SLETT!

[316]

Grattis! Ikke kjør før du er atten, må være ufattelig surt å ende i grøfta...

[Monica 325i]

Grattis! Ikke kjør før du er atten, må være ufattelig surt å ende i grøfta...

takk! jo da e da, må ut å trille litt på den men har kje planer å havne i grøfta ell møte på onkel blå av den grunn.

[Morstan]

Okei=) Må få tatt noen bilder når du er der neste gang:D Vil ha større motor jeg også Lykke til videre med bilen=)

jepp, må da:D ka bimmer e da d har då?

E36 318i:P den blir fin når jeg blir ferdig med den håper jeg da=) men så var det den motoren da:P

[Monica 325i]

Okei=) Må få tatt noen bilder når du er der neste gang:D Vil ha større motor jeg også Lykke til videre med bilen=)

jepp, må da:D ka bimmer e da d har då?

E36 318i:P den blir fin når jeg blir ferdig med den håper jeg da=) men så var det den motoren da:P

aha e no vel kje noko gal bil dt. jaja 318 e vel nok motor t dåke guta

[Morstan]

helt ok bil når man pendler 4 mil hver dag, ikke nå som den blir pusset opp da. men den ble brukt en del. helt til fjor sommer:D så da er motoren bra nok=) Men noe leketøy er det ikke:D:P

[Monica 325i]

helt ok bil når man pendler 4 mil hver dag, ikke nå som den blir pusset opp da. men den ble brukt en del. helt til fjor sommer:D så da er motoren bra nok=) Men noe leketøy er det ikke:D:P

hehe nei sannt da. ska du bygge om t større motor ell?=)

[Morstan]

Ja, men ikke på den=) for vil ha det godkjent og tror det ikke er lov til å forandre akselvekt lenger? isåfall så er det litt mer styr enn det var før:/

[Monica 325i]

Ja, men ikke på den=) for vil ha det godkjent og tror det ikke er lov til å forandre akselvekt lenger? isåfall så er det litt mer styr enn det var før:/

ja e vel best å ha dt godkjennt ja. 2,5l d ska ha då=)?

[Morstan]

ja, blir nok det i første omgang:) selv om 3,0l eller 3,2 l hadde vært gøy å prøvd:D

[Monica 325i]

ja, blir nok det i første omgang:) selv om 3,0l eller 3,2 l hadde vært gøy å prøvd:D

aha;) jo da e sannt, e vell munn i mindre så dei seie.

[Dr_S]

Synes det er slitsomt å lese alt du skriver...unødvendig.

Her finner dere noen retningslinjer, samt en del gode tips om forumet som kan gjøre forumhverdagen enklere for deg.

1. Noen få retningslinjer:

2. Skriv skikkelig norsk - Alle kommer ikke fra det stedet du kommer fra, så ikke alle skjønner dialekta di eller SMS-språket ditt. Prøv derfor å skrive korrekt norsk. Om det er bokmål eller nynorsk er helt urelevant. Vi har nok alle forståelse for at folk kan ha dysleksi eller av andre grunner ikke kan perfekt norsk, men skriv så godt bokmål eller nynorsk som du kan - det er godt nok for oss!

[Monica 325i]

lenge sidan det har vore oppdatering no

men for tie står bilen på bukker for å skifte alt av bremser bak å handbrekket.

Ellers utenom da så ska m-teck stylinga lakkerast i helga, så kjeme bilder snart!

[Søreng]

Så ut som en fin bil dette her.. Tøft å se flere jenter med litt motorsterke BMW'er..

Ville vudert å gå til anskaffelse av et litt penere interiør, ikke så veldig dyrt med noen ok skinnseter til E36!

Så ville jeg vertfall jeg gått for eisenmann eller lignede kvalitet på effektanlegget istedenfor DTM.. For det første synes jeg personlig det ser MYE finere ut med rette stusser enn de som perker oppover, og at det er bedre lyd i eisenmann/scorpion og lignedene... DTM er tøft i begynnelsen med den dype bromblingen, men blir slitsom i lengden, spessielt hvis du skal på en litt lengre tur.. Det kan jeg trygt skrive under på

Hadde uten tvil gått for eisenmann på min om vi ikke hadde hatt god deal på supersprint gjennom jobben, så har nå gått for supersprint på min nye og er mye mer fornøyd enn med DTM på den gamle jeg hadde. Mye "finere" lyd og slipper å bli ør i hodet om jeg drar på langtur Passelig rolig når du ønsker det, og passelig hissig sekserlyd når du drar på!! Har hørt flere E36 seksere (som er litt mindre kultivere enn E46 ) med eisenmann og det er grisetøff sekserlyd av de..

