E36 328i RHD

[joga]

Er ikke sikker på om du må betale moms iogmed at du tar den med som flyttegods. Ta den med til Norge, så kjøper du et 320 karosseri i norge og flytter over alt og godkjenner, så har du en fin bil

Må det være 320 eller med 6 sylindret motor? Ikke 316 eller 318is?

Det er vel fordi at det er en annen vekt på front-akselen på 316 i hvert fall. Men tor at M42 i 318is har nesten den samme vekt og en M52 som jeg har. Ville vært intressant å vite om det ville gå an å godkjenne 318is med en M52.

[Larsinnj]

Det går an å godkjenne en 316 som 328 så lenge man fjerner nokk vekt til at den ikke overskrider maks tillatte totalvekt som står i vognkortet på en 316.

Det som lønner seg mest er vel å ringe biltilsynet her, og spørre hva de vil ha av dokumentasjon på at den er ombygd.

Det er litt kompliserte regler her borte ja.

[Mexos]

Er mye lettere å godkjenne 6sylindret motor i en bil som har hatt 6sylindret motor fra før. Så jeg ville kjøpt min 320 for å gjøre godkjenningen lettest mulig. Er også kjedelig å må gå fra 5-4 seter pga. det nye karosseriet er for lett i utgangspunktet.

Når du har kjørt bilen inn i Norge så kjører du den til Biltilsynet og får de til å merke de viktigste delene du skal flytte over. De vil da se at det er de delene du har brukt når du kommer med den nye bilen og skal godkjenne den.

[joga]

Det går an å godkjenne en 316 som 328 så lenge man fjerner nokk vekt til at den ikke overskrider maks tillatte totalvekt som står i vognkortet på en 316.

Det som lønner seg mest er vel å ringe biltilsynet her, og spørre hva de vil ha av dokumentasjon på at den er ombygd.

Det er litt kompliserte regler her borte ja.

Takk for dette.

Men vet noen om jeg kan garantert kjøre bilen inn i landet, ta av skiltene og senere godkjenne motor og so videre i en norsk bil uten å momsa den?

[Mexos]

Det går an å godkjenne en 316 som 328 så lenge man fjerner nokk vekt til at den ikke overskrider maks tillatte totalvekt som står i vognkortet på en 316.

Det som lønner seg mest er vel å ringe biltilsynet her, og spørre hva de vil ha av dokumentasjon på at den er ombygd.

Det er litt kompliserte regler her borte ja.

Takk for dette.

Men vet noen om jeg kan garantert kjøre bilen inn i landet, ta av skiltene og senere godkjenne motor og so videre i en norsk bil uten å momsa den?

Det lureste er å stoppe på grensen og ta kontakt med tollerne for å få korrekt svar på disse spørsmålene. Da er du ihvertfall sikret å unngå negative konsekvenser.

[///Mysild]

fin bil... men skulle hatt m3 speiler og m3 leppa for å blir "hakket" finere

men har du hatt bilen i ditt navn i mer en 10 år, kan du ta bilen inn til norge GRATIS... (det er vel noe å betale) men du skal slippe engangsavgifta uansett... hvis du har hatt den så lenge...

[joga]

fin bil... men skulle hatt m3 speiler og m3 leppa for å blir "hakket" finere

men har du hatt bilen i ditt navn i mer en 10 år, kan du ta bilen inn til norge GRATIS... (det er vel noe å betale) men du skal slippe engangsavgifta uansett... hvis du har hatt den så lenge...

Nei, jeg har desverre ikke hatt den så lenge. Men jeg ringer eller sender dem et mail når jeg har tid til og finner ut av dette.

Enig med M3 leppa og speilene. Bilen kom orginal slik den står på bildene og jeg har ikke hatt mye ekstra penger og tid på grunn av studier her borte...

Helst ville jeg ha M3 speiler, leppa og ta av "bak spoileren". Liker E36 best uten spoiler.

[///Mysild]

ja, det kan være lurt å gjøre... hadde ringt et par ganger, bare så du hører om alle gir samme svar hehe...

vingen er fin den da! behold den på