SLETT DENNE

[Beamer]

Jeg ga F og bestilte nye deler fra GS, så er det i alle fall en sjangs for at det holder. Burde jo uansett ha skiftet lageret om jeg skulle brukt deler fra en annen kasse, og alle tetninger, olje og filter som jeg også måtte kjøpt nytt, så da tok jeg liksågodt med rubbel og bit. Må jo helst få sammen dritten fortest mulig også

[Beamer]

Deler ankommet, så da er det bare å finne tid til å reparere

Lurer også på om en, eller begge lambdasondene kan være dårlig. Etter det ble en E38 730 til i bygda, ser jeg at min bruker vesentlig mye mer(ca. 1.2l/m), i forhold til den(0,8l/m) på langkjøring. Greitt og visst hva andre har i forbruk på sine V8'ere

[Robin L]

Min 4,4. Bruker ca 1,6-1,7 på by. Og ca 0,9 på langkjøring. 3literen brukte ca o,89 og 1,4. 3literen var fin på forbuket, men 4.4n er verdt det:)

(obs. Er målinger på kjørekomputer...)

hva synes du om 4literen vs 3literen?

[Beamer]

Min 4,4. Bruker ca 1,6-1,7 på by. Og ca 0,9 på langkjøring. 3literen brukte ca o,89 og 1,4. 3literen var fin på forbuket, men 4.4n er verdt det:)

(obs. Er målinger på kjørekomputer...)

hva synes du om 4literen vs 3literen?

Kjørte tur retur rudskogen, og da målte komputeren 1,2 og etter triptelleren gikk den på 1,3. Det må en vel kalle langkjøring. 4literen er jo nesten ikke sammenlignbar med 3literen, helt rått

[740AV]

Min 4,4. Bruker ca 1,6-1,7 på by. Og ca 0,9 på langkjøring. 3literen brukte ca o,89 og 1,4. 3literen var fin på forbuket, men 4.4n er verdt det:)

(obs. Er målinger på kjørekomputer...)

Jeg har også omtrent samme erfaringene med forbruket på min bil, bare at jeg sjeldent kommer under litern på langkjøring

[Beamer]

Min 4,4. Bruker ca 1,6-1,7 på by. Og ca 0,9 på langkjøring. 3literen brukte ca o,89 og 1,4. 3literen var fin på forbuket, men 4.4n er verdt det:)

(obs. Er målinger på kjørekomputer...)

Jeg har også omtrent samme erfaringene med forbruket på min bil, bare at jeg sjeldent kommer under litern på langkjøring

Ok, får ta å måle lambdaene å se om de har unormale verdier.

[Robin L]

Min 4,4. Bruker ca 1,6-1,7 på by. Og ca 0,9 på langkjøring. 3literen brukte ca o,89 og 1,4. 3literen var fin på forbuket, men 4.4n er verdt det:)

(obs. Er målinger på kjørekomputer...)

Jeg har også omtrent samme erfaringene med forbruket på min bil, bare at jeg sjeldent kommer under litern på langkjøring

obs, ble en trykkleif der.. 740n bruker ikke like mye som 730n.... 0.98 var det som sto på vei hjem fra trondheim med den. men vet ikke hvor nyaktig opplegget der er ass, skal måle den på telleren neste gang

den 730n som er kommet til bygda, er ikke min gamle det? ble solgt til hemne elns den

[Beamer]

Nei den kom fra Bergen, gullfarga. Skal visst bli ny farge og masse nice styling ++ Kommer sikkert en tråd på den etter hvert.

[Beamer]

Sjekket live data fra DME på Carsoft mens bilen gikk for å se om jeg kunne se om det var feil på lambda, men er vel sikkert ingen andre heller som vet hva disse tallene sier? Prøvde også å koble fra en av lambdaene, men det ble ingen forandring i tallene. Målte de også med multimeter, men da det ikke finnes noen klare svar på hvilke verdier det skal være er det ikke så greit å vite om de er ok eller ikke

[Wolfeh]

Litt off topic, men har du fått carsoft til å fungere med live målinger osv? Eller er du på et bmw verksted?

Kan evt ta det over pm

[Just-turbodiesel]

må kutt ut na handikapp-stånga du å no Erlend sett ti manuellkasse

manuell kasse i 7-serie er jo rein og skjær IDIOTI. Da kan man heller kjøpe en skrapete 3-serie..

Cruiserbiler skal ha skinn og automat, den skal være laaaaaac og med kantfelger

Liker denne bilen jeg.

[Stoppie_Master]

Fatter heller ikke helt hva som er så utrolig morsomt med å rokkle frem og tilbake med den der girstanga. Jeg bare elsker å sette syvern i D og kruse av gårde

[Beamer]

Helt eni folkens, megabehagelig med automat i en sånn doning

[wicky124]

oss syvereiere forstår sånt....

[Stoppie_Master]

Hehe, ja vi er enig her nu