Legger med et par klipp med eisenmann lyd

Koster nok litt mer, men er verdt pengene spør du meg

Off, ble langt innlegg det

[Monica 325i]

Så ut som en fin bil dette her.. Tøft å se flere jenter med litt motorsterke BMW'er..

Ville vudert å gå til anskaffelse av et litt penere interiør, ikke så veldig dyrt med noen ok skinnseter til E36!

Så ville jeg vertfall jeg gått for eisenmann eller lignede kvalitet på effektanlegget istedenfor DTM.. For det første synes jeg personlig det ser MYE finere ut med rette stusser enn de som perker oppover, og at det er bedre lyd i eisenmann/scorpion og lignedene... DTM er tøft i begynnelsen med den dype bromblingen, men blir slitsom i lengden, spessielt hvis du skal på en litt lengre tur.. Det kan jeg trygt skrive under på

Hadde uten tvil gått for eisenmann på min om vi ikke hadde hatt god deal på supersprint gjennom jobben, så har nå gått for supersprint på min nye og er mye mer fornøyd enn med DTM på den gamle jeg hadde. Mye "finere" lyd og slipper å bli ør i hodet om jeg drar på langtur Passelig rolig når du ønsker det, og passelig hissig sekserlyd når du drar på!! Har hørt flere E36 seksere (som er litt mindre kultivere enn E46 ) med eisenmann og det er grisetøff sekserlyd av de..

Legger med et par klipp med eisenmann lyd

Koster nok litt mer, men er verdt pengene spør du meg

Off, ble langt innlegg det

hehe ja har fått litt div negative komentara på bilden pga motor å sånn:)

ja har tenkt på da, men når eg fyrst skal kjøpe nytt interiør så skal eg ha m3 interiør:)

hehe ja, forskjellige meiningar om da, har kje noko spessiell erfaring me noko effektanlegg, men var fin lyd i da einesmann ja:)

[sv90]

Så ut som en fin bil dette her.. Tøft å se flere jenter med litt motorsterke BMW'er..

Ville vudert å gå til anskaffelse av et litt penere interiør, ikke så veldig dyrt med noen ok skinnseter til E36!

Så ville jeg vertfall jeg gått for eisenmann eller lignede kvalitet på effektanlegget istedenfor DTM.. For det første synes jeg personlig det ser MYE finere ut med rette stusser enn de som perker oppover, og at det er bedre lyd i eisenmann/scorpion og lignedene... DTM er tøft i begynnelsen med den dype bromblingen, men blir slitsom i lengden, spessielt hvis du skal på en litt lengre tur.. Det kan jeg trygt skrive under på

Hadde uten tvil gått for eisenmann på min om vi ikke hadde hatt god deal på supersprint gjennom jobben, så har nå gått for supersprint på min nye og er mye mer fornøyd enn med DTM på den gamle jeg hadde. Mye "finere" lyd og slipper å bli ør i hodet om jeg drar på langtur Passelig rolig når du ønsker det, og passelig hissig sekserlyd når du drar på!! Har hørt flere E36 seksere (som er litt mindre kultivere enn E46 ) med eisenmann og det er grisetøff sekserlyd av de..

Legger med et par klipp med eisenmann lyd

Koster nok litt mer, men er verdt pengene spør du meg

Off, ble langt innlegg det

hehe ja har fått litt div negative komentara på bilden pga motor å sånn:)

ja har tenkt på da, men når eg fyrst skal kjøpe nytt interiør så skal eg ha m3 interiør:)

hehe ja, forskjellige meiningar om da, har kje noko spessiell erfaring me noko effektanlegg, men var fin lyd i da einesmann ja:)

du får ikke så mye vader til din bil desverre da blir det vader stoler foran og resten stander