Kaldt varmeapp på tomgang

[Bimmerlars]

Dritt lei av at bilen er like forbanna kald om morgenen selv om den har nådd driftstemp. Ruser jeg opp litt (1500 og oppover) blir det varme. Drar jeg motoren høyt på turtall kommer det skikkelig varme, altså varmere enn det som kommer om jeg kjører med normalt turtall. Strålen ut av radiatorhullet ser helt grei ut etter som jeg kan se. Har lufta uten at det hjalp. Hva skyldes dette?

Synes det er ganske harde slanger, men har ellers ingen problemer med motortemp under kjøring eller på tomgang. Må etterfylle en skvett vann en sjelden gang riktignok. Hva tror dere?

[fast Dog]

samme greie jeg hadde her for noen uker siden! En ny termostat er veien å gå

[Deep Dish]

Jeg har akkurat samme problem, så jeg slenger meg med på tråden....

[Aracna]

Stå i den bratteste bakken du kan finne.. så lufter du. Mange ganger sitter det bobler langt inne i sysremet som ikke kommer ut så lett. Da hjelper det å stå oppover.

[Bimmerlars]

Tror ikke det er luft da det ikke kommer annet enn rein væske ut av lufteskruen. Bør jo ha problemer med varme i det hele tatt og dårlig sirkulasjon om det er luft.

[Bimmerlars]

Flere med termostat erfaringen? Tempen står pal midt på så er jo rart det skulle være motoren som gikk for kaldt.

[Deep Dish]

Tviler på det er termostaten, min ble byttet for 1,5 år siden...

[xibriz]

Har hadd samme problemet på en e36 320i i 3 år uten at jeg fant ut hva det var.

Termostat å bobler i systemet var det ikke.

[janerik171187]

sirkulasjonspumpa til varmeapparatet kanskje?

[Ceylon]

sirkulasjonspumpa til varmeapparatet kanskje?

Er det sirkulasjonspumpe til varmeappertate på e39..? Har samme problem.

[Vollen]

hei, jeg å har problemer med dette, men med meg kommer det ikke varme i det hele tatt, tempraturen på motoren e bra, og det er kjølevæske. Men også lysa til abs og asc lyser, det e vell ikke noen sammenheng?

[Brian]

Fikk også nylig dette problemet med min. Tenkte jeg først skulle sjekke kjølevæskenivået før jeg gjorde noe spesielt, men den var fin som den bruker å være. Motortemp er rett på og sliter ikke med noe varmgang der.

Det jeg gjorde var at ved gjennomkald motor, så fylte jeg på kjølevæske et godt stykke over kaldmerkinga på radiator, og siden da (1,5uke) har varmeapparatet fungert glimrende siden av en eller annen grunn.

[Bimmerlars]

Hmm rart. Den har vært sånn før også, men da var det for lite frostvæske pga. lekkasje, men nå ligger den strøkent på kald streken når motor er kald.

Sirkulasjonspumpa er vel kun for lufting med tenninga på? Skal vel ikke gå den når motoren går?

[Robin L]

når termostaten var dårlig på min e39, ble det varme i apparatet ved tomgang men ikke ved kjøring. ved kjøring kjølte den altså for mye, og klarte ikke å få opp tenpen. da så jeg jo det på tempnåla i dashen.

vil tro at det er en dårlig pumpe. er ikke sikker på om det er egen pumpe til varmeapparatet(??) eller luft i systemet.

men sånn sett, en termostat koster nesten ingenting og er kurrant å skifte selv... billigste å begynne med hvertfall.

[AlXz]

Tviler på at e36 har egen sirkulasjonspumpe.

Da må den isåfall ligge inne i varmeapparatet en plass, for mellom motor og torpedo sitter kun en vannventil, som styres med skrubryteren(e) inne i bilen.