Hjelp! 4 Hjulskontroll

[Joan E36]

Jeg har nå fått time hos verksted så jeg får tatt en firehjulskontroll på bilen pga senkingen. Men fikk da et spørsmål om jeg skulle følge BMWs originale hjulkontroll eller om det var noe eget når det gjaldt senk. Noen som veit noe om dette?

Skal vel følge vanlig firehjulskontroll etter BMW?

På forhånd takk!

[S.Arnesen]

skal følge bmw's orginale mål ja...

[Aroid]

målan kan også så i tuv papiran.

[Joan E36]

ja, for det virker jo mest riktig at det skal være så likt som mulig som da det ikke var senk på den liksom. Fant ikke noe i TUV papira heller, så da tar jeg det etter BMW

Takk for hjelpen!

[Erik S.]

Hva koster en 4-hjulskontroll for tiden?

[Aroid]

vist du skal ha det godkjent må dem også skriv på kontrollseddel. bilen har ikke montert lasteventil og lys justreing er ok.

ellers blir BT heng seg opp på at man må juster lasteventilen når man senker bilen. men det ikke dem veit at bmw har aldri hatt lasteventil.

[Aroid]

Hva koster en 4-hjulskontroll for tiden?

bare kontrollen koster i mellom 1100 til 1800kr. spør hvor du tar den.

så kommer mekanisk arbeid med justering i tilleg

[Joan E36]

vist du skal ha det godkjent må dem også skriv på kontrollseddel. bilen har ikke montert lasteventil og lys justreing er ok.

ellers blir BT heng seg opp på at man må juster lasteventilen når man senker bilen. men det ikke dem veit at bmw har aldri hatt lasteventil.

Skjønte ikke helt hva du mente med at bilen ikke har montert lasteventil og lys justering er ok?

Lasteventil? Merker nå at jeg ikke har skrudd så mye bil

[Aroid]

vist du skal ha det godkjent må dem også skriv på kontrollseddel. bilen har ikke montert lasteventil og lys justreing er ok.

ellers blir BT heng seg opp på at man må juster lasteventilen når man senker bilen. men det ikke dem veit at bmw har aldri hatt lasteventil.

Skjønte ikke helt hva du mente med at bilen ikke har montert lasteventil og lys justering er ok?

Lasteventil? Merker nå at jeg ikke har skrudd så mye bil

Lasteventil er en ventil som slipper ut meir trykk ut til bremsan bak etter hvor mye last man har bak i bilen. jo meir last man har jo meir brems får man bak.

når man senker en bil så må man også ha lys justering også.

derfor er det viktig at på kontrollseddel som alt av mål du får skal det også stå.

-Lys er justert

-Bilen har ikke lasteventil.

også godkjent mekaniker må skriv under som har fagbrev.

[Joan E36]

Da skjønte jeg Takk skal du ha

Da skal jeg huske på lysjustering og lasteventil og underskrift fra duden med fagbrev

[Aroid]

veit ikke hvor nøye BT er der. men så nøye er dem her i Ålesund

[Joan E36]

veit ikke hvor nøye BT er der. men så nøye er dem her i Ålesund

De er rimelig nøye her også. En kamerat av meg skulle godkjenne senk for en uke siden, og de pirket på ALT, men den gikk gjennom. Hadde aldri trodd det etter alt de pirket på, men gikk faktisk.

Virket ikke som de likte senkede biler egentlig.. Så jeg gruer meg til å godkjenne mitt også.

Hva skjer egentlig om det ikke blir godkjent? Må man bytte til originale fjører og dempere da? For så å vise den original?

[2mMy]

jeg hadde ikke noe av det på min seddel! gikk fint igjennom på bt alikevel!

hos meg justerte dem bare hjulene etter beste evne.. justerte dem best mulig selv om dem ikke kom helt i mål

[Joan E36]

jeg hadde ikke noe av det på min seddel! gikk fint igjennom på bt alikevel!

hos meg justerte dem bare hjulene etter beste evne.. justerte dem best mulig selv om dem ikke kom helt i mål

Å? Var litt betryggende å høre

For jeg tror min uansett hvor mye de stiller på hulene vil sprike litt med bakdekkene. Så får bare håpe det blir best mulig

[morteym]

JoanE36: Det er jo visse krav de går utifra, så varerer det hvor strengt det blir praktisert. Hvis alt er i orden så er det ikke slik at det ikke blir godkjent.

Er det noe jeg har misforstått ang. firehjulskontroll - de skal vel ikke rette ut cambervinkelen for å kompensere for senka bil? Det ville jo ikke vært positivt når bilen skal svinge.