Lambdasonde, levetiden på disse?,

[jojr]

Jeg har en E39 523i som beggynner å dra ornlig etter å passere 3500-4000 omdreininger, men så virker det som den drar opp til et visst punkt og så flater det litt ut før det igjen begynner å dra, som trappetrinn om dere forstår hva jeg mener

Kan dette komme av slitne lamdasonder??

[Haug530D]

Høres mer ut som veivsensor

[jojr]

Å det er??

[jojr]

Å det er??

[jojr]

Å det er??

[badsha]

er samme med min fikk høre at det avr veivsensor ja:S

[Haug530D]

Å det er??

Fælt så ivrig vi var da

Det er en sensor som står på det reimhjulet nederst på motoren, altså reimhjulet som står på veivaksel, del NR 9 på bildet

[badsha]

er kamakselsensor og veivsensor d samme??

[Haug530D]

er kamakselsensor og veivsensor d samme??

Nei, Kamakselsensor sitter oppe til høyre på motoren, mens veivaksel sensor sitter nede til venstre, sett forfra på motor.

[jojr]

Akkurat så hvis denne er gåen kan den gjøre at bil drar til et visst turtall ca 4500 og så holder seg der litt før den begynner å dra litt igjen med 1000 omdreininger i mellom helt til den er oppe i 6500 girer og beggynner på samme måte igjen

[badsha]

er kamakselsensor og veivsensor d samme??

Nei, Kamakselsensor sitter oppe til høyre på motoren, mens veivaksel sensor sitter nede til venstre, sett forfra på motor.

hvilken ulik job gjør disse? husker ikek hvem av dem som var defket av disse men verkstedet mente d var den du mente oppe til høyere, bilen er ikke noe særlig dra villig på 1000 2500 omdr føles helt daff, rett etter så går d som en trapp så drar den..

[benab]

Prøvd og rense LMM?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=87040&highlight=

[jojr]

Prøvd og rense LMM?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=87040&highlight=

ER det luftmengdemåler? som sitter?

[benab]

Den ser ut som et rørstykke med en el-kontakt på i forbindelse med luftinntaket.....

Vet ikke eksakt posisjon på din bil.....

[MotorViagra]

Vis det er veivsenor.. da har du feil tenning hele tiden.. og dette kommer opp på feilsøking.

Er bilen lat så er det kamsensor ikke veivsensor.

Når kam sensor begynner å kødde, blir som regel bilen litt vanskiligere å starte og.

Lamda og lmm kan det også være men pleier som regel å jage litt når disse er feilen.