BT med dyno kontroll i Trondheim og Hartge motoromprog.

[Incognito]

Jeg vurderer Hartge motoroppgradering av bilen 2007 320D

Jeg har forstått at motoromprogrammeringen erstatter det eksisterende motorprogrammet og er derfor ikke synlig ved kontroll.

Nå har derimot Biltilsynet i Trondheim kjøpt dyno og kjørt stor kontroll i helga. Jeg antar at typiske rånebiler er mer i faresonen enn en standard BMW, men Biltilsynet skrev i Adressaavisa at vanlige biler skal også sjekkes. Blir jeg stoppet med motoromprogrammering blir regninga meget høy. Norges mest chippede bil er VW Passat og slike kontroller kan bety svært redusert omsetning for alle tuningfirmaer.

Hva gjør dere som har Hartge motoromprogrammering i Trondheim?

Hvordan kan jeg lure dynoen på kontroll?

Gi meg trygghet og håp!

[bmwkizn]

Er vel ingen "trygg" måte å gjøre det på

Risikoen er der vel uansett Kommer jo litt an på hvordan du bruker bilen cruiser du rundt i sentrum hver helg og gasser mellom lyskryssa så er du vel dømt hehe

Men tror det skal mye til før dem luker inn en "voksen" mann med relativt ny BMW

[Kjell Z3]

Dersom det bare er en omprogrammering ser jeg store problemer med bevisbyrden her om det er snakk om bruktbil, man kan jo bare si at man aldri har målt effekten på bilen og at den har vært slik så lenge du har hatt den. Om du kjøper en bil som har hatt 5 eiere, hvordan kan du vite om bilen var chipet når du kjøpte den?

[Torbjørn E39]

Slike kontroller krever vel mye ressurser eller? De er vel avhengige å stå på strategiske plasser for å få stoppet aktuelle biler for deretter å enten følge deg eller sitte på din bil til trafikkstasjon for å måle effekten. Dette for å forhindre at bilen blir tuklet med før kontroll. Jeg tror nok dette er mere skremsels-propaganda for å spre frykt. Men kan godt være de fører sliker kontroller på kvelds- helgetid for å sjekke ungdomsbiler med turbobygg o.l.

[Incognito]

Man er alltid i faresonen om bilen er trimmet, men hva er alternativene om man ønsker slå systemet?

Jeg har lest på flere forum at man kan stille ned turbotrykket fra inni bilen osv., men er det mulig ved ECU-omprogrammering slik som Hartge?

[Torbjørn E39]

Finnes vel men uansett så må vel motor ikke være igang, har hørt om slike bokser som kobles til OBD kontakten.

Antar om du tar ECU-omprog fra Hartge så må du nok innom Hartge å få lastet orginal program tilbake til bilen. Er vel noe slikt jeg gjør også. Jeg programmerer via OBD-kontakten i bilen og kan programmere bilen orginal igjen da orginal-programmet blir lagret som en back-up.

Litt ot: men tror jeg har lest på nett et sted at Danmark aksepterer tunet/chippa/omprogrammerte biler uten avgifter, eneste er krav om at utslippstallene må ligge innenfor det lovlige. De godtar kun firma som tuner bilene og utslippstall må dokumenteres. Enn om det kunne vært slik med Norge.....

[Incognito]

Artikkelen i Adressavisa:

http://www.adressa.no/forbruker/bil/article1338718.ece

Legg merke til:

Hun forteller til adressa.no at det ikke kun er typiske «rånebiler» som blir kontrollert. Også familiefedre med dyre biler er potensielle biltrimmere.

[PenguiN-]

Så, den supraen på bildet hadde liksom mindre HK enn den skulle ha..haha, her lukte det nedjustering mens betjenten i bilen så en annen vei..haha, ikke narr meg til å le!

[E36Cab1]

Er vel liten vits om du sier at bilen vart kjøpt slik(chippa) og du ante ingenting om det,er den innenfor alderen der økt HK skal avgiftsbeleggest så må nok nåværende eiger punge ut..

[bmwkizn]

Så, den supraen på bildet hadde liksom mindre HK enn den skulle ha..haha, her lukte det nedjustering mens betjenten i bilen så en annen vei..haha, ikke narr meg til å le!

Den supran der er en NON-TURBO.. Er en kompis av meg som eier den så den er original bortsett fra filter og eksos Har ikke noe å vær redd for han nei Er så vidt over 200 Hk bare i den

[Incognito]

Jeg vurderer ny software fra Hartge på motorstyreenheten, men ble skeptisk når jeg leste artikkelen. Kan jeg installere noe som gjør at jeg kan midlertidig senke effekten? Noen nevnte boost controller...

[PenguiN-]

PGA boost controller muligheten skal en betjent / tjenestemann fra SVV sitte på deg når du kjører til der hvor di har dynoen slik at du ikke får justert ned underveis

[Ivanrogov]

Skrur da bare ned med en gang du ser de vinker deg inn..

[vetu03]

PGA boost controller muligheten skal en betjent / tjenestemann fra SVV sitte på deg når du kjører til der hvor di har dynoen slik at du ikke får justert ned underveis

Må justere med en gang du ser kontrollen da;) har bittelitt tid på deg da.

Men nå føler jeg det begynner å klikke rimelig for biltilsyn og politi her.

[Ivanrogov]

Tror jeg skal produsere en mottager som justerer ladetrykk fra sms.

'Send sms med kodeordet 'ladetrykk' og ønsket ladetrykk til 1337'

'Fks: Ladetrykk 0.1 til tlf nr 1337'