Gå til innhold

Datasprut! Hvilke, hvordan, hvor!!? Enklest, billigst best!?


Anbefalte innlegg

Skrevet

ett annet problem med autronicen er vell at du ikke greier å låse tenninga på høy rpm. +- 1grad. Synest og det er mye enklere å fårstå seg på vi-pec + de er kjappere å mappe. Det er jo hjernen bak Autronic som begynte for seg selv og lagte vi-pec ettersom han ikke ble enig me autronic om pris, funksjoner etc.

Min personlige mening er at vi-pec er et bedre, billigere og enklere sprut en autronic.

  • Svar 39
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

noen her som kan ta noen bilder av ting i vipec og autronig og de forskjellige sprutene, så frå vi se hvrdan ting virker i de forskjellige.

Skrevet
Kan VI-PEC brukes på lik linje som Autronic SM4.

Bruke eksisterende følere som står på motor..

Kjøre med originale følere på min motor ja.

Skrevet
Er det M50 motor du har det på?

I såfall bruker du orginale coiler?

Kjører du med wasted spark osv

S50B30..

Kjører med Audi 115R COP coiler og Precision fuel injector, 420cc ifra ppf.

Om jeg kjører wasted spark vet jeg faktisk ikke.. Det spurte jeg ikke om når jeg var der..

Skrevet
Er det M50 motor du har det på?

I såfall bruker du orginale coiler?

Kjører du med wasted spark osv

S50B30..

Kjører med Audi 115R COP coiler og Precision fuel injector, 420cc ifra ppf.

Om jeg kjører wasted spark vet jeg faktisk ikke.. Det spurte jeg ikke om når jeg var der..

Siden du har V44 kjører du wasted spark da den bare har 4 tennings kanaler.

Skrevet
Er det M50 motor du har det på?

I såfall bruker du orginale coiler?

Kjører du med wasted spark osv

S50B30..

Kjører med Audi 115R COP coiler og Precision fuel injector, 420cc ifra ppf.

Om jeg kjører wasted spark vet jeg faktisk ikke.. Det spurte jeg ikke om når jeg var der..

Siden du har V44 kjører du wasted spark da den bare har 4 tennings kanaler.

Sier du det ja.. Da lærte jeg noe idag også.. Tusen takk :)

Skrevet

Sendte mail til ppf ang pris på sprut.

Tok da eksempel s50b30.

Spurte hva de skulle ha for vipec v44 ferdig koblet, men fikk svar inkl mapping og vag coiler

"klipt ut av mail"

Monterat, mappat och bromsat inklusive VAG tändspolar ca 30000sek. Mvh /Andreas

6 stykk vag coiler koster 3480 sek i web shoppen.

Mapping pleier de å ta ca 3000-4500 sek..

Dvs ca 22020 sek for vipec inkl montering i nok vil det bli 17836KR

Skrevet

Låner tråden litt jeg..anbefalig til sput på m30 ? tenker rundt 1.2 - 1.4 i trykk..hadde vert litt små gøy å reist til ppf da..noen som kjenner til ventetid osv ?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...