Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Er det ikke slik att er bilen mer en 10år eller til og med 96mod så skal du ikke betale nå ekstra om du trimmer. Er ikke eksisterende den lenger?? Trenger du ikke bare forikre den med økt effekt hos selskap??

  • Svar 33
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

når bilen er registrert i minst 10år i norge så slipper du å betale ekstra avgift for økt HK, men du er nøtt til å få dette godkjent hos biltilsynet.

Skrevet

Der det er penger å hente for stats kassen, der sputter de in resurser for å hente inn vær dråpe!

Litt av et foretak. Er nok for å skremme ola nordman til å ikke trimme sine nye diesel biler.

Skrevet

At biltilsynet i Trondheim har vært på hugget er ikke noe nytt..

Var vel ikke så mange år siden de klistra plomber på alle bilene på Bilbyn (sammlingsted for bilinteresserte, eller rånere som vi/de blir kalt..)

Hadde de godkjent biler som har blitt seriøst bygd. Så hadde det ikke vært så mange ulovlige trimma biler..

Skrevet

"Sjåføren hadde da måtte kjøre bilen videre til trafikkstasjonen med en betjent, som skulle sikre at han ikke justerte ned motoreffekten. Mange gatebiler har brytere strategisk plassert slik at de enkelt kan redusere effekten igjen når de får øye på kontroller"

Får invistere i trådløs bryter på nøkkelknippet ;)

Skrevet

Hehe, ja du som har det kan jo kjøre med 600hk for så å trykke en knapp, vips har man orginalhestene.

Ser ikke helt hvorfor de skal ta inn så mye BMWer, de som har minst turbomotorer av alle, greit hvis det er diesel da men..

"Sjåføren hadde da måtte kjøre bilen videre til trafikkstasjonen med en betjent, som skulle sikre at han ikke justerte ned motoreffekten. Mange gatebiler har brytere strategisk plassert slik at de enkelt kan redusere effekten igjen når de får øye på kontroller"

Får invistere i trådløs bryter på nøkkelknippet ;)

Jojo, men man kan jo bare trykke på før man blir stoppet/huket inn av politiet, kan ikke dette gjøres mens man kjører bilen eller må man stoppe motoren først?

Skrevet

Jeg ler av oppgitthet...

Journalisten presenterer en sannhet med store modifikasjoner i filmen.

BT folka presenterer en sannhet med STORE modifikasjoner.

Alle vet at det ikke "bare er å innrapportere økt hk-antall og betale avgiften", som det gis uttrykk for. Hadde det vært så enkelt hadde det vært en 2000 godkjente BMW turboer over natta.

Skrevet
Jeg ler av oppgitthet...

Journalisten presenterer en sannhet med store modifikasjoner i filmen.

BT folka presenterer en sannhet med STORE modifikasjoner.

Alle vet at det ikke "bare er å innrapportere økt hk-antall og betale avgiften", som det gis uttrykk for. Hadde det vært så enkelt hadde det vært en 2000 godkjente BMW turboer over natta.

Er vel for å få folk til å tro at det er sånn da, at de kan ta flere, hehe, skurker hele gjengen :P

Skrevet
Skulle likt å se at man fikk igjen penger hvis man hadde for lite power.Som alt annet med staten,så er vel dette kun en 1-veis løsning.

sant sant.. skal sette inn 2.8 motor i 745 så kanskje jeg tjener litt på den.. :D

kommer det enn sånn kontroll foran meg skal jeg belage meg på tråkke fjøla i gulvet.. jævla BT

Skrevet
"Sjåføren hadde da måtte kjøre bilen videre til trafikkstasjonen med en betjent, som skulle sikre at han ikke justerte ned motoreffekten. Mange gatebiler har brytere strategisk plassert slik at de enkelt kan redusere effekten igjen når de får øye på kontroller"

Får invistere i trådløs bryter på nøkkelknippet ;)

ikke dumt, ikke dumt :lol:

Skrevet

det dummeste av alt er vel at ca 100% av politiets nyere biler er chippa, uten at det er godkjent i vognkortet:P

samt at det faktisk ikke er ulovlig å kjøre med "knapp" som senker hk, altså boost controll på turbo biler, man kan jo ha mer hk på bane, de kan jo ikke si noe på det. de veit jo ikke hva man bruker på vegen:P

  • 1 month later...
Skrevet

Jeg vurderer ny software fra Hartge på motorstyreenheten, men ble skeptisk når jeg leste artikkelen. Kan jeg installere noe som gjør at jeg kan midlertidig senke effekten? Noen nevnte boost controller...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...