Omnislash Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Hei, jeg trenger noen tips når det gjelder min sølvfargede E46. Først og fremst, vil jeg ha noen forslag på hva slags senkesett jeg burde gå for, og hva med coilovers? (kan ingenting om dette ..) Noen forslag på ny farge på bilen ? Legg gjerne ut bilde på eksempel (Helst en E46 coupe) Og jeg vil gjerne også se noen her inne vise frem sin sølvfargede bil med original xenon lys + angel eyes (og evt Grøftelys i samme fargetemperatur) Andre innslag eller forslag tas varmt imot! Svar kan postes i denne tråden om min bil; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=127520 På forhånd takk! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Arnesen Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Angående senkesett så vil jeg anbefalle H&r eller eibach. Justerbart er egentlig veldig unødvendig. man stiller på det litt i begynnelsen, også blir det som regel stående der.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredheim Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Eibach fjærer, thats it! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 28, 2009 Forfatter Share Skrevet September 28, 2009 Angående senkesett så vil jeg anbefalle H&r eller eibach. Justerbart er egentlig veldig unødvendig. man stiller på det litt i begynnelsen, også blir det som regel stående der.... Der jeg bor nå, så kan jeg ikke ha for lav bil. Må nesten finne ut hva som er optimal senking, uten at det skal bli et helvete å komme frem i feks Moss by... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 28, 2009 Forfatter Share Skrevet September 28, 2009 Eibach fjærer, thats it! Er det xenonlyset du har på cab'en din 6000K eller originale 4300 K ? jeg er ute etter å få samme fargetemperatur på angeleyes og grøftelys som originale xenonlyset til min BMW er! Hvorfor bare fjærer? Og hva med coilovers ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 28, 2009 Forfatter Share Skrevet September 28, 2009 Eneste jeg finner på GS Bildeler er jo 6000K... :/ Fant også særdeles lite AE feks på koed.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Arnesen Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Angående senkesett så vil jeg anbefalle H&r eller eibach. Justerbart er egentlig veldig unødvendig. man stiller på det litt i begynnelsen, også blir det som regel stående der.... Der jeg bor nå, så kan jeg ikke ha for lav bil. Må nesten finne ut hva som er optimal senking, uten at det skal bli et helvete å komme frem i feks Moss by... Jeg kjører 40/25 på min e46 ci, og det ser jo nesten ikke ut som den er senket engang. Har kjørt i moss flere ganger med 60/40 uten store problem. Noen fartsdumper her og der som er litt brå, men det går bra det Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 28, 2009 Forfatter Share Skrevet September 28, 2009 Angående senkesett så vil jeg anbefalle H&r eller eibach. Justerbart er egentlig veldig unødvendig. man stiller på det litt i begynnelsen, også blir det som regel stående der.... Der jeg bor nå, så kan jeg ikke ha for lav bil. Må nesten finne ut hva som er optimal senking, uten at det skal bli et helvete å komme frem i feks Moss by... Jeg kjører 40/25 på min e46 ci, og det ser jo nesten ikke ut som den er senket engang. Har kjørt i moss flere ganger med 60/40 uten store problem. Noen fartsdumper her og der som er litt brå, men det går bra det Okey, da må det bli mellom der et sted da.. per idag er 40/25 max.. men kanskje senere så går jeg for noe sånt som 60/40... føler bilen ikke ser aggressiv nok ut med den originale setupen... men om jeg bytter ut det originale med senkesett, hvordan blir bilen å kjøre? komfortmessig og "racing"-messig- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Arnesen Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Eneste jeg finner på GS Bildeler er jo 6000K... :/Fant også særdeles lite AE feks på koed.no Du skal ha 6000k xenon kit fra www.vvme.com, også skal du ha ea fra biltema Da er fronten din komplett og alt det til en samlett pris på under 1000 lappen.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 28, 2009 Forfatter Share Skrevet September 28, 2009 Eneste jeg finner på GS Bildeler er jo 6000K... :/Fant også særdeles lite AE feks på koed.no Du skal ha 6000k xenon kit fra www.vvme.com, også skal du ha ea fra biltema Da er fronten din komplett og alt det til en samlett pris på under 1000 lappen.... Jeg liker ikke 6000k fargetemperaturen.. tror det blir penere om jeg har originalt og samme farge som de originale xenon nærlysa mine Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Arnesen Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Jeg liker ikke 6000k fargetemperaturen.. tror det blir penere om jeg har originalt og samme farge som de originale xenon nærlysa mine hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 28, 2009 Forfatter Share Skrevet September 28, 2009 Jeg liker ikke 6000k fargetemperaturen.. tror det blir penere om jeg har originalt og samme farge som de originale xenon nærlysa mine hehe Det er mulig å overbevise meg, om jeg får se bilder av sølvfarget bil med den fargetemperaturen.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredheim Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 Eibach fjærer, thats it! Er det xenonlyset du har på cab'en din 6000K eller originale 4300 K ? jeg er ute etter å få samme fargetemperatur på angeleyes og grøftelys som originale xenonlyset til min BMW er! Hvorfor bare fjærer? Og hva med coilovers ? 8000k på nærlyset og 6000k på tåkelyset. Hadde supersprint coilover men gikk tilbake til org coilovers men med eibach fjærer. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Arnesen Skrevet September 28, 2009 Share Skrevet September 28, 2009 8000k på nærlyset og 6000k på tåkelyset. Hadde supersprint coilover men gikk tilbake til org coilovers men med eibach fjærer. Hæ? orginale coilovers med fjører? Orginale dempere mener du vel... Bilen blir veldig god å kjøre med 40/25 fjører. Men nå kjører jeg med koni dempere og eibach fjører da. Hvordan det blir med orginale dempere vet jeg ikke... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Omnislash Skrevet September 29, 2009 Forfatter Share Skrevet September 29, 2009 Eibach fjærer, thats it! Er det xenonlyset du har på cab'en din 6000K eller originale 4300 K ? jeg er ute etter å få samme fargetemperatur på angeleyes og grøftelys som originale xenonlyset til min BMW er! Hvorfor bare fjærer? Og hva med coilovers ? 8000k på nærlyset og 6000k på tåkelyset. Hadde supersprint coilover men gikk tilbake til org coilovers men med eibach fjærer. Noen bilder jeg kan se, som viser dette tydelig? jeg vil ikke ha noe som ser jalla ut, eller billig ut.. Skal jeg gjøre det, skal det være ordentlig! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå