. Hvordan høyden er har jeg ikke peiling på, men hullet til oljesilen på min bunnpanne er kanskje 2mm lavere enn traversen med M20 puter og 5mm plater + kopp over motor gummien for å forsterke. Jeg ville ikke hatt bunnpanna lavere enn traversen uansett.

[G-RACING]

Forstår. Fant 5mm plate i går, så blir nok til at eg sveiser på undersida av setet for å vere safe på høgda. Har benytta e28 535 puter for å komme bedre posisjon for ix BKF. Samme oppsett som ein anna kar her på forumet nytta, "hardtop". Går for den løysinga, då veit eg at det vil funke med ix'en. Kjem til å flytte belg på innsug ca 7cm fram for å få klaring til master sylinderen.

No er jo også bunnpanna bygd mht 535 høgda, så blir nok dei eg går for. S50 mellomaksel har lik diameter på røret som diameter på motorputer, så blir til at eg lagar "koppar" av disse for å stive opp putene

[G-RACING]

Jess, då var det "nye" ledningsnettet montert i bilen, og travers klar for lakk, kjem med litt bilder når motor begynner å ta form og blir montert. Var å henta bunnpanna i helga, og denne såg forbausande bra ut med tanke på vridning etter sveisinga. Ser ut som den har løfta seg ein halv millimeter på kvar side, så trur ikkje det skal sprekke når eg skrur til.

Er i tenkemodus på eksos. Nokken som veit om det lar seg gjere å bruke potter frå e36 m3 effektanlegg?

[M3 Yngve]

Makan, kansje det blir kjøring i 2012 da

[G-RACING]

Les travers, ikkje bil klar til lakk..hehe! Men ja, det store målet er å vere klar til 2012 sesongen

[Bimma ///]

Les travers, ikkje bil klar til lakk..hehe! Men ja, det store målet er å vere klar til 2012 sesongen

[|Ole|]

Les travers, ikkje bil klar til lakk..hehe! Men ja, det store målet er å vere klar til 2012 sesongen

Trur det er mange som gleder seg til å sjå denne på veien

[M3-Bruland]

Dette blir den råeste M3-en i Sogn og Fjordane!!

[G-RACING]

Hehe...kjekt å høyre du har trua Bjarte

[G-RACING]

Fått montert sammen bunnpanna, samt skifta en del pakningar, slangar og andre slitedeler. Travers er nesten klar, så straks er motor montert i bil

Motor stod i engelsk bil, høgreratta med ekspansjonstank på feil side, så bytta dette røret for å få det på riktigplass, i og med at eg skal ha e30 M3 beholdar:

Nye slangar inn og ut av oljeutskillar:

PS: Skulle komme opp masse bilder her, mer ser ut som Bimmers ikkje lika Iphone-kvaliteten, BRB.

[M3 Yngve]

Ser bra ut !!

Kan du ikke bare fjærne alt dette slange greiene da ? Kun tomgans tingen du trenger der vel !

[G-RACING]

Tja, jo, muligens. Er vel der for at det skal vere der?

Forresten, veit du ka denne dingsen er til?

[SSM]

Det er noe lufte greier til tanken og noe styr, bare fjerne den

[G-RACING]

Okei, skal sjå litt på det når eg er tilbake, men supert det, skal jo tross alt spare vekt..høhø

[Hardtop]

Her går det unna! Hvis du har planer om å plassere motoren lenger bak, kan det være en fordel å justere litt på festet til røret slik at det ligger helt inntil toppen.