Gå til innhold

BMW 520it ny info siste side. Går for 15000 på tirsdag


Yngvejos
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 52
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Hva med å lese annonsen?

"Bilen fikk montert nye Bilstein sprint dempere og FK senkefjærer for ett par måneder siden. "

Fin bil Yngve :) Synd at det ikke er 525, da hadde jeg handla den på flekken..

Joda, leste annonsen eg. Men eg solgte han ett sett med koni dempere. derfor eg lurte på hva som skjedde med di skjønner du :wink: Bilen er tøff og trur yngve har passet godt på den.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjipt det da.. men hvis du sammenligner de to, hvilke er best? Tenker da på stivhet/komfort og også andre elementer som rust etc.. Nå har jo du prøvd begge på lik bil..

Jeg synes de gav ganske like kjøreegenskaper, men Bilstein er mer behagelig. Det virker som om de sluker små ugjevnheter bedre.

Siden det er monotube, slipper man å bruke om igjen støvbeskyttelse, bumpstop og festemutter. Det er jo en fordel. :)

De har ikke rustet enda.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Da har bilen vært på eu-kontroll.

Følgende feil:

2er feil:

Håndbrekk tar ugjevnt.

Slakk i ytre venstre styrekule forran.

Oljelekkasje fra motor. (Dette kommer fra ventildekselpakningen etter overhaling av vanos. Denne pakningen er bestilt og vil bli byttet iløpet av uken.)

1er feil:

Film på lykter.

Et gåent skiltlys.

Litt slakk i et hjullager.

Det er med andre ord ikke mye som skal til for å få den godkjent i 2 nye år.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

29 000 hvis kjøper betaler årsavgift neste år.

Jeg føler at jeg må dra fram det jeg liker best med bilen. Webasto.

Den har en 5kW webastovarmer som ble kjøpt i 99 men aldri brukt før i år.

Et webastokit koster rundt 15 000 nytt.

Du kan stille inn 3 timere for når den skal starte.

Jeg har brukt å stille den til å starte en halvtime før jobb og en halvtime før jeg er ferdig på jobb.

Webastoen brenner bensin (0,5 liter i timen) for å varme opp kjølevannet som den sirkulerer rundt i systemet.

Den styrer også varmeapparatviften, så man får ca 20 grader inni bilen og isfri ruter etter en halvtimes drift.

Det er en fryd å komme ut på parkeringsplassen etter jobb og se alle som begynner å skrape rutene, mens jeg setter meg inn i en varm isfri bil og kjører avgårde. ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...