Lars89 Skrevet April 30, 2009 Skrevet April 30, 2009 Skal litt mer til for å få 240hk i 328... PS: Veldig billig å importere M3 fra England nå
Ad|oS Skrevet April 30, 2009 Skrevet April 30, 2009 Funnet ut at det bare blir 325 eller 328 med det første... kansje 328 motor med 325 ledingsnett, hjerne og innsug.... skal vist få ut ca 240hk med dette... Er vel snakk om at man kan få nærmere 220hk dersom man skifter til M50-innsug og BBTB. Med en chip i tillegg der du øker turtallssperren får du litt ekstra ut av det da bilen drar best på høyt turtall med dette oppsettet. For å øke aksen er det jo bare å ha en 325 eller 320 diff for å endre utvekslingen i forhold til en 328 orginalt.
Racingdude Skrevet Mai 1, 2009 Forfatter Skrevet Mai 1, 2009 Tja, vet ikke jeg... ser ut til å funke greit den her... men vi får se... blir hvertfall m50b25 eller 28 med det første... så får vi se hva jeg finner på etterhvert...
Racingdude Skrevet Mai 1, 2009 Forfatter Skrevet Mai 1, 2009 Funnet ut at det bare blir 325 eller 328 med det første... kansje 328 motor med 325 ledingsnett, hjerne og innsug.... skal vist få ut ca 240hk med dette... Er vel snakk om at man kan få nærmere 220hk dersom man skifter til M50-innsug og BBTB. Med en chip i tillegg der du øker turtallssperren får du litt ekstra ut av det da bilen drar best på høyt turtall med dette oppsettet. For å øke aksen er det jo bare å ha en 325 eller 320 diff for å endre utvekslingen i forhold til en 328 orginalt. sitter m3 diff på så 320 diff blir nok ikke akutuelt...
Racingdude Skrevet Mai 1, 2009 Forfatter Skrevet Mai 1, 2009 Skal litt mer til for å få 240hk i 328... PS: Veldig billig å importere M3 fra England nå Sider med annonser fra england da?
Racingdude Skrevet Mai 1, 2009 Forfatter Skrevet Mai 1, 2009 Funnet ut at det bare blir 325 eller 328 med det første... kansje 328 motor med 325 ledingsnett, hjerne og innsug.... skal vist få ut ca 240hk med dette... Er vel snakk om at man kan få nærmere 220hk dersom man skifter til M50-innsug og BBTB. Med en chip i tillegg der du øker turtallssperren får du litt ekstra ut av det da bilen drar best på høyt turtall med dette oppsettet. For å øke aksen er det jo bare å ha en 325 eller 320 diff for å endre utvekslingen i forhold til en 328 orginalt. ja, jeg vet ikke... var bare noe jeg ble fortalt av en fyr som selger bmw motorer og div andre deler, sa det var det som satt i alpina verson...
Racingdude Skrevet Mai 4, 2009 Forfatter Skrevet Mai 4, 2009 Motor kom ut av bilen i helga, så nå er det bare å vaske motor rommet og få i en ny motor=)
Lars89 Skrevet Mai 5, 2009 Skrevet Mai 5, 2009 Skal litt mer til for å få 240hk i 328... PS: Veldig billig å importere M3 fra England nå Sider med annonser fra england da? HER
Racingdude Skrevet Mai 16, 2009 Forfatter Skrevet Mai 16, 2009 Takk=) ARP bolter, 3mm MLS stålpakkning(toppakning), overhala topp, porta, plana, kina grenrør og turbo, mangler dyser så vet ikke helt hva det blir enda, men den gikk med dyser fra e34 m5 3.6L, å da lå han likt med en m3 compakt(eller åssen det skirves) med full bil og m3n er ribba osv så skal gå greit=) Fulgt også med no tilleggssprut, husker ikke hva det het i farta men, det har vist heller ikke vært montert. Så hvis noen har no dyser å selge meg så hadde det vært fint:D Har no 325 dyser jeg kan sette på bare for å få fyra den men blir jo ikke no futt med de dysene:P
Racingdude Skrevet Mai 16, 2009 Forfatter Skrevet Mai 16, 2009 BTW, noen som har spessial mekka motorfeste så det er litt lettere å få plass til innsuget på turbo`n? hadde vært fint:P Evt om det er å få kjøpt no sted?
Racingdude Skrevet Mai 18, 2009 Forfatter Skrevet Mai 18, 2009 Plokka ut bensinpumpa for å sette inn walbro 255 bumpe i dag... Henter pumpa i mora=) Tok også ut vinduene bak med hjem for soting:P Aldri gjort det før så kan jo bli spennende... Skal sote siderutene bak helt svarte, mulig jeg tar bakruta også etterhvert=) Så tar jeg litt lysere foran så snuten ikke blir altfor hissig... Regner med å legge motorn på plass i mora=) så er det bare å montere alt frammi der og vente på dyser fra en svenske før jeg kan starte opp:D
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå