SteffenM2 Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 Utrolig bra! Digger det prosjektet her.. 1.03 på rudskogen er jo DØDS bra tid! Gutta med skyline'r og lancere kjører jo det, først etter de har brukt mange 100tusen i upgrades..
codex Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 fantastisk bil hadde ikke sagt nei til å få prøve denna på banen nei
Hansh Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 Er fortsatt fasinert over hvor gjennomført dette prosjektet er!
Torbjørn H Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 For et herlig bygg!! Når jeg ser gjennom byggebildene ser det ut som du har kjøpt deg et e46 M3 sedan-byggesett fra BMW Alt ser jo nesten nytt ut. Og at du kjører 1:03 på rudskogen imponerer meg nesten like mye som bilen, verkstedet, og pågangsmotet ditt! Dette er klubbladet verdig! 10/10!
pIMp Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 Klarte som bestetid på rudskogen 1:03 og på Vålerbanen 1:02. Håper å senke de en del med kompressor. Det var noen imponerende tider. Hvilke dekk kjører du på, og kunne jeg fått sett dataloggen? Hadde vert morsomt å sammenlignet med min egen logg.
Saltkjelen Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 Jeg må nok også føye meg i rekken med de fleste her. Jeg er målløs. Et fantastisk gromt bygg med noen fantastiske bilder vi kan drømme oss bort i..
tevosupra Skrevet November 4, 2009 Skrevet November 4, 2009 HELT SYKT:) Nice at den blir brukt på banen og:) 01,03,00 på rudskogen synes jeg hørest helt sinsykt rått ut:) Du har jo ledet hele extreme feltet nesten da. Bare og bøye seg i støvet etter en slik ombygging:) Rått... Rå farge også
Jeppe Skrevet November 4, 2009 Forfatter Skrevet November 4, 2009 Takker Har ingen datalogg dessverre, ble tatt med stoppeklokke. Så tiden må jo regnes som høyst uoffisiell. Men gir en indikasjon på at bilen funker veldig bra. Ble faktiskt overrasket selv over at det gikk så fort med noe som er en standard M3 med oppgraderte bremser og dempere, og med fullt interiør og greier. Kjørte med Michelin slicks dekk, Porsche cup framhjul foran og bak. Så er ikke optimal bredde, kunne hatt en del breiere dekk. Men sitter jo bedre enn R-dekk alikevel. Hadde vært gøy å stille i noen løp til neste år men bilen har blitt for fin til det føler jeg. Men stiller kanskje i timeattack etter at kompressor er montert;) Krever de fullt bur og lisens i Timeattack på gatebil f.eks?
M3 Yngve Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Du å bil må ha lisens, mulig du kan kjøre på engangs lisens 1 gang. Bur må du ha, og hovedstrøms bryter, som må kunne slåes av ute og inne mens du sitter i sete med sele. Men jeg har laga 2 stk vire og bryteren i motor rummet. Så med litt jobb, så skal man nesten ikke se dette. Skl du ha ESS kitt eller?
tevosupra Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Takker Har ingen datalogg dessverre, ble tatt med stoppeklokke. Så tiden må jo regnes som høyst uoffisiell. Men gir en indikasjon på at bilen funker veldig bra. Ble faktiskt overrasket selv over at det gikk så fort med noe som er en standard M3 med oppgraderte bremser og dempere, og med fullt interiør og greier. Kjørte med Michelin slicks dekk, Porsche cup framhjul foran og bak. Så er ikke optimal bredde, kunne hatt en del breiere dekk. Men sitter jo bedre enn R-dekk alikevel. Hadde vært gøy å stille i noen løp til neste år men bilen har blitt for fin til det føler jeg. Men stiller kanskje i timeattack etter at kompressor er montert;) Krever de fullt bur og lisens i Timeattack på gatebil f.eks? Det hadde jo vært dritt porno om du har montert diskre bur/nødstrøms brytere i bilen:) Runde tiden der sier bare en ting, At du er en meget habil sjåfør bak ratte:)
Super7 Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Du å bil må ha lisens, mulig du kan kjøre på engangs lisens 1 gang. Bur må du ha, og hovedstrøms bryter, som må kunne slåes av ute og inne mens du sitter i sete med sele. Men jeg har laga 2 stk vire og bryteren i motor rummet. Så med litt jobb, så skal man nesten ikke se dette. Skl du ha ESS kitt eller? Jeppe har hastighetslisens. De rundetidene er vel så mye sjåføren, som det er bilen. Mao. han har kjørt endel baneracing tidligere
burny_ Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Sykt bra gjennomført det prosjektet her!!! Blir 10x så gromt om det blir presse på den og Noe planer for resten av motoren ? (Eks: smidd innmat?) eller blir det bare å kjøre på orginal motor?
ivlund Skrevet November 5, 2009 Skrevet November 5, 2009 Dette var ett rått bygg aner du sånn ca. hvor mange timer dette tok?
kjellke Skrevet November 16, 2009 Skrevet November 16, 2009 Sykt er alt jeg har og si. Eller faen og, nå forsover jeg meg vell i morra pga jeg ble sittende og lese i over en time Men det var verdt det Sinnsykt igjennomført og fantastisk prosjekt som vi andre bare kan drømme om Lykke til videre og skal bli gøy og følge med på neste prosjekter. Unnskyld att jeg spørr om dette men aner du ca hvor lang tid du har brukt på dette ? Og kostnader har kommet på? Du trenger ikke å svare om du ikke vil, kan også gjerne ta det på PM. Lever i drømmene skjønner du ;p
D.C.V Skrevet November 16, 2009 Skrevet November 16, 2009 Dette er det råeste prosjektet jeg har sett Leste hele tråden på e46fanatics for ca 1mnd siden
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå