Gå til innhold

SLETT


|Ole|
 Share

Anbefalte innlegg

om du har tre timer til nærmeste E85 stasjon så hadde jeg aldri i verden giddi og konvertert.

+1

Må dokke gje dokke :P

Har også eit par kompisser som kjøyre lastebil ruter den veien fleire ganger i veka så blir ikkje problem :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 2.1k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

det er også en del ulemper med e85, kaldstart er et hælvette.

ofte havner det mye e85 i olja ved oppstart osv.

Det kreves mye av olja for og kjøre e85, der er det Agip 10w-60 racing eller Gulf 10w-60 som gjelder.

Om bilen er mappa skikkelig er ikkje dette noko problem, ingen problem på min hvertfall.

Men klart veit om biler som kan ha problem med dette, Nira sprut kan ha litt problem pga manglende kamsensor..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det er også en del ulemper med e85, kaldstart er et hælvette.

ofte havner det mye e85 i olja ved oppstart osv.

Det kreves mye av olja for og kjøre e85, der er det Agip 10w-60 racing eller Gulf 10w-60 som gjelder.

Satser på att mappet ordner kaldstarten :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det er også en del ulemper med e85, kaldstart er et hælvette.

ofte havner det mye e85 i olja ved oppstart osv.

Det kreves mye av olja for og kjøre e85, der er det Agip 10w-60 racing eller Gulf 10w-60 som gjelder.

Satser på att mappet ordner kaldstarten :D

Ordner seg da der!! :) Starter vel etter ca 5-10 sek.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...