Skifte oljefilter E39

[StonesVinyl]

Har skiftet olje på min 520, så da er det vel fornuftig å skifte oljefilteret også.

Problemet er bare det at jeg ikke får løsnet på lokket til beholderen der hvor filteret sitter. Har prøvd med makt med skralle og 36mm pipe uten videre hell. Det sitter dønn fast.

Kan det være links gjenger eller må jeg løsne dette på noen annen måte?

Legger ved 2 bilder:

[zH-]

Det er ikke links på den nei, kan være veldig treigt å få opp til tider

[S.Nilsen]

husk og være litt forsiktig..det er plast gjenger

[stfoer]

Du må være forsiktig, oljefilter huset henger i 2 gummioppheng og de er fort gjort å slite av dersom du tar for hardt i. Kjør motoren god og varm og prøv å løsne da. Husk å ikke trekk for hardt til når du setter den tilbake, da kan du få samme problem neste gang. Momentet står inni instruksjonen som følger med om du har kjøpt orginalt BMW filter.

[Z1]

Større verktøy så løsner"n

Eller så må du kjøpe ny. Ikke skru så hardt igjen neste gang...

[Haug530D]

trekke til med riktig moment så går det bra

[bmw530d99]

Husk også å ha olje på o-ringen og bytt denne ved hvert filter skift. For å få av lokket nå, kan du forsøke med en reimtang. Da er det mindre sjanse for å ødelegge plastlokket. Biltema har en fin tang med en slags gummireim som griper godt. Sekskant "mutteren" på toppen kan ryke dersom du tar for hardt i. Har selv ødelagt en slik etter at en guttunge hadde skiftet olje på statoil.. Da brukte jeg en slik Biltima tang. Desom du har 2 tenger kan du sette en på nedre delen av filterhuset, så slipper du å ødelegge gummifestene til huset.

[Ballder]

trekke til med riktig moment så går det bra

Hvilket er 25 NM som det står på lokket, og pilen viser samtidig hvilken vei det skal trekkes til.

[StonesVinyl]

Trur dere ikke den løsna da gitt!!

Prøvde litt av hvert. Først varm motor - sjanseløs. Lunken motor - sjanseløs.

Iskald motor - vips der kom den gitt.....!! Hurra!

Nytt filter satt inn og tut og kjør.

[Hawk_AA]

På min tidligere corolla hjalp ingenting annet enn å slå en skrutrekker rett igjennom filteret på tvers, for å så slå på skrutrekkeren med hammeren for å få det løst. Det ble litt søl det, kan man si ^^

[Stephan.s]

På min tidligere corolla hjalp ingenting annet enn å slå en skrutrekker rett igjennom filteret på tvers, for å så slå på skrutrekkeren med hammeren for å få det løst. Det ble litt søl det, kan man si ^^

Men nå har ikke e39 den typen filter hvor en slik løsning lar seg gjøre.

[dvil]

O-ringen tetter på en slik måte at det ikke er noe poeng å dra til i det hele tatt. Jeg trekker forsiktig til det stopper, ikke lenger.