"pulserende" lys E39

[Yttervik]

Du byttet altså 4 stk. av denne typen, og det er alle som er i LMC? http://www.ebay.com/itm/BTS426L1-TO-220 ... 3ccb9860e9

De så slik ut ja, med bøyde føtter?

[JTS77]

Finnes muligens flere i lcm men det var disse eg bytta og da ordna det seg for meg. Det er slik de ser ut ja med bøyde føtter.. Den diyen til autopower er fin

[Yttervik]

Takker og bukker

[sh0xx]

Du byttet altså 4 stk. av denne typen, og det er alle som er i LMC? http://www.ebay.com/itm/BTS426L1-TO-220 ... 3ccb9860e9

De så slik ut ja, med bøyde føtter?

kjøpte du 4 like eller er det 4 forskjellige ? :S må bytte de på min da mine lys pulsere å fjernlys har hengt seg kjempe kjedelig

å hvor er det best å kjøpe disse transistorene?

[Yttervik]

Har ikke fått kjøpt noe enda, men må vel bli snart. Hadde tenkt å kjøpe 4 like, står vel nr på de som står i modulen, slik at man ikke bytter feile transistorer.

[sh0xx]

si ifra hvor du kjøpe de å hvor mye de koster ^^ tenkte å få 2 fjernlys jeg å xD hehe

[Hakon]

Har samme problem på min E38. Oppdaget at alle lysene pulserte litt, men så sluttet det like plutselig som det kom. Har ikke sett det siden (noen uker siden)..

Hvor lang tid gikk det fra dere oppdaget dette problemet til det ble permanent?

[mspec]

du kan kjøpe en brukt modul,men kriteriet er da at den er helt identisk med din modul. mao, den må stamme fra en bil med samme utstyrsliste som du har.

[Hakon]

Det virker ikke så lett å oppdrive...Tips til steder man får tak i slikt?

[mspec]

det har du helt rett i! for å finne utstyrslisten må du igjen ha chassinr fra bilen den stammer fra

[Hakon]

Nettopp. Får forske litt på det og håpe ting ikke går helt til helvete

[Yttervik]

Liten oppdatering:

Har vært hjemme i jula, og fikk slettet alt av feilkoder samt ladet opp batteriet skikkelig i ca 12 timer. Siden da har jeg ikke sett noe til pulseringen i lysene. Trodde kanskje batteriet var synderen, og stakk innom på Mekonomen i dag og fikk sjekket tilstanden på batteriet. Det ser OK ut, men ladespenningen er ikke helt optimal, varierer mellom 13.60 -14.06 på tomgang med nærlys og radio på. Dette er visstnok litt for dårlig?

Kanskje en ny spenningsregulator hadde gjort susen? Ser dog at en ny (brukt) dynamo på Koed ligger på ca 1700kr, mener det er billigere enn hva spenningsreg. koster.

Hva tror folket?

[Alpejohn]

du kan kjøpe en brukt modul,men kriteriet er da at den er helt identisk med din modul. mao, den må stamme fra en bil med samme utstyrsliste som du har.

Dette tror jeg er bare tull. Bytta på faren min sin 98 mod, fra LCM2 til LCM3 fra en 2001 eller 2002 mod. Koda den til bilen med Progman og funker fjell.

Du kan også kode nytt SA nummer (Som forteller hvilket utstyr bilen har, du kan da forandre dette nummeret så det stemmer med hva som er i din bil)

[mspec]

jeg kan ikke krangle på at det stemmer da det kun er det jeg har blitt fortalt av bmw og ikke testet ut selv.

Men hvis det ikke skulle stemme synes jeg det er rart at han sa til meg at hvis jeg kom over noen brukte moduler og hadde regnr til bilen de stammer fra, kunne han sjekke om den passet til min bil.

Ellers kunne han jo bare sagt "nei den må uansett inn til oss så du kan betale blodpris"

[Alpejohn]

Mest sansynelig for og tjene penger ja

Men i følge et lokalt verksted her så er det visse ting bmw norge (altså bmw verksted) ikke har lov og gjøre, der i blandt omprogrammere brukte styreenheter til motor (mener jeg) de kan kun programmere nye enheter.

Det verkstedet som sa dette kunne derimot programmere brukte enheter da de hadde bmw tester fra england, og der fikk di vist lov og gjøre det. Vet ikke om det stemmer, men var det han sa.

De fiksa vertfall hjerna til motoren min når den krasja, og da fikk jeg beskjed om at bmw hadde bytta ecu til ny og programmert.

Er nok mye som går and bare at bmw ikke kan gjøre det, eller vet hvordan man gjør det for den del..