janerik171187's e30'r, kan stenges

[janerik171187]

funnet ut hva jeg skal gjøre med kjøling til brems ivaffall, må bare ordne meg noen slanger som passer bra

noen som vet hvor det er billigst for slissa og borra skiver og racing bremseklosser, (green\yellow\redstuff etc)

og noen som har nettside til sted som har stålospunnede bremseslanger till de mellom travers og bil, da jeg har de andre 4 alt

[janerik171187]

får vell oppdatere litt.

handlet inn litt deler. 2stk bensinpumper og alu bensinfilter, catchtank til bensin, shortshift, bredbåndslambda, 38mm wastegate, startec baklykter som jeg byttet til meg sånn delvis

bilder:

shortshift og catchtank til bensin er på vei i posten.

har kjøpt meg hus, så bil er et stykke ned på prioriteringslista om dagen, men driver å handler inn litt deler sånn innimellom og gjør litt smått her og der.

[janerik171187]

fått pakke med mer greier nå

catchtank til bensin:

enda en bensinpumpe

så nå har jeg 3stk (ble litt kluss med bestillinga så endte opp med 3 når jeg egentlig skulle ha 2, men greit å ha ekstra

shortshift:

[Sturlis]

Blir det ren banebil eller? Gøy med turbo hvertfall ;D

Men Jan erik, vær så snill og fjern den grusomme skrifta på siden av bilen a

[Leadfoot]

Blir det ren banebil eller? Gøy med turbo hvertfall ;D

Blir vel for teit det når den allerede er godkjent med turbo?

Tøff bil! Jeg liker Zender-stylingen, den er det ikke mange som har! Synes ikke du skal M3-bredde den.

[janerik171187]

Blir det ren banebil eller? Gøy med turbo hvertfall ;D

Men Jan erik, vær så snill og fjern den grusomme skrifta på siden av bilen a

skrifta skal bort

Leadfoot

Innleggets emne: Re: janerik171187's e30 323 turbo godkjent i vognkort, Svar med sitat

Sturlis skrev:

Blir det ren banebil eller? Gøy med turbo hvertfall ;D

Blir vel for teit det når den allerede er godkjent med turbo?

Tøff bil! Jeg liker Zender-stylingen, den er det ikke mange som har! Synes ikke du skal M3-bredde den.

blir å beholde zender, mest pga jeg har solgt andre stylinga jeg hadde

blir ivaffall gatebil med skilt dette, men blir nok litt mer guff enn vognkortet sier da

men mangler ene skjermbredderen til zendern framme (passasjersiden), og fronten er ikke akkurat strøken, noen som vet om et sted som selger? brukt eller ny gjør ingenting.

planen er å først få den til å funke med nye motoren så ta å demontere å få den strøken.

[Reset]

Hadde ikke satsa på m3 bredding jeg heller

[janerik171187]

Hadde ikke satsa på m3 bredding jeg heller

slått fra meg den tanken for lenge sia,

skal jeg ha m3 bredding så må det nok bli på en annen bil og kun ståldeler ivaffall.

men håper å få begynt å gjort noe på denne snart.

[janerik171187]

da er ny clutch (600hk), intercooler til å ha inne foran radiatoren, 25raders oljekjøler, div AN koplinger, carbonpanser og haltech e8 sprut kjøpt.

skal få bestilt conteiner til helga, så jeg får rydda garasjen og parkert bilen inni der så jeg får gjort noe

caronbagasjeluke blir bestilt til uka forhåpentigvis

[E28 TURBO]

looking good! stå på

[janerik171187]

har forresten og handlet inn zf kasse fra 325\525tds og lamelldiff med 2.93utveksling

+ oljepumpe fra diesel.

noen som vet om noen som kan fikse underspyling til stempla på m20?

[E30_Dale]

Helge Vik og motorviagra for å nevne noen. Blir vel to feite lakrisstreker ganske snart da vel...? Mye effekt snakker vi om her da 300 hjul?

[e30 tic]

ifølge kimmit skulle det være unødvendig med underspyling for 600 hk, det er jo tross alt en del maskinerings arbeid som koster peng med mindre du gjør det selv, hadde heller brukt pengene på noe anna.

[janerik171187]

Helge Vik og motorviagra for å nevne noen. Blir vel to feite lakrisstreker ganske snart da vel...? Mye effekt snakker vi om her da 300 hjul?

tør ikke tenke noe på effekt ennå

se åssen ting funker etterhvert men blir vell 250+++ etterhvert.

e30 tic

Innleggets emne: Re: janerik171187's e30 323 turbo godkjent i vognkort, Svar med sitat

ifølge kimmit skulle det være unødvendig med underspyling for 600 hk, det er jo tross alt en del maskinerings arbeid som koster peng med mindre du gjør det selv, hadde heller brukt pengene på noe anna.

ifølge kimmit skulle det være unødvendig med underspyling for 600 hk, det er jo tross alt en del maskinerings arbeid som koster peng med mindre du gjør det selv, hadde heller brukt pengene på noe anna.

Innlegg Skrevet: Søn Jun 20, 2010 23:22

liker å gjøre ting overkill jeg så blir nok underspyling etterhvert

[janerik171187]

da var brått 5bolt understell kjøpt

specs og bilder kommer.

og driver å titter litt på et skinninteriør, m3 mellomaksel + tårnstag, så blir nok det og