Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 570
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Ikke gi opp nå da! Kan du ikke bare bytte rådelager?

Bremsa forresten min e30 på fredag, 440whp/608wnm@1.4bar. Det skulle du sett, gir arbeidslyst værtfall!

kor du bremsa nå da? det var nå bra med NM

Skrevet
Ikke gi opp nå da! Kan du ikke bare bytte rådelager?

Bremsa forresten min e30 på fredag, 440whp/608wnm@1.4bar. Det skulle du sett, gir arbeidslyst værtfall!

kor du bremsa nå da? det var nå bra med NM

Nå gjorde jeg det selv sammen med Geir Haugen på bjørnstad bil i trondheim. Valgte å ikke kjøre mer trykk pga 788cc dysene mine lå på 90% på max.

Skrevet

ikke meningen å forsøple tråden med OT. hvilket grunntrykk hadde du da frode? bf98 fremdeles? isåfall rakk di ikke så lang så jeg såg for meg.

er på dysejakt om dagen

Skrevet
Tror ikke det er OT siden kevine30 også kommer til dette punktet en gang :D

Det var med etanol E77.

sant nok:)

aha, di regner vel ca 30% mer med etanol, så da ble det straks mer fornuftig.

foreslår du handler større og får ut mer effekt og selger dysene til meg :lol:

Skrevet
Tror ikke det er OT siden kevine30 også kommer til dette punktet en gang :D

Det var med etanol E77.

sant nok:)

aha, di regner vel ca 30% mer med etanol, så da ble det straks mer fornuftig.

foreslår du handler større og får ut mer effekt og selger dysene til meg :lol:

Omregnet effekt blir uansett over 500hk. Å hente ut mer er jo ingen problem, men føler at det ikke er noen vits å dra strikken lengre!

Skrevet
Ikke gi opp nå da! Kan du ikke bare bytte rådelager?

Bremsa forresten min e30 på fredag, 440whp/608wnm@1.4bar. Det skulle du sett, gir arbeidslyst værtfall!

ja får sjå ka det blir til, har mest lyst på ny blokk med smidd innmat :twisted:

det var jo ganske bra effekt, og dette va på orginall veiv?

Skrevet

jeg vurderer å reise til danmark i påsken, for å sjekke hvor feilen er. noen som veit om det er bare å skru av motor fester å lette opp motoren å ta av bunnpanna å skifte rådelager?? eller må jeg ut med motor :? ? takker for svar :)

Skrevet

Letteste er vel å ut med motoren slik at du slipper å få traversen i veien hele tiden. Samt at du slipper å ligge på ryggen å gjøre det.

Skrevet
Letteste er vel å ut med motoren slik at du slipper å få traversen i veien hele tiden. Samt at du slipper å ligge på ryggen å gjøre det.

trur det blir mye lettere å skifte rådelager vist vi tar ut motoren, men e så mye som må kobles av å tass av for å få den ut og :P mulig æ får me mæ en kompis te danmark så da blir det litt enklere en å gjøre alt aleine :P

Skrevet
Er du effektiv skal det vel la seg gjøre på en dag. :)

ingen problem å få ut motoren på ein dag vist mann e to stykk :D

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...