|Andreas| Skrevet Juni 18, 2009 Skrevet Juni 18, 2009 Er vibreringene der uansett hastighet? Veldig, veldig svakt under 70 km/t. Over 90 har jeg ikke vært på en stund men fra 70 til 90 er det størst vibrasjon. Hadde samme symptomer, og da var bærebro foran synderen. Har du klonke lyder når du kjører på ujevnheter ol.?
Dr_S Skrevet Juni 18, 2009 Skrevet Juni 18, 2009 Lenge siden 4 hjulskontroll? Er felgene avbalansert riktig?
Rayb Skrevet Juni 18, 2009 Forfatter Skrevet Juni 18, 2009 Hjulstilling tatt 01-11-08 og nye framdekk ble satt på sist fredag... ingen forandring hverken til det bedre eller verre etter avbalansering.
Rayb Skrevet Juni 18, 2009 Forfatter Skrevet Juni 18, 2009 Har du klonke lyder når du kjører på ujevnheter ol.? Ingen klonke-lyder.
Bare_egil Skrevet Juni 18, 2009 Skrevet Juni 18, 2009 jeg har også risting i bilen min fra rundt 70-100km\t, men det forsvinner etter litt kjøring. Har en 2002 318 m-tech II touring. Men jeg tror at det er noe med dekka egentlig. Merker det mest når bilen har stått stille en god stund..
CS Skrevet Juni 18, 2009 Skrevet Juni 18, 2009 Tipper det er lenkearmen, som har gitt seg på en av sidene foran. Det pleier å gi vibrasjoner i rattet ved kjøring med og uten gass. Hva mener du med lenkarm? Disse "kyllingbein" stagene opp langs demper? Som jeg kaller for linkarm... Mener del 5 og 6 på dette bilde. http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 2X222M2J33 Når en av de har tatt kvelden på en av sidene. Så er typsik at det vidberer under kjøring med og uten gass ved ett viss intervall. feks. 50-70 eller 60-80 etc. Vibrer normalt ikke ved bremsing. Pleier heller ikke å være noe klonking eller knirkelyder.
Rayb Skrevet Juni 18, 2009 Forfatter Skrevet Juni 18, 2009 Mener del 5 og 6 på dette bilde. http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 2X222M2J33 Fikk bare opp starsiden til GS fra den linken, tror du må åpne bilde av delene og linke til det.
CS Skrevet Juni 18, 2009 Skrevet Juni 18, 2009 Her er link til bilde. Del 5 du bytter, men bytter del 6 (mutteren) i samme slengen http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /16968.gif
Rayb Skrevet Juni 18, 2009 Forfatter Skrevet Juni 18, 2009 Oki, da bytter jeg først del 2 på bilde, siden jeg får de i morgen. Så går jeg på nummer 5 (og 6) hvis ristingen er der fortsatt. Dette skal jeg til bunns i !!! Takker for innputt så langt folkens...
MariusW Skrevet Juni 19, 2009 Skrevet Juni 19, 2009 Du får si ifra hva du finner ut! Jeg har mye av samme problem men misstenker bremseskiver da ristingen blir 5x værre ved svak nedbremsing ps: Trist at det er lenge siden du har vært over 90 om du kjører 330 Vi kan bytte bil
Rayb Skrevet Juni 19, 2009 Forfatter Skrevet Juni 19, 2009 Da har du sikkert kast i bremseskivene dine... Kan faktisk ikke huske siste jeg bremset ned fra over 90 km/t
Dr_S Skrevet Juni 19, 2009 Skrevet Juni 19, 2009 Daukjører du bilen eller? =) Greit å dra den ut litt iblant.
Rayb Skrevet Juni 19, 2009 Forfatter Skrevet Juni 19, 2009 ...det går veldig fort opp til 90 da jeg har litt extra pulver i bilen Men det er sant, det har gått rolig for seg lenge nå... Tilbake til topic; foringene kom ikke i dag. Det viser seg at da delene ankommer Sverige blir de ofte "omdirigert" til folk som trenger dem der...!? Bmw Norge sliter med dette "fenomenet" for tiden.
Rayb Skrevet Juni 21, 2009 Forfatter Skrevet Juni 21, 2009 Må også nevne igjen at det dunker når jeg svinger til høyre i rolig fart over ujevnheter, f.eks brostein. Dunkingen kommer da fra venstre side forran, og ristingen i rattet er varierende etter hvor dype hjulsporene i veien er...!? Jo finere underlag, jo mindre rister rattet. Så felger og/eller dekk tror jeg ikke det er.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå