G-RACING Skrevet November 16, 2011 Forfatter Share Skrevet November 16, 2011 Godt du sa, det tenkte eg ikkje på Skal få gjort det no som det er grei tilkomst. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 17, 2011 Forfatter Share Skrevet November 17, 2011 Nokken som kan svare på kor O-ringen skal ligge på oljepinne røret? Mellom hakka eller under? Eit lite bilde frå blombert hull for sugerøret, som er flytta til ny posisjon. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet November 17, 2011 Share Skrevet November 17, 2011 Mener den skal være under, for skal vel stå en sånn stopper mellom der !? Er sånn på S54, men disse S50 har jeg ikke noe greie på Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 17, 2011 Forfatter Share Skrevet November 17, 2011 Hmm, var berre simmerring og ingenting anna der. Lurte på om den skulle stå mellom spora på røret. Anna alternativ er å putte simmeringen ned i bunnpanna, for så å stikke røret nedi, men det gjekk ikkje, vart for trangt.. Dagens økt; lagde meg kups til motorputene: Måtte sneie av eine sida for å unngå kontakt med vangane. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardtop Skrevet November 17, 2011 Share Skrevet November 17, 2011 O-ringen skal stå som på bildet ditt. Den gjorde det på min ihvertfall. Regner med at poenget er at den skal tette mellom kraven på røret og setet i bunnpanna. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 17, 2011 Forfatter Share Skrevet November 17, 2011 Flott, då er det i boks Blir forresten ikkje nokke flytting av motor bakover. Prøvde meg på 1 cm, men det blei i trengste laget. Gler meg til å få den i bilen no, etter det blir det å prøve seg på oppskrifta di med å flytte innsugsbelg frammover på plenumet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet November 18, 2011 Share Skrevet November 18, 2011 Hvorfor lager du ikke de motor pute støttene i alu ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 18, 2011 Forfatter Share Skrevet November 18, 2011 Hvorfor lager du ikke de motor pute støttene i alu ? Fordi eg ikkje har ac-dc sveiseapparat. Du tenker på vekta eller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet November 18, 2011 Share Skrevet November 18, 2011 Hvorfor lager du ikke de motor pute støttene i alu ? Fordi eg ikkje har ac-dc sveiseapparat. Du tenker på vekta eller? Når du gjør bilen så 100 ellers, syns jeg det så litt " takluke jonny mekk" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 18, 2011 Forfatter Share Skrevet November 18, 2011 Hehe..jaja, men no ER jo eg sjølvaste takluke Jonny, og det trudde eg du viste Yngve Blir lakka svart matt, så blir porno dette! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet November 18, 2011 Share Skrevet November 18, 2011 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SSM Skrevet November 18, 2011 Share Skrevet November 18, 2011 Har du kappa av motorfestet? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 18, 2011 Forfatter Share Skrevet November 18, 2011 Ja, tar i vangane uten... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardtop Skrevet November 18, 2011 Share Skrevet November 18, 2011 Du har byttet om på styretappen og festebolten på motorfestet, altså styretappen i det hullet som vanligvis brukes til festebolten? Jeg mener det var ganske romslig plass mot vangene... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet November 18, 2011 Forfatter Share Skrevet November 18, 2011 Du har byttet om på styretappen og festebolten på motorfestet, altså styretappen i det hullet som vanligvis brukes til festebolten? Jeg mener det var ganske romslig plass mot vangene... Hmm, fant ut det var liten plass mellom eg. Ja, gjorde som du Harald, bytta plass på styrepinnen til det runde hullet. Du har nok god klaring i og med du har vridd sjølve puta? Kjem nermare vangen med å snu motorfestet 180 grader, når motor ikkje blir flytta bakover.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå