ventilerte skiver eller ikke?

[BMW_TIC]

Skal legge på bremseskiver og nye klosser foran på min BMW.

Har stått i en garasje i 11 måneder inntil nå i juni. Har etter EU-godkjenning og ca 70 mil fått kast i skivene, sikkert rust. Vibrasjon ved nedbremsing.

Skal selge bilen til høsten, så jeg vurderer ventilerte skiver og klosser fra enten Biltema eller Mekonomen.

Er det noe spesielt å tenke på ifh til å velge ventilerte skiver? Tenker da på om original caliper passer...

E39 98 mod. 523iAt

Takker for svar.

[Gjest]

Det er vel ventilerte på denne orginalt vel.

[BMW_TIC]

ok, men er ikke ventilerte på nå. Bare lurte på om det er noe forskjell på tykkelsen, slik at klossene passer inn i caliperen.

[Gjest]

Ventilerte er nok tykkere ja.

[stfoer]

Ventilerte skiver har en annen kaliperklave enn ikke ventilerte. Du kan ikke sette ventilerte skiver i en kaliperklave til ikke ventilerte. Men som Morten sier skal det være ventilerte skiver orginalt på din bil.

[pål]

Er ikke stemplene som har rustet da?

Er det orginalt med ventilerteskiver vil det da passe.

[Superbeetle]

Jeg setter pengene mine på at han mener hullborrete skiver... De er iallefall bolt on...

[Gjest]

Jeg setter pengene mine på at han mener hullborrete skiver.

Jeg tro du kan ha rett i det ja.

[Lars89]

Så lenge delen er lagd til din bil passer det.

Vanlig ventilert

Hullborra "sportsskiver"

[BMW_TIC]

takker for svar folkens.

er nok slik som bildet øverst ja, men ikke hullborrede skiver.

Da er saken en annen. Det jeg lurte på var om de hullborrede som Biltema har til 999,- passer på mine calipere?

Har hørt mye rart om biltema, men 500mil skal vel disse skivene holde eller?

Skal også pusse og smøre stempelet til venstre caliper, da jeg mener det er denne som har laget kast i skiva som er på nå.

Enten dette eller dårlige castersagsforinger. Er dette vanskelig å få skiftet selv på en vanlig garasjejekk? Pris på disse foringene, evt hele stagene?

[Lars89]

Som sagt, står det at det er lagd til din modell så passer det. At de er hullborra har ingenting å si. Men vær oppmerksom på at slissa/hullborra skiver spiser klosser (som du selvfølgelig bytter samtidig og ikke kjøper på Biltema) og at Biltema-skiver er kjent for å slå seg skeive, ihvertfall på tunge biler som E39.

Stagene finner du billigst på https://www.koed.no/

[BMW_TIC]

Etter nøye omtanke vil det bli brembo-skiver og mintex-klosser...

Bytte dette og se om caliperen blir bedre med en puss og litt smøring + en kjapp balansering av felgene (19").

Hvis ikke tar jeg en kjapp tur på verksted etter ferien og får skiftet ut casterstagene/m foringer.

Takker for alle svar sålangt.

[bmw520]

Må bare tillegge at d ikke nødvendigvis er org med ventilerte skiver på en 520, sedan bruker å ha "ikke ventilerte" og touringen bruker å ha ventilerte

dette vet jeg pga at jeg har skrudd i fra hverandre en del E34

[Lars89]

Ikke alle E34 som har ventierte nei, men her er det snakk om en E39

[bmw520]

Ikke alle E34 som har ventierte nei, men her er det snakk om en E39

Å pokker,beklager dette, gikk litt fort her ja