Gå til innhold

JonasD's E30 cabs.


JonasD
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 1.1k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Fin bil :)

Litt off topic: Noen som vet hvor mye det koster å forsikre en E30 325 på en 18 åring i året?

eg fekk ett tilbud av frende no i år for ein e30 320, med minst mulig kjørelengde og kun ansvar kom da på 14k+... dyrt med e30 for ungdom!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sitter de så jævlig? :P

Den ene felgen delte seg selv når jeg demonterte boltene. De resterende tre satt godt.

Var ikke mye trykk på pressa, vil tro det var rundt 100kg +- , og i tillegg til banking så kom de ganske lett :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har da fjernet Rieger sideskjørtene. Skal pusse ned, grunne og lakkere kanalene igjen.

Har også fjernet M3 speilene, har funnet originale speil som skal på.

Og poleringssett fra Gasolin er bestilt :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nei, legger ikke noe pakning mellom, men må bruke Loctite på skruene og boltene når de skal monteres sammen igjen. Er ikke nødvendig med pakning på 2-delte felger, men kanskje er det et større behov for pakning på 3-delte felger, men det skal jeg ikke si for sikkert. På 3-delte felger brukes som regel fugemasse for å tette felgen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nei, legger ikke noe pakning mellom, men må bruke Loctite på skruene og boltene når de skal monteres sammen igjen. Er ikke nødvendig med pakning på 2-delte felger, men kanskje er det et større behov for pakning på 3-delte felger, men det skal jeg ikke si for sikkert. På 3-delte felger brukes som regel fugemasse for å tette felgen :)

Stemmer dette ja Jonas :)

På 3-delte felger brukes ett eller annet silikonstoff på anleggsflatene på de 3 delene, og så fuger man med Tec7 eller Sikaflex "innvendig" for å få det potte tett.

Kommet langt med pussingen nå da?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nei, legger ikke noe pakning mellom, men må bruke Loctite på skruene og boltene når de skal monteres sammen igjen. Er ikke nødvendig med pakning på 2-delte felger, men kanskje er det et større behov for pakning på 3-delte felger, men det skal jeg ikke si for sikkert. På 3-delte felger brukes som regel fugemasse for å tette felgen :)

Stemmer dette ja Jonas :)

På 3-delte felger brukes ett eller annet silikonstoff på anleggsflatene på de 3 delene, og så fuger man med Tec7 eller Sikaflex "innvendig" for å få det potte tett.

Kommet langt med pussingen nå da?

Tjo.. Tja.. Har pusset ferdig en felg, men skal ta en runde til med 1200-papir før jeg starter med poleringen. Var mye kantkjøring på en felg, så brukte mye tid på å file ned og gikk over nesten hele felgen med 180-papir, deretter 230 papir. :)

De to siste felgene ligger enda med klarlakk på, tenkte jeg skulle bruke høytrykksspyler for å fjerne lakken på de.

Må også pusse ned og polere selve kanten på "kanten", da det vil bli litt dekkstrekk :twisted:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...