E34 518--518IS

[Kai Karlsen]

Nei blir alt for mye.

Prosjektet går på sparebluss for øyeblikket så jeg må nok klare meg med det jeg har går så fint så

[Kai Karlsen]

[Kai Karlsen]

[Kai Karlsen]

Da har jeg sånn smått kommet igang med motorbytte.

Har fått ut den gamle motoren og satt i den nye.

Gammel motoren

Fått inn M42 motoren

Eksosmanifoilen må sveises om da den treffer styrestaget nedi der og batteriet må flyttes siden jeg har tenkt å montere braketten til coilene der hvor batteriet står normalt

Her ser man hvor manifoilen treffer.

Er sikkert en del andre ting som dukker opp etterhvert

Blir og gjøre meg ferdig med alt over de neste ukene, tar litt av gangen.

[Kai Karlsen]

Vet noen om det er plass til batteriet under baksetet på E34, synes å huske at jeg har lest om det en plass

[ole_m7]

står orginalt under baksetet på alle mine e34..

[Kai Karlsen]

Okey, da er det sikkert plass til den på min også

[Kai Karlsen]

Da har jeg fått start og alt funket perfekt (bortsett fra defekt oljetrykksbryter). Har tatt litt tid dette, men gjort alt alene så ting tar tid hehe.

Har en oppdatert koblingsliste over motorkontakten som jeg har laget, men gidder ikke sette den ut nå.

(den første er ikke helt korrekt)

Har sveiset om eksosmanifoilen/eksosannlegg, flyttet luftfilterboksen 5 cm ut mot motoren, ordnet ledningnettet, ordnet ny brakett til coilene og flyttet batteriet. ++

Har også tatt en liten service med olje/oljefilterbytte, montert K&N innsatsfilter og byttet plugger.

Jeg skal enda etter hvert gjøre følgende med motor:

Sveise en helt ny eksosmanifoil, og eksosannlegg med bittelitt mer/penere lyd "effektannlegg"

Ordne en mer permanent løsning på gasswire`en evnt kjøpe ny. Må bare finne ut hvilken jeg kan bruke.

Sikkert mer, men jeg husker ikke alt i farta.

[JulianS]

Hvorfor ikke kvadruppel-turbo ? en turbo foran motoren, en bak og en på hver side?

[Kai Karlsen]

hehe nok av plass hvertfall