Motor fra 528 i 523?

[Haug530D]

Er det mye som må byttes over da?

Ser ut som følgende er likt

Understell, bremser og gir

Gasspjeld og innsugsmanifold

Innsprøytingsdyser

Bunnpanne

Og det som jeg har funnet ut som er ulikt til nå:

Mellom aksel og kardang

Clutch

Eksos?

Tenker da på samme årsmodell, altså med M52 motor.

[skjarnli]

innbiller meg at bunnpanna er større på 528 motorn. så det er problem med plassen.

[wabby]

Sålenge det er enkel vanos på begge så skal det gå å bare slenge maskina rett over har jeg hørt... samme nett osv.

[Spiritus Sancti]

innbiller meg at bunnpanna er større på 528 motorn. så det er problem med plassen.

Problemer med plassen? Er jo fra samme bil, så skjønner ikke hvordan du får dette til å gå opp..

[Haug530D]

innbiller meg at bunnpanna er større på 528 motorn. så det er problem med plassen.

Bunnpanna er lik ser det utfor ifølge Etk'en.

Kan vel ikke være så vanskelig å få gjennom hos BT?

Hvordan er det med avgifter på en 96 modell? hørt noe om en 10 år's grense eller noe.

[STM5]

Nesten bortkastet hvis din 523-motor funker bra.

Veldig liten forskjell i reel ytelse.

[Haug530D]

Nesten bortkastet hvis din 523-motor funker bra.

Veldig liten forskjell i reel ytelse.

Joda, kommer nok bare til å gjøre det dersom jeg får ett havari, men er det ikke bedre bunndrag i M52B28 enn M52B25?

[Yttervik]

Hva fant du ut Haug523?

Har en 523i 1998 (enkel vanos) med en steptronic-kasse som er litt slitt, og en motor med div. lekkasjer, ujevn gange osv. Ved et evt. girkassehavari vurderer jeg å smekke inn en 528 motor + kasse. Er dette plug-n-play? Hva med hjerner, spjeld osv? Er kassen lik på disse to? Tenker altså å bytte fra M52B25 til M52B28 (enkel vanos).

[glue]

lurer på om det er ventilerte bremseskiver bak på 528

[Yttervik]

lurer på om det er ventilerte bremseskiver bak på 528

Det er det. Men tenker ikke på å få det godkjent, i alle fall ikke i første omgang. Det jeg lurer på er om noe må omprogrammeres med tanke på motoreffekt, startsperre, km-stand etc.?

Har byttet motor på både Passaten og Saab'en jeg hadde, men da var det snakk om samme motor, og uten noe spesiell elektronikk.

[LarsBMW]

Passer rett inn. Bruk girkassa og motorstyreenheten du har fra før. Så slipper du å skifte mellomaksel, hvis den er forskjellig.

[Yttervik]

Det er girkassen som er grunnen til et evt. bytte, siden den jeg har nå er noe slitt. Må altså bytte mellomaksling hvis jeg skal gå fra 523 til 528? Hva med hjernen til kassen?

[Haug530D]

Det er girkassen som er grunnen til et evt. bytte, siden den jeg har nå er noe slitt. Må altså bytte mellomaksling hvis jeg skal gå fra 523 til 528? Hva med hjernen til kassen?

Om det er likt som hjernen til motoren så må du bruke samme hjerne ved bytte av kasse, om du skal gå over til manuell vet jeg ikke hvordan det er.

Skal du bytte motor så må du få med deg hjerne + Ews, eventuelt fjerne startsperren i den hjernen du har.

[Yttervik]

Jeg må altså ta hjernen tilhørende den girkassen jeg kjøper? Manuell kasse er ikke aktuelt.

Det enkleste bil vel å bytte komplett motor og kasse, og å ta med hjernene + EWS fra donorbil.